九州旅行記２０１３年夏⑳久大本線・日田彦山線乗車・伊田散策編

2013/08/06 - 2013/08/10

２０１３年の夏休み、九州の各地を回ってきました。
旅の目的は、
　①島原鉄道と高千穂鉄道の廃線跡を巡る。
　②「旅名人の九州満喫きっぷ」を利用してローカル線に乗る。
　③雲仙に行く。
でした。
その２０は、久大本線・日田彦山線乗車・伊田散策編です。

その１　出発・平成筑豊鉄道乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10800834/
その２　平成筑豊鉄道伊田線・筑豊本線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801380/
その３　筑豊電鉄・筑豊本線・後藤寺線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801596/
その４　筑肥線・唐津線乗車・唐津散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801623/
その５　唐津線・松浦鉄道乗車・平戸散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10802296/
その６　続・松浦鉄道・唐津線乗車・伊万里散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10802731/
その７　雲仙・小浜編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10803195/
その８　島原鉄道廃線跡巡り・東大屋～口之津編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10803715/
その９　島原鉄道廃線跡巡り・加津佐～白浜海水浴場前編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10821843/
その１０　島原鉄道廃線跡巡り・原城～北有馬編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10823488/
その１１　島原鉄道廃線跡巡り・西有家～有家編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10825070/
その１２　島原鉄道廃線跡巡り・安徳～水無川橋梁編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10825378/
その１３　島原港～熊本編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10825901/
その１４　南阿蘇鉄道乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10827349/
その１５　高森編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10827377/
その１６　高千穂鉄道廃線跡巡り・高千穂編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10827458/
その１７　高千穂鉄道廃線跡巡り・日之影編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10827709/
その１８　高千穂鉄道廃線跡巡り・車窓・延岡編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10829669/
その１９　久大本線乗車・日田散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10832105/

エリア 田川・嘉麻(福岡)

• 旅行の満足度: 5.0

• 交通手段: JRローカル 徒歩

夜明駅のホーム。
旅行５日目の続きです。
左が久大本線、右が日田彦山線です。

夜明駅に停車中の久大本線・日田彦山線直通の普通列車。
ここで久留米方面からやって来る列車との待ち合わせをしました。

夜明駅のホーム。

夜明駅の駅舎。

夜明駅のホーム。
久大本線のホームです。

夜明駅。
ホームの跨線橋から撮りました。

夜明駅にやって来た久大本線の普通列車。

彦山駅。
ここでは停車時間があったので、駅舎を撮影することができました。

彦山駅前。

彦山駅に停車中の久大本線・日田彦山線直通の普通列車。

彦山駅のホーム。

彦山駅のホーム。

添田駅。
ホームの奥にある空き地に添田線の線路があったようです。

車窓から望む添田駅。
ホームの左に添田線のホームがあったようです。

車窓から望む豊前川崎駅。

車窓から望む上山田線の廃線跡。
右に分岐する線路が上山田線だったと思われます。

車窓から望む上山田線の廃線跡。
その線路も途中の踏切で途切れていました。

田川後藤寺駅に停車中の久大本線・日田彦山線直通の普通列車。
４日ぶりに田川後藤寺にやって来ました。

車窓から望む田川後藤寺駅。
左から、平成筑豊鉄道、日田彦山線、後藤寺線の各列車です。

田川伊田駅に到着した久大本線・日田彦山線直通の普通列車。
日田から１時間３５分ほどで着きました。

田川伊田駅。

伊田商店街。
この商店街を通って、石炭記念公園に向かいました。

伊田商店街。
シャッターの降りている店もありました。

伊田商店街。
手前の踏切が平成筑豊鉄道です。

伊田橋梁。
上の写真の踏切を越えると、日田彦山線の橋梁があります。

石炭記念公園と田川市石炭・歴史博物館。
田川伊田駅から１０分ほどで着きました。駅からの近道があったようですが、気付きませんでした。

炭坑節発祥の地の碑。
まず公園内をぐるっと回りました。

伊田駅の駅名標。

炭坑節之碑。

炭鉱夫之像。

煙突。

伊田堅抗櫓。

堅抗櫓と煙突。

屋内展示室。
せっかくなので博物館にも入りました。

屋内展示室。

採鉱機器。

蒸気機関車。

炭鉱夫の住宅。

屋内展示室。

山笠。

煙突。
最後に煙突の近くに行ってみました。

伊田商店街に至る道。
かつてはこの道にもたくさんの店があったのでしょう。

風治八幡宮。

石炭記念公園通路。
駅の下を通る近道があったのですが、気付きませんでした。

田川伊田駅の日田彦山線のホーム。
右奥は平成筑豊鉄道のホームです。

田川伊田駅の平成筑豊鉄道のホーム。
右奥は日田彦山線のホームです。

田川伊田駅の平成筑豊鉄道のホーム。
この階段は使われていませんでした。

田川伊田駅の平成筑豊鉄道のホームにある階段。
この階段を下りるとＪＲの通路に出てしまうので、閉鎖されていました。

田川伊田駅の平成筑豊鉄道の通路。
ホームの階段を降りた正面の壁の向こうに、ＪＲの通路があります。閉鎖され、繋がっていませんでした。

田川伊田駅の改札口。
左が平成筑豊鉄道、右がＪＲです。真ん中に薄い壁があり、区切られていました。

田川伊田駅のＪＲの通路。
平成筑豊鉄道の階段と繋がっていた辺りです。

田川伊田駅にやって来た日田彦山線・日豊本線直通の普通列車。
１２時２３分発の列車に乗り、小倉に向かいました。学生がたくさん乗り込んだので、車内はいっぱいになりました。