2011/10/27 - 2011/11/10
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sho-chanさん
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さて、楽しかったホーチミンを後にし、今度はタイのウボンへ移動です。いつもなら、バンコクへ着いたら、ウボンまでバスか電車で移動なんですが、さすがに、今回は洪水の危険性も考慮して、飛行機の移動にしました。
大丈夫かもしれませんが、情報は流動するので・・・。(写真はタンソンニャット空港から)
- 旅行の満足度
- 4.0
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- タクシー 飛行機
- 航空会社
- タイ国際航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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この日はホテルの人に「また来て」と言われました。向こうは商売なのですが、本当にいい場所でした。
知り合いからも朝出発だから、タクシーのほうがいいと言われたので、素直にタクシーで行きました。14万ドンでした。ここまでの道もバイクやら、人ごみやらで冷や冷やものでした。
写真は空港です。中には入れないので、見送る場合はここまでです。 -
空港から街の様子です。
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さあ、バンコクに向かいます。午前便はコードシェアはありません。
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カウンターです。乗った時、やはりがらがらでした。
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制限エリアに入って、免税品店で最後のお土産購入、最後のベトナムでの食事です。揚げ春巻きを3階の飛行機が見えるレストランでいただきました。
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バンコクから飛行機が来ました。ちなみにベトナム航空のバンコク行きの午前便はこの日は運休でした。やはり洪水で行く人はすくないのか・・・。
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さあ、機内食です。エビのサラダとデザート、リンゴとブドウのミックスジュースでした。あと頻繁にドリンクが来ます。でも、パンはありませんでした。
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バンコク到着です。12時前後は洪水には関係なく、もともとお客さんが少ないようで、スムーズに出られました。
ここで、携帯電話を借りて、ウボン便に乗り換えるため、再度、チェックインするために、国内線ロビーに向かいます。ウボン便はプーケット便やチェンマイ便のように国際線扱いではないので、再度チェックインします。それに、チケットはホーチミンで買ったので・・・。 -
国内線制限エリアに入りました。ここも出発場所まで遠い遠い。
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結構行き先が多くて、混雑しています。
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こちらの写真は国内線から出発ロビー入り口前の写真を撮りました。この車、渋滞しているわけではありません。バンコクの車がここまで避難してきて、路肩に泊まっているんです。
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さて、国内線で少し遅い昼ごはんを・・・。国内線エリアはタイ料理の食堂が少なく、仕方がないので、入口付近でトムヤムチャーハンとスイカシェーク、ですが、これがまずい。人生の中で一番まずいチャーハンでした。「こんなにチャーハンをまずくできるのか」と思いました。きっと、普通のチャーハンのほうが無難です。
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こちらがウボン行きのTG030便です。
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飛行機に乗り込んで、空港職員を撮影。日本の空港だったら、彼ら首だね。
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こちらが機内です。正直、今回の旅行で明らかに国際線より狭い機体なのに、乗車率が高すぎ。ほぼ100%です。
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この飛行機はテレビがないので、非常時の説明はデモンストレーションは客室乗務員が行っていました。なんだか、新鮮でいいですね。
ちなみに、この日の乗務員のアナウンス、ウボンラーチャターニー行きをスラーターニー行きと間違えてアナウンス。お客がざわつきました。そのあと、訂正していました。しかも、恥ずかしそうだった。
感動はなんてことないチーズとハムのサンドイッチですが、機内食が出ました。しかも、このあとも、コーヒー、お茶、オレンジジュースのサービスがありました。しかも、オレンジジュースは明らかにみかんをしぼった感じでした。 -
さあ、ウボン空港に到着です。かつて、1度ウボン行きの飛行機を利用しましたが、その時は地上にはおりなかったはずなのに・・・。でも、こういう写真が撮れて、嬉しいです。
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100バーツ払って、ホテルに向かいます。この日はシーイサンホテルに泊まりました。アメニティーはよかったんですが、シャワーの出は悪いです。朝食付きで450バーツです。でも、朝食抜きで、外で食べたほうがいいかも・・・。そうすれば、安く済むし・・・。
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さあ、到着したので、近くの屋台で夕食を。こちらはクイチャップ。あまりバンコクではお目にかかれません。イサーン地方の人の話では、バンコクにもあるのですが、バンコクのクイチャップはまずいそうです。他の方のラオス旅行のブログにはよくあるのですが、これがどういう代物かわからないようなので、説明します。
クイティアオに似ていますが、クイティアオは米粉に対して、こちらはもち米を使用しています。
私はこちらのほうが好きです。
さあ、今日は休んで、明日はシーサケートの知り合いに会いに行きます。
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