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 横浜市中区打越と山手町との境界にある打越橋は昭和3年(1928年)に架けられた鋼ランガー橋である。橋下には横浜駅根岸道路が通り、陸橋である。かつては、山元町まで市電・長者町線の路面電車が通っていた。この路面電車の線路敷設のために切通が造成され、それを跨ぐために関東大震災後にアーチ形式の鋼橋が架けられた。切通の両側は石積擁壁と草木に覆われた中に朱色のアーチが架かる景観は目立つものでもある。横浜市認定歴史的建造物となっている。<br /> 打越橋の幅は以外になく、狭いものだ。車がすれ違うのがぎりぎりのようだ。そういえばJR東戸塚駅のトンネル側に架かる陸橋の幅が狭いのもこの頃以来の伝統なのだろう。<br />(表紙写真は打越橋)

打越橋(横浜市中区打越~山手町)

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2013/06/29 - 2013/06/29

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ドクターキムル

ドクターキムルさん

 横浜市中区打越と山手町との境界にある打越橋は昭和3年(1928年)に架けられた鋼ランガー橋である。橋下には横浜駅根岸道路が通り、陸橋である。かつては、山元町まで市電・長者町線の路面電車が通っていた。この路面電車の線路敷設のために切通が造成され、それを跨ぐために関東大震災後にアーチ形式の鋼橋が架けられた。切通の両側は石積擁壁と草木に覆われた中に朱色のアーチが架かる景観は目立つものでもある。横浜市認定歴史的建造物となっている。
 打越橋の幅は以外になく、狭いものだ。車がすれ違うのがぎりぎりのようだ。そういえばJR東戸塚駅のトンネル側に架かる陸橋の幅が狭いのもこの頃以来の伝統なのだろう。
(表紙写真は打越橋)

  • 打越橋の側道。

    打越橋の側道。

  • 打越橋。意外と幅が狭い。

    打越橋。意外と幅が狭い。

  • 打越橋。

    打越橋。

  • 打越橋。

    打越橋。

  • 横浜駅根岸道路。

    横浜駅根岸道路。

  • 横浜駅根岸道路の石積擁壁の上の木立。

    横浜駅根岸道路の石積擁壁の上の木立。

  • 打越橋の欄干越しにランドマークタワーが見える。

    打越橋の欄干越しにランドマークタワーが見える。

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