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今回はもちろん往復トルコ航空を利用したのですが、噂に違わずすばらしく快適な移動を体験しました。食事は充実しているし、乗務員もフレンドリー。慇懃無礼ななどこかのエアラインのサービスに鼻白むあなた、是非お勧めです。<br />写真は駐機中のTK51便。機材はB777−300。さすが胴体長い!!

凄いぞトルコ航空!!TK51便、TK2012便、TK2317便、TK50便搭乗記

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2013/11/02 - 2013/11/10

558位(同エリア4774件中)

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服務員

服務員さん

今回はもちろん往復トルコ航空を利用したのですが、噂に違わずすばらしく快適な移動を体験しました。食事は充実しているし、乗務員もフレンドリー。慇懃無礼ななどこかのエアラインのサービスに鼻白むあなた、是非お勧めです。
写真は駐機中のTK51便。機材はB777−300。さすが胴体長い!!

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
鉄道 飛行機
航空会社
ターキッシュ エアラインズ
旅行の手配内容
個別手配
  • トルコ航空はスタアラメンバーなので3年ぶりのT1の南ウィング利用。カウンターはIカウンターなのでフロアの端のほう。初め見つけられずNHの姉ちゃんに聞いたら「案内図をご覧ください」だと。<br />顔はにっこり有難うとお礼を言いましたけど、心の中では、あんたのとこと共同運航しているだろうが!!分からんから聞いとるんじゃ!!と毒づきましたョ。<br /><br />ヨタ話はそれぐらいにして、服務員の予定では当日はイスタンブール泊まりで翌日のお昼にカイセリ行きに乗ることにしていたのですけど、成田でカイセリまでのチェックインが可能とのこと。いいサービスです。もちろんお願いしました。<br /><br />さて、すでに出発2時間以上前なのにこの混みよう。この時点では定時に出発できるかどうか心配でしたけど...。

    トルコ航空はスタアラメンバーなので3年ぶりのT1の南ウィング利用。カウンターはIカウンターなのでフロアの端のほう。初め見つけられずNHの姉ちゃんに聞いたら「案内図をご覧ください」だと。
    顔はにっこり有難うとお礼を言いましたけど、心の中では、あんたのとこと共同運航しているだろうが!!分からんから聞いとるんじゃ!!と毒づきましたョ。

    ヨタ話はそれぐらいにして、服務員の予定では当日はイスタンブール泊まりで翌日のお昼にカイセリ行きに乗ることにしていたのですけど、成田でカイセリまでのチェックインが可能とのこと。いいサービスです。もちろんお願いしました。

    さて、すでに出発2時間以上前なのにこの混みよう。この時点では定時に出発できるかどうか心配でしたけど...。

  • そろそろ出国手続きに行きましょうか。

    そろそろ出国手続きに行きましょうか。

  • 結局、定時出発の心配は無用でした。地上係員のてきぱきとした指示で乗客は大人しい羊のようにゲートの並ばせられ次々と機内へ入って行きました。さすが牧畜の国です。12時55分発の予定でしたが12時45分には全員搭乗完了し12時50分にはプッシュバックしました。<br />どこかの無能な会社の誘導振りとは大違いですな。

    結局、定時出発の心配は無用でした。地上係員のてきぱきとした指示で乗客は大人しい羊のようにゲートの並ばせられ次々と機内へ入って行きました。さすが牧畜の国です。12時55分発の予定でしたが12時45分には全員搭乗完了し12時50分にはプッシュバックしました。
    どこかの無能な会社の誘導振りとは大違いですな。

  • 新潟県上空を飛行、眼下には日本海が見えます。

    新潟県上空を飛行、眼下には日本海が見えます。

  • 1時間ほどしてスナックと飲み物のサービスが始まりました。<br />同時に本日のメニューも配られました。

    1時間ほどしてスナックと飲み物のサービスが始まりました。
    同時に本日のメニューも配られました。

  • それから1時間ほどで1回目の食事です。(日本時間で3時ごろ。これって昼食、それとも夕食?)<br />オヒョウのグリルとご飯。しばらくの間日本風のご飯とはさよならです。

    それから1時間ほどで1回目の食事です。(日本時間で3時ごろ。これって昼食、それとも夕食?)
    オヒョウのグリルとご飯。しばらくの間日本風のご飯とはさよならです。

