モンブランドライブ【Ａ01】フィンランド航空Ａ３３０機でシベリア上空を飛ぶ

2011/06/16 - 2011/06/16

2011年6月16日（木）

いよいよ80歳記念モンブランドライブへ、出発の日は来た。

私の80歳と言う年齢でこの計画は、やや常識を逸脱していると考える。

しかし「平均年齢80歳時代の生き方はいかにあるべきか」と言う、新時代の設問に対し、私なりに考え試行錯誤しなければならない面もある。

80歳には、いかなる可能性が残されているのであろうか。


絶対条件として「他人を傷つけてはいけない」、「自分を傷つけてはいけない」を考える。

十分条件としては、平素接触しない異国の異文化の人たちと、心を通じ合うことだ。


風景も楽しもう、文化や風土も楽しもう。

一番目指すのは、人間をより深く見ることだ。


同時に、彼地に私の足跡も残したい。

出会う人たちの心に、美しい華を残したいのだ。


関空発ヘルシンキ行きフィンランド航空「Ａ３３０−３００」機は、シベリア上空を飛ぶ。

ソ連の時代、始めて上空通過が可能となったときには、「シャッターを閉めて下さい」と言われたものだ。

その頃はモスコーでの給油が必要で、モスコーの厳しかった所持品検査が忘れられない。


それでも、アンカレージ経由に比べれば格段にヨーロッパが近くなり、嬉しかった。

さらに遡れば、南回りの時代があり、ほぼ二時間ごとに空港に降り、その都度食事が出されたことを思い出す。


私が初めて渡欧したころで、１９６１年、奇しくもきっかり五十年前だ。

コメット機の失敗に続いて、しばらくターボプロップ機の時代があり、ジェット機として信頼性の高い、ボーイングＢ-７０７が飛びはじめて間もなくだった。

信頼性が高いと言っても、１９６２年にはエール・フランスでＢ-７０７が二機続けて墜落し、そのあおりで私はハンブルグで１０日間ほど待たされた。


エアバスＡ３００につき、ウィキペディアによれば、現在の就航機数約７００機。

１９９４年の就航以来事故３回、死者３３８人。

これが多いのか少ないのか、不勉強のため判らない。

が、特に２００９年エールフランス、２０１０年アフリキヤ便と、最近続けて墜落事故があったことが少し気になる。


読み易い「片瀬貴文の記録」http://blog.alc.co.jp/d/2001114もご訪問下さい。

「ソフィさんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/katase/には、この記事に関連したたくさんの写真があります。


（2011.7.3　片瀬貴文）

エリア ヘルシンキ(フィンランド)

• 旅行の満足度: 3.5
• グルメ: 3.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: フィンランド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

関西空港の天井には
美学が潜んでいる

関西空港のＶＩＰ待合室
先日利用した上海浦東空港と比べて
とてもさびしい

関西空港に飾られていた
盆石

フィンランド航空の
機内食