五箇山・アルペンルートの旅 vol.2 =アルペンルート（立山→扇沢）=

2007/09/22 - 2007/09/24

いよいよこの旅のメイン、
立山黒部アルペンルートを訪れることに。
西の玄関口立山駅より、終点の扇沢まで、
１日がかりで楽しみました。

雄大な立山、いつか登りたい･･･

*立山黒部アルペンルート*
http://www.alpen-route.com/#
・立山→美女平：ケーブルカー
・美女平→室堂：バス
・室堂→大観峰：トロリーバス
・大観峰→黒部平：ロープウェイ
・黒部平→黒部湖：ケーブルカー
　−徒歩−
・黒部ダム→扇沢：トロリーバス

エリア 立山黒部(富山)

• 交通手段: 観光バス 船 私鉄

起床。
天気はイマイチ、不安になる。
ホテルの売店のおばちゃんも
「今日は天気が良くないから山はどうだろう」
なんて、不安をさらにあおられる･･･

8:00
マイカー回送サービスをうけるため、
立山駅近くの指定駐車場へ。
マイカー回送サービスは何社かあるが、
インタネット割引があるこちらを
選びました。24000円也。
他にＪＡＦ割引もあるそうです。
こちらの方、親切にアルペンルートの概要まで、
教えてくださいました。

*三渓社*
http://www.sankei-ar.com/pc/

で、こちらが西の玄関口の立山駅。
前日に切符を買っておいたので、
のんびり、出発までの時間を過ごします。

駅構内は飲食店やお土産屋もあり、
にぎやかでした。
おにぎりやます寿司などお弁当もありました！

こちらが、立山駅から美女平駅を結ぶケーブルカー。

乗車券はJAF割引を利用し購入！
7270円也。

なお、オンラインでも購入できます。
*乗車券オンライン購入*
http://www.alpen-route.com/ticket_counters/index.html

ケーブルカーの駅は急勾配です。

着ました、着ましたケーブルカー。
子どもが電車を待つ位のワクワク感を
持ちました。
ケーブルカーが珍しくて･･･

ちなみに、車両の前にある箱は貨車で、
工事資材や旅客荷物を運搬するための
ものだそうです。

しかし、ホームも車両もナナメで不思議。
段差がついていて、
景色は平等に見られるので合理的?!

8:40出発

この立山ケーブルカーは
立山→美女平間1.3Kmを7分で結びます。
平均勾配が24度、最高勾配は29度だそうです。

よくこの急斜面につくったものです･･･。
あっという間に美女平駅に到着。

続いてバスに乗車、目指すは室堂です。

この立山高原バスは、
美女平→室堂間23Kmを50分で結びます。
アルペンルートの中で一番長い道程。
途中下車をしてのトレッキングも可能です。

自然環境を考慮して近年、
電気とディーゼルのハイブリッドバスが
導入されています。

バスは進行方向左側へ乗車しましょう！
様々な見所を紹介されますが、
主に左側からの景色となるのです。

8:55出発

バスで走ること約5分。
ブナ坂を通り、しばらくすると
進行方向左手に、大きな杉の木が見えます。
タテヤマスギといい、
高さ21mで樹周囲は9.4mという巨木。
樹齢1000年を超えるとの話。

