カメラをポケットに和歌山県御坊市を歩く

2014/08/31 - 2014/08/31

カメラをポケットに古い街並みが残る和歌山県御坊市の日本一短い私鉄「紀州鉄道」沿線を歩いて見ました。初めて買った青春１８切符の消化目的もあったので、御坊市に行く前に、車窓からの海が美しいと聞く紀勢本線（きせいほんせん）を使って紀伊田辺まで進み、折り返す形で御坊市まで戻りました。
自動車では何度も紀伊半島を回ったことがありますが、鉄道利用は初めてのようなものでしたが、快速や鈍行車両シートの乗り心地も良く満足できた小旅行でした。

エリア 紀伊田辺(和歌山)

• 旅行の満足度: 4.0

• 交通手段: JRローカル

06：29　新大阪駅始発の「紀州路快速」湯浅行に乗車。２座＋１座で一人旅にも快適なうえ、１座の方が景色の良い海側にあたります。

弁天町駅付近ですが、新大阪駅からは大阪駅を通らず、貨物線区間を使って直接環状線に出るようです。
写真のビル群は1993年2月に竣工した弁天町駅に隣接する再開発施設ORC200（オークにひゃく）。半円のドーム屋根はオーク三番街パラディッソ　奥の高層ビルはオーク四番街プリオタワーなど。この弁天町駅前開発土地信託事業はりそな銀行などが請負ったが、バブル経済崩壊で収益は計画を大きく下回りりそな銀行を含めた3つの銀行に数百億円の債務が発生、最近まで訴訟の挙句、負けた大阪市が2013年に637億円を負担し銀行の損出補填を行ったと言うニュースは去年のこと。

大正通りは大阪市大正区内を走る道路の一つで、かつては市電が通っていました。この辺りの大正橋交差点からIKEAのある鶴町が終点です。

06：53　天王寺駅からは、すぐ横に建つ「あべのハルカス」を間近に見ることが出来ます。ＪＲ天王寺駅に隣接する近鉄駅が「大阪阿倍野橋」と言うようにハルカスの建つ場所は阿倍野だそうです。同じ場所の駅なのに名前が違うのはＪＲ大阪駅と梅田駅もそうですが、慣れないのでまだ戸惑います。

線路は大和川を越えて堺市に入ります。この大和川は仁徳天皇による日本で初めての大規模治水工事が行われた川と考えられているそうですが、水質の悪い一級河川の一つでもあるようです。

堺市の大鳥神社（大鳥大社）は、白鳥と化したヤマトタケルが最後に降り立ったところに建てられたとされる古い歴史を持つ神社で、全国の大鳥神社や大鳥信仰の総本社とされいるそうです。

また熊野街道（熊野古道＞紀伊路）の一部とされ、京都起点の熊野詣では天皇家を始め藤原定家など随行した貴族や歌人などの書き留める所のようです。

意外に寂しい鳳駅周辺

堺市から、いきなり和歌山県の和田川に飛びますが、列車は順調に終点湯浅を目指しています。

海南駅を過ぎると、海南港を手始めに、列車は海沿いを走り始めます。

冷水浦駅から加茂郷駅までは最も海に近い海岸線を走るので景色も期待できます。

冷水浦駅 駅

塩津港が見えます。冷水浦駅から加茂郷駅までは最も海に近い海岸線を走るので景色も期待できます。

有田川

有田川

08：44　２時間少々で終点の湯浅駅に到着

湯浅駅 駅

湯浅駅の釣りと醤油の立看板

湯浅の町は釣りの拠点としても有名ですが、重要伝統的建造物群保存地区でもあり大阪圏からの日帰り観光に最適な場所の一つです。

湯浅駅 駅

少しの待ち時間で、きのくに線の田辺行きが湯浅駅に到着しました。　この電車は和歌山駅と田辺駅を各駅停車２時間で結んでいます。湯浅駅から終点の田辺駅までは約１時間です。

