2012/10/20 - 2012/10/21
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dorompaさん
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2012年の秋口に2ヶ月連続で大阪で試合があり、大阪遠征に行くことにしました。
今回は土日の1泊2日の遠征だったので、「スルッと関西2days」という関西の私鉄乗り放題のチケットを購入して観光をしました。
和歌山から大阪入りして、時間があったのでもう1箇所寄ってみました。ちょうど、大阪で行われていた「水都大阪フェス2012」です。
翌日は朝からホテルをチェックアウトして高野山を目指しました。電車を乗り継いでの移動です。
ちょっと遠回りをしたのですがこれも、スルッと関西の乗り放題のなせる技です。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス JALグループ 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
出発は京阪の淀屋橋駅。行きと同じと同じ経路は避けたかったので、難波経由ではなく、少し遠回りして向かうことにしました。
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まずは京阪電車に乗って1駅、隣の天満橋へ。
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天満橋からは谷町線に乗って天王寺へと向かいました。
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天王寺に到着。ここから近くにある近鉄の阿部野橋駅まで歩いて、ここから近鉄電車に乗りました。ちょうど目的地への急行に飛び乗ることができました。
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近鉄電車に乗って車窓を見ていると不思議な塔がありました。
富田林の近くを通る時に見えていたのがこの塔。
あとで調べたらPLタワーなんだそうです。 -
河内長野駅で下車、ここで南海電車に乗り換えます。
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ここからは南海電車の特急「こうや」号に乗って高野山を目指します。
高野山 寺・神社・教会
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特急電車の車内です。
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座席は先頭車両だったのでこのように前の景色を見ることができました。
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高野山に行く路線はさすがに歴史があるのかこのようなすこと時代を感じさせる駅がありました。
高野山 寺・神社・教会
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山間に所狭しと立ち並ぶ住宅。
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山間部をさらに進んでいきます。
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山間の駅。ここで対向列車との交換待ちをします。
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正面から対向列車がやってきました。
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さらに山の中をどんどん進んでいきます。
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山の中の駅を通過。利用客がいるのか非常に気になるところです。
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そしてようやく終点の極楽橋駅です。駅に到着する手前に見える赤い橋が駅名の由来になっている極楽橋です。
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ここでケーブルカーに乗り換えます。その乗り換え通路にあった柱の彫刻。
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ケーブルカー。特急電車で到着した人がほとんど乗り換えるお出、乗れなかったらどうしようと心配しましたが、意外とキャパの大きい車両だったので全然大丈夫でした。
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急勾配を登っていきます。
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終点に到着してお客さんが降りたところを狙ってパチリ。階段状になっている車内です。
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高野山駅。かなり歴史ある感じの建物でしたが、改修工事が行われていました。
高野山駅 駅
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ここからはバスに乗り換えます。歩いて行くのは難しいのでバスに乗り換えざるを得ません。なお駅前から途中まではバス専用道になっているので、一般車はこの駅には入って来れないようです。
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バスで奥の院前までやってきました。ここで下車をしていよいよ、高野山の奥の院を目指します。
高野山 寺・神社・教会
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