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11時30分の大韓航空機での帰国でしたから、7時半にはホテルを出ました。朝の6時半頃、浴槽で滑って横腹をしたたか打ち、痛い思い出を残しての帰国でした。

2009秋、韓国紀行20(24/31:本文完):9月26日:ソウル、帰国、東大門、金浦空港、インチョン国際空港

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2009/09/22 - 2009/09/26

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旅行記グループ 2009秋、韓国旅行記20(下巻)

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旅人のくまさん

旅人のくまさんさん

11時30分の大韓航空機での帰国でしたから、7時半にはホテルを出ました。朝の6時半頃、浴槽で滑って横腹をしたたか打ち、痛い思い出を残しての帰国でした。

交通手段
鉄道
  • 帰国の朝、泊まったホテルの前の光景です。脇腹をしたたか打って、痛い思いをしながらの帰国です。リュック一つの軽装ですが、この時ほどリュックを重たい物とは思いませんでした。

    帰国の朝、泊まったホテルの前の光景です。脇腹をしたたか打って、痛い思いをしながらの帰国です。リュック一つの軽装ですが、この時ほどリュックを重たい物とは思いませんでした。

  • 清渓川(チョンゲチョン)に面した通り道です。商店街が並びます。早い時間ですから、店はまだ開いていません。それにしても、重たいリュックです。

    清渓川(チョンゲチョン)に面した通り道です。商店街が並びます。早い時間ですから、店はまだ開いていません。それにしても、重たいリュックです。

  • 10分ほど歩いて東大門の地下鉄駅に到着しました。食事をする気持ちにはなりませんでした。時間ははやいですが、インチョン国際空港へ直行です。

    10分ほど歩いて東大門の地下鉄駅に到着しました。食事をする気持ちにはなりませんでした。時間ははやいですが、インチョン国際空港へ直行です。

  • 脇腹は痛いながら、東大門近くの光景だけは写真に収めておきました。早朝の街角光景です。

    脇腹は痛いながら、東大門近くの光景だけは写真に収めておきました。早朝の街角光景です。

  • 清渓川の写真も撮っておきました。日が昇る東方向を向いての撮影です。朝靄がかかっている早朝でした。

    清渓川の写真も撮っておきました。日が昇る東方向を向いての撮影です。朝靄がかかっている早朝でした。

  • 続いて清渓川の光景です。旭を受けてハレーション気味の写真です。

    続いて清渓川の光景です。旭を受けてハレーション気味の写真です。

  • 動き回るのは大変でしたから、地下鉄の階段を下る前に、ほんの近くだけで撮影しました。早朝の街並み光景です。

    動き回るのは大変でしたから、地下鉄の階段を下る前に、ほんの近くだけで撮影しました。早朝の街並み光景です。

  • 今回初めて気が付きました。『五間水門址』の石碑です。光武帝の時代、1907年の年代が記してあります。

    今回初めて気が付きました。『五間水門址』の石碑です。光武帝の時代、1907年の年代が記してあります。

  • 最後にもう一枚、東大門の横顔の撮影です。脇腹さえいたくなければ、最高の朝でした。

    最後にもう一枚、東大門の横顔の撮影です。脇腹さえいたくなければ、最高の朝でした。

  • 地下鉄で金浦空港駅までやってきました。東大門からは1時間ほどかかりました。ここで空港線に乗換えです。

    地下鉄で金浦空港駅までやってきました。東大門からは1時間ほどかかりました。ここで空港線に乗換えです。

  • 案内標識に従って、地下鉄から空港線への乗換えです。分かりやすい乗換えコースです。

    案内標識に従って、地下鉄から空港線への乗換えです。分かりやすい乗換えコースです。

  • 地下鉄から、空港線への乗り換え通路です。何度か通ったことがあります。

    地下鉄から、空港線への乗り換え通路です。何度か通ったことがあります。

  • 金浦空港での乗換え途中での撮影です。脇腹が痛くても、コンパクトデジカメでの撮影は何とかできました。

    金浦空港での乗換え途中での撮影です。脇腹が痛くても、コンパクトデジカメでの撮影は何とかできました。

