2012.2藤枝出張旅行，大井川鐵道三昧6-井川線　長島ダムから井川駅

2012/02/10 - 2012/02/10

アプト式の鉄道を堪能した後，1446に列車は長島ダムを発車，接阻湖の半島のように突き出たところにある，奥大井湖上駅前後の二つの鉄橋や，日本一高い関の沢鉄橋を堪能．最後の閑蔵から井川までのトンネルが20個（全線で61個）もある秘境の雰囲気の中を進み，井川に1538着，20分弱の合間にダムを見てきた．なぜか22年前の私の記憶とは駅が異なっていた．むかしはどうだったろう．私の記憶の間違いか．ともかく最終列車千頭行き1555発に乗り込む

エリア 川根・井川(静岡)

• 同行者: その他
• 交通手段: 新幹線 私鉄

1446に長島ダムを発車した列車は，トンネルを出るとダム湖沿いを走る．接阻湖という．

次の「ひらんだ」駅は近い．4分ほど．海抜485ｍ

ひらんだ駅を出たトンネルには，四季の風物を写真にして飾ってある．列車がゆっくりと走るので十分見ることができた

湖上の橋を渡る

旧線のトンネルと思う，22年前はあそこを走ったはずだ．

奥大井湖上駅，両方が橋でちょうど半島のように突き出たところに駅がある．ここから接岨峡温泉まで歩くことができる．またカップル用に鐘がある．風の忘れ物と書いてあった

海抜490ｍ

1456発

また橋を渡る

あのトンネルの上を登って，接岨峡温泉へのハイキングコース

トンネルを出て，走っていく

接岨峡温泉　海抜496ｍ

1459発

尾盛　1508　

有名な関の沢陸橋．「川底からの高さが100mあり、高千穂橋梁に次いで高い鉄道橋であったが、高千穂橋梁を通る高千穂鉄道が廃止されたため、日本一高い橋梁となった。」Wikipedia

鉄橋の上，下は100ｍ

川が流れる

下り列車はサービスにこの橋の上で停車

閑蔵，ここから井川まで20個のトンネル．最後の上りだ

深山に入ってきた感じ

奥泉ダム

途中信号上のようなところ．ここから私製モノレールが下へ

井川ダムが見えてきた

1538井川駅到着，千頭から1時間51分．遠いところだ．

まっすぐ行くとあのトンネルを越えてダムの向こうまで行く．22年前はこんな駅ではなかった覚えがあるが．．移動したかな．．

駅に到着

駅舎，左の線路が廃止された堂島駅へ行く線路

堂島へ行く線路

駅の前，折り返しは1557．時間は20分弱，急いでダムに行ってみる

ダムだ！サイレンが鳴って放水を知らせていたが，いる間には放水はなかった

県道60号線，静岡市内と結ぶ．1988年に来たときは静岡から険しい山道をバスで来た．

湖面

ダムの下

1551駅に戻る

駅の下に大きな滝

駅の前に小さなお店．もう日陰は暗くピンボケ写真に

この山の中静岡市葵区井川とまるで都会の地名

進行側のトンネル

ホームに戻る，1555もうすぐ出発だ！