ひょえ〜

しかし天気がよろしくない･･･
旅ではいつも天気に恵まれるのですが、
残念！

とはいってもさすが高原の風景。
マイナスイオンを感じ、気持ちが穏やかになります。

途中、弥陀ヶ原という
日本最大の面積を誇る高原があります。

高山植物の宝庫、
またの機会にトレッキングしてみたい、
魅力的な高原が広がります。

ソーメン滝が見えました！

9:40室堂到着！

すごい人です、
しかしそこには雄大な自然が広がり、
窮屈な感じは一切しません。

やはり山の自販機は、物価が高い！
運ぶだけでも大変ですからねぇ･･･

立山（標高3015m）を望みます。
立山という名前は、
他の山々より際立って見えたことから、
名づけられたそうです。

ただしその昔、立山を指す山は、
立山連峰および北アルプスの山々と、
広範囲にわたっていたそうです。

みくりが池。

雄大な立山をしっかりと望むことができます。

そして、こちらへも訪ねることができます。
それは･･･

地獄谷！

みくりが池のそばにある、
みくりが池ホテルでは、
温泉たまごを食べることができます。

2時間程散策の後、室堂山荘前にて休憩。

お湯を沸かして･･･

コーヒーを淹れました。
インスタントでも、外で飲むとうまい！

なお、水は山荘の方より快くいただきました♪

お礼になるかは微妙ですが、
クッキーを購入して、おやつに。

そして、ちょうど昼食どきだったので、
カレーライスもお願いしました。
800円也。

室堂山荘の方、ありがとうございました♪

雄大な室堂から離れる時間となりました。

次の乗り物は、トロリーバス。
室堂→大観峰間の
全長3.7Kmを10分で結びます。

12:30室堂発

電車と同じように、架線から電気を受け、
それを動力に走行するバスです。

乗り心地は、普通のバスと変わりません。
アスファルトで舗装された道を走ります。
ただし、音は静かですね。
電車のようにスムーズに走り出します。

大観峰駅に到着。

次はこのロープウェイに乗り換えますが、
このロープウェイは、整理券の番号順に
乗車することになります。
整理券は、室堂にてトロリーバス乗車時に
配付されます。

その間、景色に感動しつつ、
冷やしりんごなどの食べ物にも興味を抱く･･･。

イカだんご。大観峰駅の名物だそうです。

（食べかけですが・笑）
こちらは野沢菜のおやき。
私、おやきが大好きで、売っていると
「買わないと」という気持ちになります。

そして40分後、順番がやってきました。

この立山ロープウェイは、
大観峰→黒部平間の1.7Kmを7分で結びます。

ロープウェイ区間はアルペンルートでここだけ。

13:15大観峰発

ロープウェイからは、地が遠く下に感じます。
紅葉の時期には、
じゅうたんを敷き詰めたような感じに
なるのでしょうね。

黒部平に到着しました。
ちょっとひとやすみをして、再び移動。

ここからはケーブルカーに乗ります。
黒部平→黒部湖間は0.8Kmを5分で結びます。

14:15黒部平発

黒部湖駅を出ると、
駅名どおり黒部湖が目前に広がります。

周辺にはつり橋もあり、散策を楽しめます。

そしてここでの一番の楽しみ方は、
この遊覧船クルーズ。
日本最高所の遊覧船だそうです。

黒部湖を約30分で周遊します。

遠く、大観峰のロープウェイ駅だって
はっきり見られます。

黒部湖のダム堤手前より。
なかなか見ることのないアングルですよね。

黒部湖駅よりダム堤を歩き、
黒部ダム駅に向かいます。

ここがダム提中心地点。
黒部ダムは高さ186m、長さ492m、
総貯水量2億平方メートル。
日本一の高所にあるダムです。

こちらは水の流れる、黒部川方面。

こちらは反対側の黒部湖方面。

黒部ダム駅側には展望台があり、
黒部ダムを望むことができます。

ガイドブックでみる、
黒部ダムの写真はどの写真もこのアングル。
なるほど、あまりにもすごい場所にあるので、
ここしか撮影スポットがないのか･･･
と納得。

こんな立派なダムが作れたのも、
当時のスタッフがどんな困難にも
打ち勝つ力があったからこそ。

残念ながら命を落とされた方も
いらっしゃるようですが、
そんな方も含め、当時のスタッフの功績も
現在の日本における土木技術の信頼にも
つながっているのではないでしょうか。

黒四ダムができるまではいろいろ
苦労があったそうです。
展望台下に資料室があり、勉強になります。

そんなスタッフの功績に感動しつつも、
ソフトクリームの誘惑には負けてしまいます・笑

難工事の要因となった、
破砕帯から湧く水を飲むことができます。

気温は12度。涼しいというか寒い･･･。
長袖を着ていたほうがいいですね。

アルペンルートの最終区間。
トロリーバスで、扇沢まで向かいます。
黒部ダム→扇沢間は6.1kmを16分で結びます。

17:20扇沢着

あたりはすっかり薄暗くなっていました。
出発してから約9時間の散策、あっという間でした。
次回は弥陀ヶ原のトレッキングなど、
天気のいい時にのんびり訪ねたいです。

さて、マイカー回送をしていたので、
車に乗り込み、宿へ向かいます。