2007/04/03 - 2007/04/03
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akkiy363672さん
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↑ 蹴上インクラインの京都側 岡崎舟溜まり
明治14年2月,京都府知事に任命された北垣国道は,琵琶湖の水を京都へ引く疏水を開削することにより,動力(水車),かんがい,防火などに利用するとともに,琵琶湖と宇治川を結ぶ舟運を開き,京都の産業を振興しようとしました。
明治18年1月29日、政府の起工特許を受け,同年6月に着工,明治23年3月に大津から鴨川合流点まで完成し,そこから伏見までは明治25年11月に着工し,明治27年9月に完成したのです。
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自家用車
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琵琶湖から京都まで水を引いてくると、蹴上まで来た水は岡崎の疎水溜りへ高低差33メートルを下り落ちます。
水運にも利用された疎水では、この高低差を陸上に線路を敷き、荷台の上に舟を乗せて運びました。蹴上と岡崎の両船溜りを結んだのがインクライン(傾斜鉄道)です。
今は、鉄道や自動車便にその座を譲り、廃止された線路の横には、歴史を物語る大きな桜の並木が続きます。 -
← この台車の上に舟を乗せて運びました。
インクラインの全長は582メートル、明治20年5月着工、明治23年1月竣工、上下を10〜15分で結んでいたということです。 -
桜のこの季節には、多くの人が、歴史の香りと桜のあでやかさに浸りながら、今は廃止されているその線路あとを歩きます。
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途中、右手には、桜の間から「ウエスティン都ホテル」が見え隠れする。
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← 蹴上インクライン(傾斜鉄道)横にある水力発電。
日本で最初の水力発電所である。 -
インクラインの最上部(蹴上船溜り)から振り返った景色。
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← 疎水公園に建つ田邊朔郎像
当時の京都市年間予算の十数倍という膨大な費用を投入した琵琶湖疏水建設事業は、主任技師として工部大学(現在の東京大学工学部)を卒業したばかりの青年技師田邊朔郎(満21才)を選任して始められました。
疎水建設を決断した北垣国道京都府知事は、琵琶湖疎水工事計画を題材とした卒業論文を仕上げている田邊の存在を知ります。朔朗の情熱に満ちた話しぶりに、北垣知事は21歳の青年技師に事業を任せることを即座に決断したといいます。
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疎水の京都側出水口。琵琶湖から汲み上げられ、疎水を流れてきた水は、ここで京都市内へ落ちる。
インクラインを台車に乗って降りてきた舟は、ここで京都疎水へ漕ぎ出す。
正面の建物は、岡崎船溜まりに建つ琵琶湖疏水記念館 -
水力発電の送水管を上からパチリ。この発電所は110周年を迎える現在でも稼動していて、関西電力蹴上発電所として京都の家庭に電力を送っている。
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南禅寺の境内は、レンガ造りのアーチ橋(水路閣と呼ばれている)の上を流れていきます。蹴上から加茂川に流れる本線に対して、ここを流れていくのは、哲学の道、北白川に至る分線です。
いずれも、京都の上水道、防火用水、水のある風景を演出するなど、150万市民の生活に大きな役割を果たしています。 -
南禅寺法堂(はっとう)の大屋根
南禅寺の中心伽藍である法堂は、豊臣秀頼が寄進して造られたものですが、明治28年に失火により焼失。現在の法堂は、明治42年に再建されたものです。 -
本堂脇の桜
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南禅寺駐車場を出たあとは、北大路を西へ走って、府立植物園へ向かいました。
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ここの桜は、7〜9分咲きでした。
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さすがは植物園、桜だけでなく いろいろな花を楽しめます。
← これは、ベコニアの植え込み -
本日のおススメ 水色の花。 名前は… 忘れた!
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ランの館にて…。
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入園料 大人200円。 たくさんの家族連れでにぎわっていました。
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銀閣寺道の桜並木。
今年の桜は、開花は早かったのですが、このところの冷え込みで、少し足踏みしているよう。
京都の桜も、花の早い醍醐寺を除いては、7〜9分咲きといったところ。見ごろは、8・9日の土・日からの1週間といったところでしょうか。
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