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 一昨年(2012年)から工事が始まった戸塚駅横旧国道1号線(東海道)の開かずの踏切に架けられた跨線歩道橋(http://4travel.jp/travelogue/10733037)の開通記念式典が2014年1月18日(土)に行われた。<br /> 横浜市都市整備局が発注した事業であり、当初は2013年11月20日までの工事期間であった。それが、勤労感謝の日(2013年11月23日)の祝日にも作業を進め、今日の開通式まで漕ぎつけた(http://4travel.jp/travelogue/10834130)。<br /> 正式名称は公募で「戸塚大踏切デッキ」と決定した。10時過ぎに東口のイベント本部辺りに行ってみるとステージが設けられ、周りに露店が並んでいた。しかし、この更地になった土地の道路は未だ出来上がってはいなく、仕上げ舗装のアスファルトは未だで段差にアスファルトを詰めていた。国道1号線の向かいの更地の道路は未だ砂利道である。今日の完成イベントに間に合わせられないところが横浜市都市整備局らしい仕事ぶりだ。<br /> 開かずの踏切を諦めて駅の橋上を通って西口側に回るとデッキの入口にはテントが立ち、大勢の人だかりの中で開通記念式典が行われている。見えないがアナウンスだけからその状況を知ることができた。<br /> 式典が終了した後に、テントの前に立っていた都市整備局の名札を付けた年配者にアンダーパスと呼んでいる地下道路の工事について質問してみた。「工事が始まっても地権者からの承諾を得ることとかがあり、10年や15年も工事期間が掛かるものなのです。」と言われた。線路下を潜る200m程度のトンネルと吉田橋袂から清源院前までのそのトンネルへの付け替え道路とで500mほどの工事が10年も15年も掛かるという感覚は常識的ではないであろう。呆れてしまった。なるほど、環状3号線などには稲荷社を祀る地権者からの承諾を得ることとかできずに片側2車線で計画された道路が片側1車線のみで供用されている場所(http://4travel.jp/travelogue/10557509)がある。しかし、この悲願の道路には表立った反対者はいなかったのでは?<br /> 10時過ぎから式典が終わる10時40分頃までに踏切は2度だけ開いた。併せても数10秒であろうか。上から見ていると、踏切が閉まって警報がカンカン鳴っている中を西口側に急いでいるおばあさんがいて心配した。広報では「式典後から通行できます。」とあることから式典終了後、11時前には通行できるのではと駆けつけた人たちに、「準備が整い次第通行できます。12時過ぎになります。」とのアナウンスに、「馬鹿にしている。」と吐き捨てて集まっていた人たちが散っていく。先程のおばあさんを見れば、誰もが一刻も早く跨線歩道橋を供用させたいと思うであろうが、横浜市にはそれが見えていない。お役所仕事とはいつの時代にもこんなものなのだ。<br />(表紙写真は戸塚大踏切デッキ上での開通式典の終了)

横浜戸塚大踏切デッキ開通式

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2014/01/18 - 2014/01/18

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ドクターキムル

ドクターキムルさん

 一昨年(2012年)から工事が始まった戸塚駅横旧国道1号線(東海道)の開かずの踏切に架けられた跨線歩道橋(http://4travel.jp/travelogue/10733037)の開通記念式典が2014年1月18日(土)に行われた。
 横浜市都市整備局が発注した事業であり、当初は2013年11月20日までの工事期間であった。それが、勤労感謝の日(2013年11月23日)の祝日にも作業を進め、今日の開通式まで漕ぎつけた(http://4travel.jp/travelogue/10834130)。
 正式名称は公募で「戸塚大踏切デッキ」と決定した。10時過ぎに東口のイベント本部辺りに行ってみるとステージが設けられ、周りに露店が並んでいた。しかし、この更地になった土地の道路は未だ出来上がってはいなく、仕上げ舗装のアスファルトは未だで段差にアスファルトを詰めていた。国道1号線の向かいの更地の道路は未だ砂利道である。今日の完成イベントに間に合わせられないところが横浜市都市整備局らしい仕事ぶりだ。
 開かずの踏切を諦めて駅の橋上を通って西口側に回るとデッキの入口にはテントが立ち、大勢の人だかりの中で開通記念式典が行われている。見えないがアナウンスだけからその状況を知ることができた。
 式典が終了した後に、テントの前に立っていた都市整備局の名札を付けた年配者にアンダーパスと呼んでいる地下道路の工事について質問してみた。「工事が始まっても地権者からの承諾を得ることとかがあり、10年や15年も工事期間が掛かるものなのです。」と言われた。線路下を潜る200m程度のトンネルと吉田橋袂から清源院前までのそのトンネルへの付け替え道路とで500mほどの工事が10年も15年も掛かるという感覚は常識的ではないであろう。呆れてしまった。なるほど、環状3号線などには稲荷社を祀る地権者からの承諾を得ることとかできずに片側2車線で計画された道路が片側1車線のみで供用されている場所(http://4travel.jp/travelogue/10557509)がある。しかし、この悲願の道路には表立った反対者はいなかったのでは?
 10時過ぎから式典が終わる10時40分頃までに踏切は2度だけ開いた。併せても数10秒であろうか。上から見ていると、踏切が閉まって警報がカンカン鳴っている中を西口側に急いでいるおばあさんがいて心配した。広報では「式典後から通行できます。」とあることから式典終了後、11時前には通行できるのではと駆けつけた人たちに、「準備が整い次第通行できます。12時過ぎになります。」とのアナウンスに、「馬鹿にしている。」と吐き捨てて集まっていた人たちが散っていく。先程のおばあさんを見れば、誰もが一刻も早く跨線歩道橋を供用させたいと思うであろうが、横浜市にはそれが見えていない。お役所仕事とはいつの時代にもこんなものなのだ。
(表紙写真は戸塚大踏切デッキ上での開通式典の終了)