  • 間食はおにぎりとサンドウィッチ、ギャレーにおかれ取り放題です。

    間食はおにぎりとサンドウィッチ、ギャレーにおかれ取り放題です。

  • 太陽を追いかけての飛行でなかなか日が暮れません。<br />長い間ロシア上空を飛行したのですがずーっと雲のカーテンに覆われ、地上が見えませんでした。

    太陽を追いかけての飛行でなかなか日が暮れません。
    長い間ロシア上空を飛行したのですがずーっと雲のカーテンに覆われ、地上が見えませんでした。

  • 夕食はグリルチキン。満腹でも機内食は本能的に食べてしまう。

    夕食はグリルチキン。満腹でも機内食は本能的に食べてしまう。

  • 予定通り18時10分(日本時間午前1時10分)にアタチュルク空港に到着!!、凄いぞ!!

    予定通り18時10分(日本時間午前1時10分)にアタチュルク空港に到着!!、凄いぞ!!

  • 翌日カイセリへ向かいました。日本でチェックインしているのでセキュリティー検査を受けるだけでした。待合室にはすでに多くの人が待っています。

    翌日カイセリへ向かいました。日本でチェックインしているのでセキュリティー検査を受けるだけでした。待合室にはすでに多くの人が待っています。

  • カイセリ行きのTK2012便、本日の機材はエアバスA320。B737と並ぶ近距離線用のベストセラーです。

    カイセリ行きのTK2012便、本日の機材はエアバスA320。B737と並ぶ近距離線用のベストセラーです。

  • いよいよ国内線へ搭乗です。飛行機に乗ることには変わりがないのにこころワクワクです。

    いよいよ国内線へ搭乗です。飛行機に乗ることには変わりがないのにこころワクワクです。

  • 噂の通りに機内食が出ました。白チーズとトマトのサンドウィッチ、キュウリとトマトのサラダ、チョコレートムースという内容。美味しくいただきましたよ。1時間20分と少し長めのフライトなので、乗務員も落ち着いた感じでサービスしていました。もちろんドリンク、お替りしました

    噂の通りに機内食が出ました。白チーズとトマトのサンドウィッチ、キュウリとトマトのサラダ、チョコレートムースという内容。美味しくいただきましたよ。1時間20分と少し長めのフライトなので、乗務員も落ち着いた感じでサービスしていました。もちろんドリンク、お替りしました

  • 遅れることもなくカイセリ空港に到着。ブリッジがないので徒歩でターミナルへ向かいました。

    遅れることもなくカイセリ空港に到着。ブリッジがないので徒歩でターミナルへ向かいました。

  • 所変わってイズミール空港、イスタンブールに帰ります。搭乗予定のTK2317便はスタンバイ中です。機材はB737でした。

    所変わってイズミール空港、イスタンブールに帰ります。搭乗予定のTK2317便はスタンバイ中です。機材はB737でした。

  • 今回はわずか1時間5分のフライトなのにちゃんと機内食が出ました。一見イスタンブール→カイセリ便と同じに見えますが、どっこい違うんですねー。サンドウィッチはチキンとトマト、キュウリのみじん切りが入ったヨーグルトソース付き。ブルーベリーのパウンドケーキでした。う〜ん芸が細かい。<br />しかし、時間がないのか乗務員はあわて気味でした。

    今回はわずか1時間5分のフライトなのにちゃんと機内食が出ました。一見イスタンブール→カイセリ便と同じに見えますが、どっこい違うんですねー。サンドウィッチはチキンとトマト、キュウリのみじん切りが入ったヨーグルトソース付き。ブルーベリーのパウンドケーキでした。う〜ん芸が細かい。
    しかし、時間がないのか乗務員はあわて気味でした。

  • 夕暮れのアタチュルク空港。帰国便のTK50便はスタンバイ中。

    夕暮れのアタチュルク空港。帰国便のTK50便はスタンバイ中。

  • 夕食はチキンのグリル(右)とサーモンのグリル(左)の選択。マッシュポテト添えでボリューム十分。

    夕食はチキンのグリル(右)とサーモンのグリル(左)の選択。マッシュポテト添えでボリューム十分。

  • 朝食はスクランブルエッグ、チーズパフ添え。間食はベーグルとチェリーケーキだったのですが爆睡して食べられず(泣)。

    朝食はスクランブルエッグ、チーズパフ添え。間食はベーグルとチェリーケーキだったのですが爆睡して食べられず(泣)。

  • 帰りも定時に到着、楽しかったョ。また乗るからね。

    帰りも定時に到着、楽しかったョ。また乗るからね。

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