東京→稚内鉄道の旅

2007/10/04 - 2007/10/08

「ぐるり北海道切符?」とか言う5日間乗り放題の切符を購入して、東京から稚内まで鉄道で往復しました。しかし、残念ながらその切符はもう発売されていないようです。

エリア 稚内(北海道)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

北斗星に初乗車。B寝台まで乗れる優れた切符なんです。
19:03上野発

　予約したベッドのある車両には行かずに真っ先にラウンジカーへ向かう。
　そしてゆっくりと列車がレールの音を刻み始め心地よい一定のリズムになってきた頃の車窓には、通過駅のホームに通勤帰りで疲れた人が列車を待っている光景。
　車内では、それを眺めながらの駅弁宴会。申し訳ない気がしながらも、と～っても気持がいい。

　目が覚めると、列車は青函トンネルを通過して北海道へ・・。
　日の出を眺めながら、そろそろ下車の準備。乗車した列車は札幌行きだが、途中で特急に抜かれてしまうので、先を急ぐわれわれは函館で下車。

早朝の函館駅。
近代的なフォルムの特急に乗り換えます、北斗星よありがとう・・・。

車内では、函館の市場で買った作りたての豪華弁当を朝食に。

続いては、札幌でスーパーカムイに乗り換え。

旭川からは、あえて各駅停車を選択してローカル線の旅へ。
車内でディーゼルエンジンの音を聞きながら、ここでやっと懐かしさと共に旅らしい雰囲気を感じています。

旅のお供は、やはり駅弁とビールでしょうか。

北海道に来て直ぐは、やはり札幌クラシックを飲みたくなる。

こんな感じの景色が続くローカル線。
ローカル線と言ってしまっているが「宗谷本線」なのです。

　だいぶ昔、周遊券で北海道に行き、稚内行きの急行夜行列車に乗った早朝にこんな景色を眺めた記憶が残っている。
　牧草を丸めた物を、クリームコロンの様だと見ていたが、最近はビニールにくるまっていてクリームコロンには見えない。

途中駅には、古い車両を利用した駅舎が多く見られる。
この様な駅を眺める度に、近代的な立派な駅は一部の地域だけで良いと思ってしまう。特に年代物の雰囲気の良い駅を壊しての近代建築風は残念ですね。

有名な?「音威子府そば」。
音威子府駅からは、時間の都合上特急に乗り換えて稚内へ向かいます。

稚内駅に到着。
うん、この表示は変わってないな。大分昔は、夜行でここに朝着いてから、ぞろぞろと礼文行きの船乗り場まで歩いて行ったものです。

本日は、市内が一望出来る屋上露天風呂がついているホテルに宿泊。
そして、夜は地元の居酒屋へ・・。

翌日、ノシャプ等を観光してから稚内駅の駅弁を予約した。
またまた各駅の旅が続きます・・・。

これが予約していた駅弁。なかなかのものでした。

豊富温泉に向かうバス車内からの風景。
これ、パソコンの画面で見たことのある様な・・・。

油分が混じった独特な温泉の後は再び列車で移動。
途中、こんな駅舎もありました。これって、物置じゃないの?

今夜は、天塩川温泉に宿泊します。
駅に着いてトボトボ歩いていると乗用車が停車して、そんなに遠くでは無い宿まで乗せてくれました。
「鉄道で来るなんて珍しいね」と言われた、そう言えば誰も下車しなかったな?。北海道の人はやさしくて、昔から良く車に乗せてもらってました。

気持ち良い露天風呂とおいしい食事を堪能した翌日。
各種のおにぎりとビールを車窓に並べて美瑛に向かいます。

美瑛に向かう途中の車窓から、北海道らしい風景を堪能。
「のろっこ号?」とかいう列車からの車窓でした。

美瑛を散策していると、まるで「ごんたくん」を発見。

再び列車に乗り、初の旭川動物園に向かう。
ここにも列車で行く人はいない様であった。

旭川。
今日の夕食は、食べ放題の海鮮バーベキュー屋。

その翌日は、駅弁を買って札幌へ向かう。

後に、函館へ向かう途中で、
「ナンバー1秘境駅」を通過。

函館に到着後は、まず「函館らあめん」を味わう。

函館市内を、路面電車で移動。

函館から八戸へ向かう列車は大込みでした。指定を取ってあったのでホッとしてます。
そして新幹線で東京へ・・。新幹線はつまらない、只の移動と思い弁当を喰らう。
家に帰ってから時刻表で距離を確認したところ、全行程で偶然にも「3333.3km」だった。(バスと路面電車を除く)
18列車乗車、乗車時間36時間58分の旅でした。