2013/09/22 - 2013/09/22
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koreanrailfanさん
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2013年9月21日-22日に、名古屋鉄道全線乗りつぶしを目指して乗りまくりました。
名古屋鉄道線には1983年8月に全線踏破、その後何度か乗り直していますが、30年ぶりに乗った区間もいくつかありました。
津島駅からは、引き続き尾西線に乗ります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- 私鉄
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津島駅で名鉄一宮駅に乗り換えます。
津島駅 駅
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今度は左方面へ進みます。
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左方向へ
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途中森上駅までは複線区間です。
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町方駅です。
町方駅 駅
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次は六輪駅です。
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六輪駅です。
六輪駅 駅
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渕高駅です。
渕高駅 駅
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丸渕駅です。
丸渕駅 駅
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2面2線の駅が続きます。
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上丸渕駅です。
上丸渕駅 駅
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森上駅手前で単線になり、
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森上駅到着です。
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かつては名古屋からの直通電車もあったような記憶があります。
津島経由のときも一宮経由のときもあったような??
ちょうど中間地点くらいです。森上駅 駅
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単線区間になりました。
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山崎駅です。
山崎駅 駅
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玉野駅です。
玉野駅 駅
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東海道新幹線の下をくぐります。
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交換可能駅の萩原駅です。
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萩原駅 駅
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二子駅です。
二子駅 駅
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次は苅安賀駅です。
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電車交換可能駅です。
苅安賀駅 駅
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反対電車がやってきました。
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観音寺駅です。
観音寺駅 駅
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次は名鉄一宮駅です。
高架線になります。 -
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本線と合流して、
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名鉄一宮駅到着です。
名鉄一宮駅 駅
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こちらは本線の駅名標です。
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津島方面と玉ノ井方面とは同じホームを使っています。
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奥が玉ノ井行きの電車です。
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この電車に乗ります。
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車内の様子です。
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出発すると、すぐ左へ折れます。
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しばらく高架線を走り…
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すぐに西一宮駅です。
西一宮駅 駅
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更に高架線を進みます。
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地上に降りて、
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開明駅停車です。
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開明駅 駅
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開明駅です。
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6839という電車でした。
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名鉄一宮-玉ノ井間は交換可能駅がありません。
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奥町駅です。
奥町駅 駅
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少し右に曲がって…
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しばらくまっすぐ進み、
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また少し右に曲がると
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終点玉ノ井駅でした。
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この駅に来るのは30年ぶりです。
玉ノ井駅 駅
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このすぐ先が木曽川です。
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玉ノ井駅の駅舎です。
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30年前は、この駅から本線の新木曽川駅まで歩きました。(笑)
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今回は、フリーきっぷなので折り返します。
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玉ノ井駅から電車に乗るのは初めてということになります。
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