  • 戸塚駅橋上から見る戸塚大踏切デッキ。

    戸塚駅橋上から見る戸塚大踏切デッキ。

  • 戸塚駅橋上から下りる人も背中に「戸塚大踏切デッキ」と書かれた上着を着ている。

    戸塚駅橋上から下りる人も背中に「戸塚大踏切デッキ」と書かれた上着を着ている。

  • 戸塚大踏切デッキ東側のイベント会場。

    戸塚大踏切デッキ東側のイベント会場。

  • 戸塚大踏切デッキ東側。

    戸塚大踏切デッキ東側。

  • 戸塚大踏切デッキ(東側)の更地に残された稲荷社。

    戸塚大踏切デッキ(東側)の更地に残された稲荷社。

  • 戸塚大踏切デッキ(東側)。

    戸塚大踏切デッキ(東側)。

  • 戸塚大踏切デッキイベント会場(東会場)。

    戸塚大踏切デッキイベント会場(東会場)。

  • 東口のイベント本部。

    東口のイベント本部。

  • 東口のイベント本部辺りに設けられたステージ。

    東口のイベント本部辺りに設けられたステージ。

  • 戸塚大踏切デッキ(東側)の昇降口。

    戸塚大踏切デッキ(東側)の昇降口。

  • 戸塚大踏切デッキ(東側)。

    戸塚大踏切デッキ(東側)。

  • 開かずの踏切を渡るろうと待つ車列。

    開かずの踏切を渡るろうと待つ車列。

  • 「東会場戸塚大踏切デッキイベント会場」の張り紙。

    「東会場戸塚大踏切デッキイベント会場」の張り紙。

  • 突然に終わる戸塚大踏切デッキ(東側)。更地に建物が建たないとこの先の工事は行われないのだろう。

    突然に終わる戸塚大踏切デッキ(東側)。更地に建物が建たないとこの先の工事は行われないのだろう。

  • メニュー。

    メニュー。

  • イベント本部横の「南三陸町」の幟旗。

    イベント本部横の「南三陸町」の幟旗。

  • 開かずの踏切を渡るろうと待つ車列。

    開かずの踏切を渡るろうと待つ車列。

  • 開かずの踏切を通る特別列車。

    開かずの踏切を通る特別列車。

  • 開かずの踏切を通る特別列車。

    開かずの踏切を通る特別列車。

  • 開かずの踏切を通る特別列車。

    開かずの踏切を通る特別列車。

  • 戸塚駅のホームと戸塚大踏切デッキ。

    戸塚駅のホームと戸塚大踏切デッキ。

  • 戸塚駅のホームと戸塚大踏切デッキ。

    戸塚駅のホームと戸塚大踏切デッキ。

  • 「街をきれいにしましょう」看板。カラフルだ。

    「街をきれいにしましょう」看板。カラフルだ。

  • 「街をきれいにしましょう」看板。

    「街をきれいにしましょう」看板。

  • 戸塚大踏切デッキと戸塚駅のホーム。

    戸塚大踏切デッキと戸塚駅のホーム。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。紅白の幕が張られている。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。紅白の幕が張られている。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 一向に開かない「開かずの踏切」。

    一向に開かない「開かずの踏切」。

  • 一向に開かない「開かずの踏切」。

    一向に開かない「開かずの踏切」。

  • 一向に開かない「開かずの踏切」。

    一向に開かない「開かずの踏切」。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)工事現場(吉田橋側)。

    開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)工事現場(吉田橋側)。

  • 開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)工事現場(吉田橋側)。

    開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)工事現場(吉田橋側)。

  • 開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)出口(清源院側)。

    開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)出口(清源院側)。

  • 開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)出口(清源院側)。

    開かずの踏切横のアンダーパス(地下道路)出口(清源院側)。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。親・子・孫の三代の世帯を先頭に東側・西側から渡り始めた。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。親・子・孫の三代の世帯を先頭に東側・西側から渡り始めた。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典での渡り初め。

  • 開かずの踏切を急いで渡るおばあさん一人。警備員がバーを持ち上げてくれている。

    開かずの踏切を急いで渡るおばあさん一人。警備員がバーを持ち上げてくれている。

  • 開通式典でくす玉が割られる。

    開通式典でくす玉が割られる。

  • 開通式典割られたくす玉。

    開通式典割られたくす玉。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典の終了。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典の終了。

  • 戸塚大踏切デッキ上での開通式典の終了。

    戸塚大踏切デッキ上での開通式典の終了。

  • 戸塚大踏切デッキは屋根がない。

    戸塚大踏切デッキは屋根がない。

  • 戸塚大踏切デッキは屋根がない。

    戸塚大踏切デッキは屋根がない。

  • 戸塚大踏切デッキは屋根がない。

    戸塚大踏切デッキは屋根がない。

  • 戸塚大踏切デッキは屋根がない。雨の日には傘を差してこの跨線歩道橋をそれぞれ東側、西側から渡ることになる。

    戸塚大踏切デッキは屋根がない。雨の日には傘を差してこの跨線歩道橋をそれぞれ東側、西側から渡ることになる。

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