ウィーン経由でイスタンブールへ出張することになった。久しぶりのヨーロッパ経由、わずかな時間だがウィーンを楽しもうとIXY900ISを最大限活用してみた。荷物はスルーで流しているので、手荷物だけ、空港から鉄道でウィーン市内へ、そして、インナーシュタットのケルトナー（Kerntner)通りへ足を向けた。到着日は天気が良かったが、翌日のウィーンは小雨、キャリーオンとPCケースをガラガラと引っ張りながら移動した。<br /><br />ウィーンでの宿泊先<br />Holiday Inn Vienna City<br /><br />利用した航空会社<br />オーストリア航空<br /><br />ウィーンの地下鉄とトラム<br />http://homepage2.nifty.com/hiro_otaki/sub4_web05.htm

成田−ウィーン−イスタンブール点描（３）

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2007/10/18 - 2007/10/18

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#その他

LeJardin2006さん

ウィーン経由でイスタンブールへ出張することになった。久しぶりのヨーロッパ経由、わずかな時間だがウィーンを楽しもうとIXY900ISを最大限活用してみた。荷物はスルーで流しているので、手荷物だけ、空港から鉄道でウィーン市内へ、そして、インナーシュタットのケルトナー（Kerntner)通りへ足を向けた。到着日は天気が良かったが、翌日のウィーンは小雨、キャリーオンとPCケースをガラガラと引っ張りながら移動した。

ウィーンでの宿泊先
Holiday Inn Vienna City

利用した航空会社
オーストリア航空

ウィーンの地下鉄とトラム
http://homepage2.nifty.com/hiro_otaki/sub4_web05.htm

エリア

ウィーン(オーストリア)

窓から外を覗いたら雲行きが怪しい。とにかく朝食を食べに１階のレストランへ降りる。しばらくしたら壮年の一人旅の日本人と出会った。彼は昨晩着いたばかりでウィーンをどうやって観光しようかと思案していた。JALが運営している一日観光バスに乗りたいというので、昨晩目にしたケルトナーどおりのJALの事務所まで一緒に行くことにした。ホテルの外へ出たら小雨が降っていた。そのままKetten Brucken Gasse駅まで歩いて昨晩と同じルートでU4に乗りカールスプラッツでU1に乗り換えシュテファンプラッツまで一緒に行った。
シュテファンプラッツ駅のケルトナー通り（Kerntner strasse)出口を出た先にJALの事務所がありそこまで案内して別れた。今度はU3に乗りウィーン・ミッテ駅と接続しているLandstrasseで下車しS-Bahnに乗り換えた。昨日、時刻表を確認してきたのでまだ余裕がある。ホームで列車が来るまでしばらく待った。
空港方面行きの列車を待っている間ホームには行き先が異なる列車が何本も入ってきた。何れもウィーン近郊路線のようだ。ホームの天井からそれほど大きくない電光掲示板がぶら下がっており、それに行き先と出発時刻が表示されていた。空港方面はまだ先だ。
ウィーンの空港駅はFlughafen Wienという。間違いないだろうかとホームに掲示してある時刻表を確認する。１０時５６分発、S7という列車だがこの時間のはRSB7という列車番号になっている。Flughafen Wienには１１時２１分に着くことになっている。
しばらく待っていたら電光掲示板に１０時５６分発の列車が表示された。それとスーツケースを持った人がいたのでここで間違いないか再確認した。待っていたホームに列車が来るものと思っていたが、出発時間には反対側のホームに列車が入ってきた。再度、空港方面行きを確認して乗り込む。

定刻にFlughafen Wien（空港駅）に到着し、キャリーオンを引っ張りながらホームの端にあるエレベータへ向かう。
ウィーン市内へ行くときも利用したが大きなエレベータだ。日本ではこのようなサイズは倉庫以外見たことがない。時刻表の列車番号の横に自転車のマークがあるので乗せられるのだろう。自転車２−３台積んでもまだ余裕だ。
ウィーン市内から空港までバスを使おうかとも思ったが運行頻度が同じようなのでウィーン・ミッテ駅を利用する場合は列車のが便利だ。しかし、それ以外のウィーン市内へ行く場合、各ターミナルへ運行されているのでバスが便利だろう。
バス停は到着ロビーからそのまま真っ直ぐ外へ出たとこにある。バスの色が違うので少なくとも２社が運行しているようだ。

到着ロビーに出たので出発ロビーへのサインが見当たらない。見逃しているだけかもしれないが。インフォメーションで聞いたら到着ロビーから左の奥のほうへ行き階段を上ったところだといわれた。先ほどの大きなエレベータは出発ロビーまで行けたかもしれない。

ターミナルは１と２があるようだがどちらかわからないのでOSの職員へ聞くとここじゃないという、ではどこかと聞いても具体的な返答が帰ってこないので、少し先のOSの人に尋ねてチェックインした。スルーの荷物を確認してボーディングパスをもらう。何度もウィーンには来ているのに忘れている。
フライトはOS821、ゲイトはC57、一番奥のほうだ。免税店街の上にラウンジがあり、待ち時間をそこで過ごす。中へ入って思い出したが前回もここを使った。インターネットも快適。
時間になりC57へ向かう。列が出来ていたので並ぶ。そこがパスポートコントロールだ。その後、手荷物検査。列は手荷物検査をしっかりやっているから並んでいるようだ。これでは定刻に出発できないと思ったが３０分ほど遅れた。
OS821はA319という小さいエアバスの機体だった。近距離路線なのでこれで十分なのだろう、それに、日に2便飛ばしている。
OSの機内誌、マトリョーシュカが表紙のなっていた。右下にGo to Eastというタイトルが読み取れる。OSは東欧・ロシア・CIS路線に力を入れているようだ。これらの国だとウィーンからのアクセスは良い。鉄道も然り。
昨日ランディングの時に見たドナウ、今度はテイクオフだから逆方向だがドナウが眼下に見えた。
定刻が13時15分で30分程度の遅れとなった。ラウンジからイスタンブールへオンタイムだと連絡したがしょうがない。ホテルで朝食をしっかり食べたが遅いランチとして丁度良く機内食がでた。グラーシュ？という肉を煮込んだもの、ハンガリー料理のようだ。レッド・オレンジジュースだと思って取ったドリンクがカンパリオレンジだったのでちょっとほろ酔い気分。いつもながら黒パンは美味しく肉の煮込みに丁度良かった。
オーストリア航空のチョコレート、コーヒーとともに。

続き”イスタンブールの青い空”はこちらです。
http://4travel.jp/traveler/lejardin2006/album/10192241/