  • 空港線のホームの光景です。空港線も地下鉄と同様に、Tmoneyが使えました。

    空港線のホームの光景です。空港線も地下鉄と同様に、Tmoneyが使えました。

  • 金浦空港付近の平面図のようです。以前は国際空港でしたが、今は国内線が主体ですが、近年、日本の羽田との国際直行便が就航しています。

    金浦空港付近の平面図のようです。以前は国際空港でしたが、今は国内線が主体ですが、近年、日本の羽田との国際直行便が就航しています。

  • 金浦空港駅の地下1階から、地下4階までの平面図と、その間の乗換えルートの案内表示です。

    金浦空港駅の地下1階から、地下4階までの平面図と、その間の乗換えルートの案内表示です。

  • 今登ってきたエスカレーターを振り返っての撮影です。金浦空港での乗換えです。

    今登ってきたエスカレーターを振り返っての撮影です。金浦空港での乗換えです。

  • 空港線の電車を降りて、インチョン国際空港の出発ロビーに向かう途中での撮影です。室内植物園の階下です。

    空港線の電車を降りて、インチョン国際空港の出発ロビーに向かう途中での撮影です。室内植物園の階下です。

  • 空港線でインチョン空港駅に到着した後、出発ロビーに向かう途中での撮影です。

    空港線でインチョン空港駅に到着した後、出発ロビーに向かう途中での撮影です。

  • 体調が良ければ暫く立寄って見学したい室内植物園です。入口に菊の花等が飾ってありました。

    体調が良ければ暫く立寄って見学したい室内植物園です。入口に菊の花等が飾ってありました。

  • 黄色の菊の大輪のアップです。中々の株の仕立てです。高さが揃えてありました。

    黄色の菊の大輪のアップです。中々の株の仕立てです。高さが揃えてありました。

  • もう一枚だけ植物園の撮影です。金浦空港から電車でやって来た時には、丁度いい憩いの場所です。

    もう一枚だけ植物園の撮影です。金浦空港から電車でやって来た時には、丁度いい憩いの場所です。

  • 国際線の出発便の電光表示盤です。エスカレーターに乗る時の参考になりますが、もし間違えても、少し距離が遠くなるだけです。

    国際線の出発便の電光表示盤です。エスカレーターに乗る時の参考になりますが、もし間違えても、少し距離が遠くなるだけです。

  • 空港線駅から、国際線の出発ロビーに向かう途中での撮影です。水平のエスカレーターが山方向に向かってい案す。その中央エスカレーターです。

    空港線駅から、国際線の出発ロビーに向かう途中での撮影です。水平のエスカレーターが山方向に向かってい案す。その中央エスカレーターです。

  • 出発ロビーに向かうエスカレータの上からの撮影です。1階のバス乗り場などが見えます。

    出発ロビーに向かうエスカレータの上からの撮影です。1階のバス乗り場などが見えます。

  • 続いて、出発ロビーに向かうエスカレータの上からの撮影です。通路の上を通過中です。

    続いて、出発ロビーに向かうエスカレータの上からの撮影です。通路の上を通過中です。

  • 出発ゲートの光景です。早くホテルを出発しましたし、朝食も止めましたので、時間が余ってしまいました。

    出発ゲートの光景です。早くホテルを出発しましたし、朝食も止めましたので、時間が余ってしまいました。

  • 出発ゲート付近の光景です。習慣として、一応出発ゲートの電光表示を確認しておきました。今のところ、定刻の出発のようです。

    出発ゲート付近の光景です。習慣として、一応出発ゲートの電光表示を確認しておきました。今のところ、定刻の出発のようです。

  • 同じく出発ゲート付近からの撮影です。これ以上は動き回ることを止めました。

    同じく出発ゲート付近からの撮影です。これ以上は動き回ることを止めました。

  • インチョン国際空港の出発ゲート近くからの撮影です。名古屋に戻って、すぐに整形外科に出掛け、レントゲン撮影を受けました。幸い骨に異常はありませんでした。しかし、暫くは痛みが取れないことも宣告されました。

    インチョン国際空港の出発ゲート近くからの撮影です。名古屋に戻って、すぐに整形外科に出掛け、レントゲン撮影を受けました。幸い骨に異常はありませんでした。しかし、暫くは痛みが取れないことも宣告されました。

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