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 東京駅は鉄道の起点である。東京駅駅舎は辰野金吾と葛西萬司が設計した鉄筋レンガ造り3階建てである。長さは330mある。このため、子供の頃は戦艦大和(全長263m)との大きさの比較のためにしばしば少年漫画に登場していた。<br /> 東京駅駅舎は大正3年(1914年)に完成した。しかし、昭和20年(1945年)5月25日の東京大空襲の大火災でレンガ造壁とコンクリート造床の構造体を残し、鉄骨造の屋根は焼け落ち、内装も消失した。昭和20年末から昭和22年(1947年)にかけて突貫工事で一部を変更して修復が行なわれた。<br /> その後、東京駅の建て替え計画が創建当初の形態に復原することに変更され、平成19年(2007年)5月30日に復原工事が起工され、平成24年(2012年)10月1日に完成した。<br /> それ以降の1年半の間はもっぱら東京駅は新幹線や東海道線の乗り換え駅として利用するだけだったので、丸の内側に下りたのは今回が最初になった。復原工事完了当初は随分と話題になり、何度もTVでその復元された姿を目にしている。東京駅駅舎は復元工事前の平成15年(2003年)に国指定重要文化財となっている。<br /> これから乾通りの一般公開で皇居へ行くのだが、皇居宮殿も時代が経てば文化財になるほどの立派なものを建てていれば良かったのにと強く思った。<br />(表紙写真は東京駅)

東京駅

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2014/04/04 - 2014/04/04

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ドクターキムル

ドクターキムルさん

 東京駅は鉄道の起点である。東京駅駅舎は辰野金吾と葛西萬司が設計した鉄筋レンガ造り3階建てである。長さは330mある。このため、子供の頃は戦艦大和(全長263m)との大きさの比較のためにしばしば少年漫画に登場していた。
 東京駅駅舎は大正3年(1914年)に完成した。しかし、昭和20年(1945年)5月25日の東京大空襲の大火災でレンガ造壁とコンクリート造床の構造体を残し、鉄骨造の屋根は焼け落ち、内装も消失した。昭和20年末から昭和22年(1947年)にかけて突貫工事で一部を変更して修復が行なわれた。
 その後、東京駅の建て替え計画が創建当初の形態に復原することに変更され、平成19年(2007年)5月30日に復原工事が起工され、平成24年(2012年)10月1日に完成した。
 それ以降の1年半の間はもっぱら東京駅は新幹線や東海道線の乗り換え駅として利用するだけだったので、丸の内側に下りたのは今回が最初になった。復原工事完了当初は随分と話題になり、何度もTVでその復元された姿を目にしている。東京駅駅舎は復元工事前の平成15年(2003年)に国指定重要文化財となっている。
 これから乾通りの一般公開で皇居へ行くのだが、皇居宮殿も時代が経てば文化財になるほどの立派なものを建てていれば良かったのにと強く思った。
(表紙写真は東京駅)

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