2012.2藤枝出張旅行，大井川鐵道三昧7終-井川から東京へ帰る

2012/02/10 - 2012/02/10

さて帰り，1557井川発，最終列車に乗る．幸い一番後ろの席をゲットできる．夕暮れの車窓を楽しみながら降りていく．なおこのブログには下りの長島ダム，アプトいちしろ間ブログhttp://4travel.jp/traveler/suomita2/album/10649348/藤枝出張旅行，大井川鐵道三昧5-アプト式鉄道を堪能，アプトいちしろー長島ダム間往復にまとめた．途中から日が暮れて，写真が取れなくなった．1745千頭着．25.5ｋｍを1時間48分，平均時速14.1?！自転車並みだね．まあ東京の渋滞だとこのくらいかかることもあるが．1801千頭発の本線で1912金谷着．1923の東海道本線で掛川へ．2002発のこだま678号で帰京した．朝ゆっくりして，1042藤枝を出てから一日中列車に乗っていた．楽しかった．

エリア 川根・井川(静岡)

• 同行者: その他
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄

帰り，1557井川発最終列車

ホームの先を撮影，幸い一番後ろの席をゲット

井川ダムがよく見える

再び奥泉ダム

閑蔵までに20個のトンネルがある

現在の時速18ｋｍ，最高速度は40ｋｍのスピードメータ

閑蔵1616

関の沢鉄橋

今度は停まらないで通過

尾盛1626

接阻峡には集落がある

接岨峡温泉，左は下り最終列車，1607接阻峡どまり

ひなびたところだ

この狭い猫の額のような場所にも茶畑，感激

接岨峡温泉までハイキングできるが，橋の歩道を渡り，このトンネルの上に上っていく

奥大井湖上駅，二つの橋に挟まれる半島にある

二つの橋が見える

1643　もう暗くなってきている

このトンネルの中に，景色を写した写真が飾ってある

1646ひらんだ

ここで次の長島ダムから，アプトいちしろまではブログhttp://4travel.jp/traveler/suomita2/album/10649348/藤枝出張旅行，大井川鐵道三昧5-アプト式鉄道を堪能，アプトいちしろー長島ダム間往復
を参照のこと．

この2枚の写真の間に23分間の中断がある．この写真はアプトいちしろをでて奥泉に向かう．

写真は千頭森林鉄道の後，寸又峡への観光客も載せていた

奥泉1717　暗い！

1724川根小山で下り奥泉行の最終と交換

もう暗くなり車窓の撮影は川根小山ー千頭間は不可能になった

千頭着1745　千頭発1801発に乗る．近鉄16000系

座席は昭和30年代の近鉄特急．小学生のころ京都からこれにのり奈良に行ったのを覚えている．シートは古ぼけている．ワンマン運転のためにデッキとトイレを撤去

1912金谷着．金谷を1102発に乗り，井川をただ往復したのに8時間以上かかった．遠い遠い！！千頭まで39.5?，千頭から井川まで25.5ｋｍ，片道たった65?の往復とは思えない．

1923発の浜松行で掛川へ

新幹線まで20分くらいあったので何か食べたかったが何にもない．飲み屋だけ

そのまま列車に．2002発こだま678号

グリーン車で

食事は車内販売で，名古屋風牛すき重

わりとおいしかった．こだま号はのんびりと走る．2147東京着