湯浅駅 駅

きのくに線の田辺行きが湯浅駅に到着しました。　この電車は和歌山駅と田辺駅を各駅停車２時間で結んでいます。湯浅駅から終点の田辺駅までは１時間です。

きのくに線の田辺行きが湯浅駅に到着しました。この電車は和歌山駅と田辺駅を各駅停車２時間で結んでいます。湯浅駅から終点の田辺駅までは１時間です。

湯浅駅 駅

湯浅駅を出発してすぐ、広川の上で和歌山行きの列車とすれ違いました。
この広川、春先には四手網によるシラウオ漁で賑わいます。

広川町の田圃

広川町の田圃

唐尾湾の沖に浮かぶ鷹島。唐尾湾（かろわん、かろおわん、からおわん）は表記のゆれが見られます。堤防からの五目釣り的な釣り日誌に記載が見られる程度ですので無理もありませんね。

由良町　由良風力発電所(2,000kW×5基)

由良町　由良風力発電所(2,000kW×5基)

紀伊由良駅

紀伊由良駅 駅

紀伊由良駅のホームに建つ看板の興国寺は、普化尺八を奏する居士4名を宋から連れ帰りお寺に住まわせたことから、尺八、虚無僧、味噌醤油の製法が伝わったとされる歴史あるお寺のようです。

紀伊内原駅付近

紀伊内原駅 駅

紀伊内原駅付近

紀伊内原駅 駅

ＪＲ御坊駅内にある紀州鉄道乗場です。失礼ながらバスが停まっているものだと思っていました。

御坊駅 駅

目的地は御坊市ですが、天気も車内環境も良好で、青春１８切符であることから、沿線の海を見るため終点の田辺駅まで行って来ます。

県道１９１号線と平行して日高川を渡ります

県道１９１号線と平行して日高川を渡ります

和佐駅からは「かわべ天文公園」が近い。

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

醤油の本場とされる地域に「おしょうゆはマルキン」の看板を発見。マルキンと言えば香川県の小豆島だが？

稲原駅

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

阪和自動車道（印南）

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

印南駅（いなみえき）付近の「かえる大橋」

印南駅 駅

印南駅（いなみえき）付近の「かえる大橋」

印南駅 駅

印南駅（いなみえき）付近の「かえる大橋」

印南駅 駅

印南駅　いなみ

印南駅 駅

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

切目駅

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

ほまれ御苑

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

岩代駅

岩代駅

みなべ町の岩代から目津崎の海岸は、熊野参詣の都人が初めて海辺を通る道だった。千里の浜の背後に梅林がありシーズンには白い花と青い海が美しいコントラストを見せる。

千里の浜
古代では、岩代から目津崎までの浜を岩代の浜・千里の浜と呼び、熊野詣の大宮人がはじめて海浜を通るところで、その喜びは大変なことだったと考えられます。したがって、伊勢物語、枕草子、大鏡、新古今和歌集など多くの文献に千里の浜のことが記されています。

また、千里の浜はアカウミガメの産卵地としても名高く、毎年5月下旬〜8月上旬にかけてたくさんのアカウミガメが産卵のために上陸します。最近、全国的に上陸数が減少しており、千里の浜もその例にもれませんが、それでもその数は本州一を誇ります。

※みなべ町観光協会より

アカウミガメの産卵地

アカウミガメの産卵地

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

南部川河口部　JR紀勢本線〔きのくに線〕車窓からの風景

南部川河口部　JR紀勢本線〔きのくに線〕車窓からの風景

南部駅（みなべ）

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

芳養駅　Haya

芳養駅　Haya

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）の車内

会津川（田辺市）

会津川（田辺市）

会津川（田辺市）

紀伊田辺駅付近のタバコ屋

紀伊田辺駅付近の踏切（田辺市）

早朝６時半に新大阪駅を始発し、３時間半後の１０時に紀伊田辺駅に到着しました。

紀伊田辺駅 駅

早朝６時半に新大阪駅を始発し、３時間半後の１０時に紀伊田辺駅に到着しました。

早朝６時半に新大阪駅を始発し、３時間半後の１０時に紀伊田辺駅に到着しました。

紀伊田辺駅

紀伊田辺駅

紀伊田辺駅 駅

紀伊田辺駅

紀伊田辺駅

紀伊田辺駅

紀伊田辺駅前の武蔵棒弁慶像

紀伊田辺駅から折り返し御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

南部駅　紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

南部駅 駅

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

切目海岸 自然・景勝地

切目駅　紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

切目駅 駅

切目駅　紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

切目駅 駅

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

印南駅 駅

再び「かえる大橋」　紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

印南駅 駅

紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景

紀伊田辺駅から御坊駅に向かう紀勢本線（きせいほんせん）車窓からの風景