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2013年の夏休み、九州の各地を回ってきました。<br />旅の目的は、<br /> ①島原鉄道と高千穂鉄道の廃線跡を巡る。<br /> ②「旅名人の九州満喫きっぷ」を利用してローカル線に乗る。<br /> ③雲仙に行く。<br />でした。<br />その8は、島原鉄道廃線跡巡り・東大屋~口之津編です。<br /><br />その1 出発・平成筑豊鉄道乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10800834/<br />その2 平成筑豊鉄道伊田線・筑豊本線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801380/<br />その3 筑豊電鉄・筑豊本線・後藤寺線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801596/<br />その4 筑肥線・唐津線乗車・唐津散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801623/<br />その5 唐津線・松浦鉄道乗車・平戸散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10802296/<br />その6 続・松浦鉄道・唐津線乗車・伊万里散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10802731/<br />その7 雲仙・小浜編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10803195/

九州旅行記2013年夏⑧島原鉄道廃線跡巡り・東大屋~口之津編

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2013/08/06 - 2013/08/10

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fuming64さん

2013年の夏休み、九州の各地を回ってきました。
旅の目的は、
 ①島原鉄道と高千穂鉄道の廃線跡を巡る。
 ②「旅名人の九州満喫きっぷ」を利用してローカル線に乗る。
 ③雲仙に行く。
でした。
その8は、島原鉄道廃線跡巡り・東大屋~口之津編です。

その1 出発・平成筑豊鉄道乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10800834/
その2 平成筑豊鉄道伊田線・筑豊本線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801380/
その3 筑豊電鉄・筑豊本線・後藤寺線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801596/
その4 筑肥線・唐津線乗車・唐津散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10801623/
その5 唐津線・松浦鉄道乗車・平戸散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10802296/
その6 続・松浦鉄道・唐津線乗車・伊万里散策編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10802731/
その7 雲仙・小浜編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10803195/

旅行の満足度
5.0
交通手段
高速・路線バス 徒歩
  • 車窓から望む両子岩。<br />旅行3日目の続きです。

    車窓から望む両子岩。
    旅行3日目の続きです。

  • 車窓から望む天草諸島。

    車窓から望む天草諸島。

  • 車窓から望む野田浜海水浴場と岩戸山。

    車窓から望む野田浜海水浴場と岩戸山。

  • 中橋入口バス停を出発した島鉄バス。<br />小浜から40分ほどで着きました。ここから、いよいよ島原鉄道の廃線跡巡りの始まりです。

    中橋入口バス停を出発した島鉄バス。
    小浜から40分ほどで着きました。ここから、いよいよ島原鉄道の廃線跡巡りの始まりです。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />国道251号線から3分ほど歩いたところに路盤跡がありました。手前が口之津方面です。

    島原鉄道の廃線跡。
    国道251号線から3分ほど歩いたところに路盤跡がありました。手前が口之津方面です。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />奥が口之津方面です。

    島原鉄道の廃線跡。
    奥が口之津方面です。

  • 国道251号線から路盤跡に至る道。<br />東大屋駅はこの辺りにあったはずなのですが、見つかりませんでした。時間にゆとりがないので、東大屋駅を見つけるのをあきらめ、路盤跡を口之津方面に歩いて行きました。

    国道251号線から路盤跡に至る道。
    東大屋駅はこの辺りにあったはずなのですが、見つかりませんでした。時間にゆとりがないので、東大屋駅を見つけるのをあきらめ、路盤跡を口之津方面に歩いて行きました。

  • 島原鉄道の橋梁跡。<br />橋梁を渡ることができそうでしたが、その先が草むしていたので、いったん道路に出ました。

    島原鉄道の橋梁跡。
    橋梁を渡ることができそうでしたが、その先が草むしていたので、いったん道路に出ました。

  • 島原鉄道の橋梁跡。<br />上と同じ橋梁を道路から見たものです。

    島原鉄道の橋梁跡。
    上と同じ橋梁を道路から見たものです。

  • 島原鉄道の廃線跡。

    島原鉄道の廃線跡。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />住宅や畑の間を歩いて行きました。

    島原鉄道の廃線跡。
    住宅や畑の間を歩いて行きました。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />バラストがそのまま残されていたので、歩きづらかったです。

    島原鉄道の廃線跡。
    バラストがそのまま残されていたので、歩きづらかったです。

  • 島原鉄道の貝瀬川に架かる橋梁跡。<br />10分ほど歩いたところで、2つ目の橋梁跡に出くわしました。川幅も広く、この橋梁には立ち入れないようになっていました。

    島原鉄道の貝瀬川に架かる橋梁跡。
    10分ほど歩いたところで、2つ目の橋梁跡に出くわしました。川幅も広く、この橋梁には立ち入れないようになっていました。

  • 島原鉄道の貝瀬川に架かる橋梁跡。<br />迂回して渡った橋から撮りました。

    島原鉄道の貝瀬川に架かる橋梁跡。
    迂回して渡った橋から撮りました。

  • 島原鉄道の貝瀬川に架かる橋梁跡。<br />反対側からです。

    島原鉄道の貝瀬川に架かる橋梁跡。
    反対側からです。

  • 島原鉄道の廃線跡。

    島原鉄道の廃線跡。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />目印としていた、口之津駅近くのパチンコ屋が見えてきました。

