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伊丹空港⇔成田空港を往復した時のプチ旅行<br />

2010.01 伊丹⇒成田⇒伊丹 空旅図鑑(2010/01/02~03)

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2010/01/02 - 2010/01/03

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旅行記グループ 空旅図鑑(飛行機)

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旅図鑑

旅図鑑さん

伊丹空港⇔成田空港を往復した時のプチ旅行

一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
JALグループ
  • 伊丹空港19番搭乗口<br /><br />羽田行きとは違ってかなり奥にありました。<br />空港にギリギリ到着気味なのでちょっと急ぎました。<br />搭乗口ではキャンセル待ちの案内をしていました。<br />成田行きは1日2往復しかないから不便です。<br /><br /><br /><br />1410大阪国際空港発<br /><br />JAL3006<br /><br />1525成田国際空港着<br /><br />機材はJALの中でも比較的新しい「737-800」

    伊丹空港19番搭乗口

    羽田行きとは違ってかなり奥にありました。
    空港にギリギリ到着気味なのでちょっと急ぎました。
    搭乗口ではキャンセル待ちの案内をしていました。
    成田行きは1日2往復しかないから不便です。



    1410大阪国際空港発

    JAL3006

    1525成田国際空港着

    機材はJALの中でも比較的新しい「737-800」

  • 富士山と737-800の翼<br /><br />この折れ曲がった翼が燃費良くする秘訣らしいです。<br /><br />赤い翼と青い空、白い富士山がステキです。<br /><br />(A席より)<br /><br /><窓ガラスの汚れを若干修正してあります。>

    富士山と737-800の翼

    この折れ曲がった翼が燃費良くする秘訣らしいです。

    赤い翼と青い空、白い富士山がステキです。

    (A席より)

    <窓ガラスの汚れを若干修正してあります。>

  • 富士山<br /><br />飛行機から見ると下から見たのとは一味違った見え方をします。<br /><br /><br /><窓ガラスの汚れを若干修正してあります。>

    富士山

    飛行機から見ると下から見たのとは一味違った見え方をします。


    <窓ガラスの汚れを若干修正してあります。>

  • 房総半島<br /><br />羽田行きは東京湾をかすめる様にして、空港へ向かいますが、成田行きは九十九里から進入するので、多く外回りしていきます。<br /><br /><汚れは窓の汚れです>

    房総半島

    羽田行きは東京湾をかすめる様にして、空港へ向かいますが、成田行きは九十九里から進入するので、多く外回りしていきます。

    <汚れは窓の汚れです>

  • 成田空港チェックインカウンター<br /><br />海外がものすごく近い感じがします。

    成田空港チェックインカウンター

    海外がものすごく近い感じがします。

  • 出発便ご案内<br /><br />国際線乗り継ぎ専用の「名古屋」行きは載っていますが「大阪」行きは載っていません。

    出発便ご案内

    国際線乗り継ぎ専用の「名古屋」行きは載っていますが「大阪」行きは載っていません。

  • 帰りはJAL3005で帰ります。<br /><br />使用する飛行機の札幌発JAL3042が、大雪のため到着が遅れているのこと。<br /><br />成田空港の国内線ターミナルは何も無いので、ブラブラしてみました。<br /><br />人っ子ひとりいない搭乗口へ続く通路。<br /><br />

    帰りはJAL3005で帰ります。

    使用する飛行機の札幌発JAL3042が、大雪のため到着が遅れているのこと。

    成田空港の国内線ターミナルは何も無いので、ブラブラしてみました。

    人っ子ひとりいない搭乗口へ続く通路。

  • 1645にやっと始まりました。<br /><br />あんまり遅れなくてよかったです。<br /><br />国内線ですが、アメリカン航空とエールフランスの共同運航便です。

    1645にやっと始まりました。

    あんまり遅れなくてよかったです。

    国内線ですが、アメリカン航空とエールフランスの共同運航便です。

  • 国際線の移動でも使用するような大型のバスで移動です。

    国際線の移動でも使用するような大型のバスで移動です。

  • バスの案内表示

    バスの案内表示

  • みなさんいそいそと乗っています。<br /><br />1635成田国際空港発<br /><br />JAL3005<br /><br />1800大阪国際空港着<br /><br />予定よりも35分ほど遅れての運行でした。<br /><br />K席を取ったので、夕映えする富士山を撮ろうと思いましたが、富士山付近通過時にはすでに闇の中。<br /><br />また、かなり低い位置に薄い雲がかかっていて、東京の夜景も名古屋も見ることが出来ませんでした。<br /><br />東京上空は、雲のスキマから都会のまばゆい光がちょっとだけきれいでした。<br /><br /><br />

    みなさんいそいそと乗っています。

    1635成田国際空港発

    JAL3005

    1800大阪国際空港着

    予定よりも35分ほど遅れての運行でした。

    K席を取ったので、夕映えする富士山を撮ろうと思いましたが、富士山付近通過時にはすでに闇の中。

    また、かなり低い位置に薄い雲がかかっていて、東京の夜景も名古屋も見ることが出来ませんでした。

    東京上空は、雲のスキマから都会のまばゆい光がちょっとだけきれいでした。


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