2014年2月韓国鉄道旅行２（大田→釜山→栄州→道渓→清涼里）

2014/02/14 - 2014/02/15

　2014年2月14日から16日にかけて、韓国へ行ってきました。
　2013年６月以来、17回目になります。
　今回は、ＡＮＡの特典航空券を利用しました。
　韓国での旅程は、ＫＲパス3日間用を利用して、前回乗車時から新規開業した盆唐線水原-網浦間新規乗車を第一に、時間が許す限り鉄道に乗ってきました。

　2月14日
　ソウル－水原（盆唐線水原－網浦往復）－牙山//天安牙山－釜山－釜田－
　2月15日
　栄州－道渓－清涼里－龍山－光州//光州松汀－順天－馬山－ソウル

と、2月15日は、ほぼ列車に乗りづめのハードな日程でした。（笑）
　　
　大田から引き続きKTXに乗って釜山へ向かいます。

エリア その他の都市(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　大田駅から釜山行きKTX223号に乗ります。

大田駅 駅

　釜山駅に定時到着です。

釜山駅 駅

　釜山駅舎です。

前回もイルミネーションありました。

http://4travel.jp/travelogue/10689796

　地下鉄に乗って、釜田駅へ向かいます。

　釜山駅から釜田駅までは７駅です。

　地下鉄ホームの自動販売機です。

釜田駅で下車します。

地下鉄釜田駅 駅

　釜田洞駅から釜田駅に改称（2010年2月）してから、初めての下車かもしれません。

　釜田市場です。
　夜も遅くひっそりとしています。
　ずいぶん前に、ここで屋台のうどん食べたのを思い出しました。

釜田市場 市場

　韓国鉄道公社の釜田駅です。
　地下鉄駅とは300ｍくらい離れています。

釜田駅 駅

　駅跨線橋途中にあった自動販売機です。

　ミルクコーヒー300ウォンでした。

　駅売店でビールとおにきりとミネラルウォーターを買い求めます。
　今晩の夜食です。

　切符売り場です。

　到着列車の案内です。
　今から出発する列車は、私が乗る清涼里行きムグンファ号だけです。

　順天からのムグンファ号が到着しました。

　こちらが清涼里行きムグンファ1624号です。

　釜田駅22:45　→　栄州駅2:51(ムグンファ1624号)

釜田駅 駅

　行き先の案内看板です。

　車内の様子です。

　出発時はそれほど混んでいませんでした。

　海雲台駅です。
　実は、2013年12月2日から、水営－機張間の線路が新線に付け替えられました。いずれ大和江駅（旧蔚山駅）まで電鉄線も開業するようですが、海雲台駅も、従来の駅より山手に移転してしまいました。

　その後うとうとして、乗換駅栄州駅手前でうまく目が覚めました。(笑)

　3時発の釜山発慶北線経由江陵行きに乗り換えます。
　この乗継は1999年12月にも実施したことがあります。

　江陵行きです。

　栄州駅3:03　→　道渓駅（ムグンファ1692号）

　前日の水原駅では満席と言われましたが、釜山駅でうまく指定券をゲットできました。
　車内は立っている人はいませんでした。途中駅で降りた方もいるのでしょう。

　早朝の道渓駅で下車します。

　さすがに山間地麓の駅だけに雪がありました。
　道路も凍結して零下のようでしたが、それほど寒く感じませんでした。
　

　駅近くの通りには、コンビニと、

　キンパ天国がありました。

　キンパ天国でキンパと餃子ラーメンの朝食です。
　これで、4,500ウォンです。

　再び道渓駅に戻ります。

　道渓駅の自動販売機です。

　300ウォンのコーヒーでした。

　駅舎内のようすです。
　時刻表です。

　今ほど通ってきた、そしてまた戻り路に通る太白のループ線です。

　指定券です。

　清涼里行き「ムグンファ1632号」です。

　道渓駅6:09　→　清涼里駅10:16（ムグンファ1632号特室）

　江陵駅を4:45に出発してきた列車です。

　特室は一番前の車両でした。

　カラオケセットのようなものがありました。

　特室の車内です。

　結構シートが倒れます。

　道渓駅を出てすぐにトンネルに入り、ループ線を走ります。
　スマホで方角を確認します。（笑）
　まず南向きに進んで…

　時計回りに登って行きます。
　西向きになりました。

　ちょうどゼロ北向きです。（笑）

　そして東向きになって、

　再び南向きになって、トンネルを出ます。

　うとうとしていたら、もう堤川駅に到着です。

　ここからは目をしっかり開けて…（笑）

　忠北線と分岐する鳳陽駅通過です。

　忠北線が別れていきます。

　中央線のループ線に入ります。
　下に後から通る線路が見えます。

　今度は時計回りです。
　まず東方向へ向いて…

　南方向へ、

　そして西方向へ向いて一周です。
　一周1.5kmくらいでしょうか。
　あっという間でした。

　左前方に原州の街並みが見えてきました。

　高層マンションが目立ちます。
　しかし、線路は東北部をグルッと回って進んでいきます。

　盤谷駅です。停車する列車はなく休止駅となっているようです。

　原州駅停車です。
　すべての列車が停車します。

　旧線跡です。
　コネストの地図には、レールバイクの路線のように書いてありましたが、現状がどうなっているのかはわかりません。

　三山駅に停車です。
　2013年11月20日に、判岱駅から三山駅に変わったばかりということです。

　楊平駅停車です。

　電鉄線も停車しています。

　南漢江が見えてきました。

　凍っているような水面です。

　終点清涼里駅に停車しました。

清涼里駅 駅

　ほぼ定刻の到着でした。

　駅名標です。

　清涼里駅の駅舎です。