    島原鉄道の廃線跡。
    目印としていた、口之津駅近くのパチンコ屋が見えてきました。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />パチンコ屋から先は草深く歩けそうになかったので、道路に出ることにしました。

    島原鉄道の廃線跡。
    パチンコ屋から先は草深く歩けそうになかったので、道路に出ることにしました。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />水路の奥が路盤跡です。この隙間を抜け、路盤跡から道路に出ました。

    島原鉄道の廃線跡。
    水路の奥が路盤跡です。この隙間を抜け、路盤跡から道路に出ました。

  • 国道389号線。<br />路盤脇の道路からすぐに国道389号線、南島原署の前に出ました。

    国道389号線。
    路盤脇の道路からすぐに国道389号線、南島原署の前に出ました。

  • 中央橋から望む島原鉄道の廃線跡。<br />奥が東大屋方面です。

    中央橋から望む島原鉄道の廃線跡。
    奥が東大屋方面です。

  • 中央橋から望む島原鉄道の廃線跡。<br />奥が口之津方面です。やはり橋の下を通り抜けるのは厳しそうでした。

    中央橋から望む島原鉄道の廃線跡。
    奥が口之津方面です。やはり橋の下を通り抜けるのは厳しそうでした。

  • 島原鉄道の橋梁跡。<br />3つ目の橋梁跡です。奥が東大屋方面です。

    島原鉄道の橋梁跡。
    3つ目の橋梁跡です。奥が東大屋方面です。

  • 島原鉄道の橋梁跡。<br />上と同じ橋梁を道路から見たものです。

    島原鉄道の橋梁跡。
    上と同じ橋梁を道路から見たものです。

  • 島原鉄道の橋梁跡。<br />おそらく踏切だったと思われる場所です。奥が口之津方面です。

    島原鉄道の橋梁跡。
    おそらく踏切だったと思われる場所です。奥が口之津方面です。

  • 島原鉄道の路盤跡。<br />口之津駅のすぐ手前です。

    島原鉄道の路盤跡。
    口之津駅のすぐ手前です。

  • 口之津駅跡。<br />ホームと広告がありました。

    口之津駅跡。
    ホームと広告がありました。

  • 口之津駅跡。<br />ホームには乗車位置がまだ残っていました。

    口之津駅跡。
    ホームには乗車位置がまだ残っていました。

  • 口之津駅跡。<br />反対側からです。

    口之津駅跡。
    反対側からです。

  • 口之津駅跡にある南蛮人の像。

    口之津駅跡にある南蛮人の像。

  • 口之津駅跡。<br />バスの車庫になっていました。

    口之津駅跡。
    バスの車庫になっていました。

  • 口之津港フェリーターミナル。

    口之津港フェリーターミナル。

  • 国道251号線。<br />「南蛮船来航の街」だそうです。

    国道251号線。
    「南蛮船来航の街」だそうです。

  • 島原鉄道の踏切跡。<br />口之津駅跡から開田公園へ行く道の途中にありました。

    島原鉄道の踏切跡。
    口之津駅跡から開田公園へ行く道の途中にありました。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />上の踏切跡からです。奥が口之津駅です。

    島原鉄道の廃線跡。
    上の踏切跡からです。奥が口之津駅です。

  • 島原鉄道の橋梁跡。<br />上の踏切跡から反対側です。手前が口之津駅です。

    島原鉄道の橋梁跡。
    上の踏切跡から反対側です。手前が口之津駅です。

  • 島原鉄道の橋梁跡。

    島原鉄道の橋梁跡。

  • 島鉄フェリー「あまくさ」。<br />予定では白浜海水浴場前駅跡まで歩くつもりでしたが、時間的に無理となったので、口之津からバスに乗り加津佐駅跡に向かうことにしました。

    島鉄フェリー「あまくさ」。
    予定では白浜海水浴場前駅跡まで歩くつもりでしたが、時間的に無理となったので、口之津からバスに乗り加津佐駅跡に向かうことにしました。

  • 口之津港。

    口之津港。

  • 島鉄バスフェリー口之津営業所。

    島鉄バスフェリー口之津営業所。

  • 口之津駅跡。<br />右端のバスの辺りに駅舎があったようです。

    口之津駅跡。
    右端のバスの辺りに駅舎があったようです。

  • 島鉄バスフェリー口之津営業所の待合室。

    島鉄バスフェリー口之津営業所の待合室。

  • 口之津バス停にやって来た島鉄バス。<br />12時27分発のバスに乗り、加津佐駅跡に向かいました。

    口之津バス停にやって来た島鉄バス。
    12時27分発のバスに乗り、加津佐駅跡に向かいました。

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