2014/04/26 - 2014/04/27
632位(同エリア4063件中)
うめさん
2014年のGWは長崎へ
1日目はハウステンボスでアトラクション、風景、ライトアップを堪能しました。
2日目は軍艦島に上陸し、歴史を肌で感じてきました。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 3.0
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 船 スカイマーク JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2日目
ウォーターマークホテルからハウステンボス駅へ
ホテルバスがまだ出ていない早朝の時間帯だったので、
ホテルからハウステンボス駐車場までタクシーで無料送迎してくださいました。 -
ホテルオークラJRハウステンボスの1Fにあるコンビニで朝ごはんを調達し、ハウステンボス駅へ
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ハウステンボス駅の改札口
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イチオシ
ハウステンボス駅のホームからの眺め
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ハウステンボス8:12→諫早9:05
4両編成の快速シーサイドライナーに乗車
日曜の朝ということもあり、ハウステンボス発車時の乗車率は50-60%と空いていました。
進行方向右側の窓側席を確保しました。 -
大村湾に沿って南下
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諫早 9:08→かもめ5号→長崎 9:26
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長崎駅からは、大混雑の市電で大浦海岸通へ
私たちは10:40発の軍艦島ツアーを申し込みました。
ツアー会社は「軍艦島コンシュルジュ」
9:55に集合場所に到着すると、既に多くのツアー客が乗船申し込みを済ませ、乗船の列を作っていました。
私たちは余裕ぶっこいて、乗船の列には並ばずコンビニへ買い出しに行きました。 -
10:20、コンビニから戻ると、他のツアー客は既に乗船完了してました・・・
何度も言いますが出航時間は10:40なのに、みんなの行動が早すぎる・・・
まるで私たちのせいで出航できませんよというような雰囲気の中、出航20分前に乗船 -
船内は自由席なので、風をモロに受ける2F屋外デッキ後方に置かれたパイプ椅子しか残っていませんでした。
といっても景色を見るのが好きな私にとっては特等席でしたが、妻は寒いし目が渇くしで災難だったそうな・・・
屋外席にあたる可能席があるので、1枚上から羽織るものを持っていくといいかもしれません。 -
三菱重工業長崎造船所で建造中の豪華客船
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女神大橋の先にも三菱の造船所
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長崎帆船まつりが開催されており、帆船が何隻も長崎港に入港していきます
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軍艦島が見えてきました。
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最初に軍艦島を周遊し、海上から島を眺めます
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島の裏側へ
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島の裏側に立ち並ぶ社宅
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軍艦島遠景
白波が立つ日は、軍艦が動いているように見えるそうな -
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シーマン商会の「さるく号」がツアー客を上陸させた後、私たちの船がドルフィン桟橋に接岸します。
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海は比較的穏やかであるにも関わらず、接岸時はそれなりに揺れます(酔うようなレベルではありません)
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11:45 無事に上陸し、第一見学広場へ
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台風が来ると一気に荒廃が進むそうです
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総合事務所
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第二竪坑坑口桟橋跡
鉱員が竪坑へ出入りするときに必ず使用した階段です。
命の階段と呼ばれていたそうです。
三菱の社員だけで200名以上の人が生きて階段を降りることがなかったそうです -
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イチオシ
30号棟アパート
日本最古の鉄筋コンクリート高層アパートだそうです -
間取りは6畳or4畳と狭め
バストイレ、キッチンなし(共用のものを使用) -
見学通路
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軍艦島は当時テレビ、冷蔵庫、洗濯機といった白物家電の普及率が異常に高かったそうです。
社宅の屋上はテレビのアンテナだらけだったそうな。 -
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貯炭ベルトコンベアー
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軍艦島上陸観光を終え、12時35分に長崎港へ向け出航
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昼食は四海樓でちゃんぽん
壮大な店構え!
にも関わらず、レストランは5階のフロアだけで、
待ち時間30分とのこと。
そこで名前を書いて、大浦天主堂へ -
昼食前ではありますが、あまりにお腹が空いていたので、
岩崎本舗で角煮まんじゅうを買い食い -
大とろ角煮まんじゅう
蒸したてでとろとろの角煮がGood!! -
大浦天主堂
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四海樓のちゃんぽん
おいしかったけど、
スープも麺も冷凍食品のちゃんぽんと同じような味でした。
冷凍食品がすごいのか、ここのちゃんぽんがいまいちなのか・・・
わからず -
旧長崎英国領事館
少し時間があったので、オランダ通り周辺をぶらぶら -
オランダ坂
この後、新地のバスターミナルからバスで空港へ
バスは補助席が埋まるほどの混雑ぶりでした -
長崎 17:15→スカイマーク148→神戸18:15
機内はほぼ満席
長崎空港をRWY14より離陸、RWY27に着陸
遅延はありませんでした。
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