2013/09/21 - 2013/09/21
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koreanrailfanさん
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2013年9月21日-22日に、名古屋鉄道全線乗りつぶしを目指して乗りまくりました。
名古屋鉄道線には1983年8月に全線踏破、その後何度か乗り直していますが、30年ぶりに乗った区間もいくつかありました。
スタートは名鉄名古屋駅から、まずは東へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- 私鉄
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名鉄名古屋駅の窓口で「2DAYフリーきっぷ」3,800円を買い求めます。
まる二日間乗り放題のきっぷです。
実際、二日間で13,000円分くらい乗ることができました。 -
名鉄名古屋駅です。
名鉄名古屋駅 駅
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トップバッターは急行 豊川稲荷行きです。
名鉄名古屋駅10:59 → 豊川稲荷駅12:12 -
先頭車両に乗ります。
6405という車両でした。 -
小ぶりな固定式クロスシートが並んでいます。
あまり評判がよくない車両です。(笑) -
地上区間に出ました。
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神宮前駅停車です。
神宮前駅 駅
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内側が通過線路になっている堀田駅です。
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急行は停車します。
堀田駅 (名鉄) 駅
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本笠寺駅で各駅停車を追い越します。
本笠寺駅 駅
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鳴海駅です。
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急行停車駅です。
鳴海駅 駅
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この駅で後続の特急に追い越されます。
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特急が通過していきます。
この特急に乗っても、豊川稲荷へ行くには結局いま乗っている急行になるので、名鉄名古屋から急行豊川稲荷行きにずっと乗り続けることにしました。 -
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前後駅に停車です。
各駅停車に接続しています。前後駅 駅
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名鉄の路線図です。
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知立駅停車です。
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知立駅 駅
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三河線乗り換え駅です。
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西尾線が分岐する新安城駅です。
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この駅へは前月にも来ました。
新安城駅 駅
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愛知環状鉄道の下をくぐります。
名鉄は岡崎公園前駅、愛知環状鉄道の駅は中岡崎駅です。 -
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東岡崎駅です。
東岡崎駅 駅
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美合駅です。
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急行停車駅です。
かつては高速という種別の電車も停車していました。美合駅 駅
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だいぶひなびたところになりました。
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名電山中駅通過です。
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本宿駅です。
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本宿駅 駅
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国府駅に着きます。
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豊橋方面は乗り換えです。
国府駅 駅
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豊川線は単線です。
しばらく高架を走ります。 -
八幡駅です。
八幡駅 駅
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新しい病院がすぐそばにありました。
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次は1面1線の諏訪町駅です。
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諏訪町駅停車
諏訪町駅 駅
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稲荷口駅です。
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上り電車と交換です。
稲荷口駅 駅
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駅名標は撮れませんでした。
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JR飯田線が近づいてきました。
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終点豊川稲荷駅です。
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豊川稲荷駅の駅舎です。
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きっぷ売り場です。
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名鉄線もたくさん路線がありますので、運賃表も大きいですね。(笑)
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折り返し急行一宮行きになります。
豊川稲荷駅12:25 → 国府駅12:36 -
豊川稲荷駅 駅
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車内の様子です。
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折り返し国府駅までやってきました。
国府駅 駅
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豊橋行きがやってきました。
国府駅12:39 → 豊橋駅12:48 -
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3518という車両です。
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小田渕駅通過です。
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伊奈駅停車です。
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伊奈駅 駅
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「ZERO BANK」というロゴが入ったラッピング車が停まっていました。
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飯田線が近づいてきました。
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この先は、飯田線との共用区間となります。
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下地駅です。飯田線電車のみ停車します。
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豊川を渡り、船町駅です。
この駅も飯田線のみ停車する駅です。 -
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終点豊橋駅が近づいてきました。
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JRとの乗り換え時間が少ないので、名鉄の駅名標急いで撮りました。でも、JR様式の駅名標です。
豊橋駅 駅
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