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ルヴィーブでの観光を午前中に終わらせると、思い残すことも無い様に今回のウクライナの旅で最後の食事となるランチを取る。相変わらずスロースピードで出てくるので飛行機の時間も考え、結局デザートは食べずにルヴィーブの街を後にした。<br /><br />ルヴィーブからウィーンまでは2時間ほどのフライト。97年以来本当に久しぶりのウィーン。前回は半日しか時間が無く、十分時間の無い中で急ぎ足での観光しか出来なかったが、今回は一応半日x2の時間が有るため、前回廻れなかったところも含め回ってみることにした。<br /><br />さて9年ぶりのウィーンであるが、新型車両のトラムが走っている事、ユーロが導入された事、モーツァルト生誕250周年である事意外、9年前と同じ姿を残していてくれた。9年前の記憶を頼りにいざ今回の旅の最後の目的地を歩き始める事にした。

夏の東欧旅行 ~9年ぶりのウィーンを歩く~

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2006/08/17 - 2006/08/17

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Krisflyer

Krisflyerさん

ルヴィーブでの観光を午前中に終わらせると、思い残すことも無い様に今回のウクライナの旅で最後の食事となるランチを取る。相変わらずスロースピードで出てくるので飛行機の時間も考え、結局デザートは食べずにルヴィーブの街を後にした。

ルヴィーブからウィーンまでは2時間ほどのフライト。97年以来本当に久しぶりのウィーン。前回は半日しか時間が無く、十分時間の無い中で急ぎ足での観光しか出来なかったが、今回は一応半日x2の時間が有るため、前回廻れなかったところも含め回ってみることにした。

さて9年ぶりのウィーンであるが、新型車両のトラムが走っている事、ユーロが導入された事、モーツァルト生誕250周年である事意外、9年前と同じ姿を残していてくれた。9年前の記憶を頼りにいざ今回の旅の最後の目的地を歩き始める事にした。

同行者
一人旅
交通手段
鉄道
航空会社
オーストリア航空
  • ルヴィーブからウィーンまではオーストリア航空の子会社オーストリアエクスプレス(旧チロリア航空)で移動。機体はDHC8-400型機。最近日本でトラブル続発しなんとも話題を呼び起こしているやつである。今回の旅では2回目のプロペラ機。

    ルヴィーブからウィーンまではオーストリア航空の子会社オーストリアエクスプレス(旧チロリア航空)で移動。機体はDHC8-400型機。最近日本でトラブル続発しなんとも話題を呼び起こしているやつである。今回の旅では2回目のプロペラ機。

  • ルヴィーブ空港を滑走路の方から見た様子。本当に小さい空港ですね。建物は相変わらず特徴のあるデザインで。

    ルヴィーブ空港を滑走路の方から見た様子。本当に小さい空港ですね。建物は相変わらず特徴のあるデザインで。

  • いよいよ離陸です。横でプロペラがブンブンと廻っています(当たり前か・・・・)

    いよいよ離陸です。横でプロペラがブンブンと廻っています(当たり前か・・・・)

  • そして離陸しました。窓の外には緑あふれるルヴィーブの風景が広がります。今度はいつ出会えるのでしょうか?また戻ってこれるように全部の観光地は廻ってません。

    そして離陸しました。窓の外には緑あふれるルヴィーブの風景が広がります。今度はいつ出会えるのでしょうか?また戻ってこれるように全部の観光地は廻ってません。

  • そろそろウィーンに近づいてきました。何となく外に広がる風景の色が違いますね。ほんとに何となくですけど。言われてみれば・・・・。

    そろそろウィーンに近づいてきました。何となく外に広がる風景の色が違いますね。ほんとに何となくですけど。言われてみれば・・・・。

  • いよいよウィーン国際空港に着陸です。ランディングギアが見えてますね。前回来た時はウィーン西駅から入ったので空港に着陸するのは初めてです。

    いよいよウィーン国際空港に着陸です。ランディングギアが見えてますね。前回来た時はウィーン西駅から入ったので空港に着陸するのは初めてです。

  • こんな乗り物が出来てました。その名もエアポートエクスプレス。ウィーン空港からウィーンのミッテ駅までを16分で結びます。30分間隔で運行です(少な!!)。それじゃあハルカやラピートと変わらんな。

    こんな乗り物が出来てました。その名もエアポートエクスプレス。ウィーン空港からウィーンのミッテ駅までを16分で結びます。30分間隔で運行です(少な!!)。それじゃあハルカやラピートと変わらんな。

  • 空港駅は地下に有りますが、しばらく走ると地上に出ます。ミッテ駅までは小さな家が立ち並ぶ住宅街の間を走っていきます。それにしてもスピードが遅い!!。ヒースローエクスプレスに負けてんぞ。

    空港駅は地下に有りますが、しばらく走ると地上に出ます。ミッテ駅までは小さな家が立ち並ぶ住宅街の間を走っていきます。それにしてもスピードが遅い!!。ヒースローエクスプレスに負けてんぞ。

  • とりあえずはカールスプラッツからオペラ座に向かって歩いていきます。9年前と変わらない古い車体のトラムも走ってます。なんだか懐かすぃ。

    とりあえずはカールスプラッツからオペラ座に向かって歩いていきます。9年前と変わらない古い車体のトラムも走ってます。なんだか懐かすぃ。

  • 【シュテファン教会】<br />オペラ座横から北に向かって伸びるシュテファンプラッツのど真ん中に有ります。ウィーンのシンボル的な建築物の一つですね。教会の尖塔があまりにも高すぎてカメラを縦にしないと全部入りません。

    【シュテファン教会】
    オペラ座横から北に向かって伸びるシュテファンプラッツのど真ん中に有ります。ウィーンのシンボル的な建築物の一つですね。教会の尖塔があまりにも高すぎてカメラを縦にしないと全部入りません。

  • カメラを横にするとこの通り。建物の一部が切れてしまいます。後ろに下がって撮ろうとすると、今度は左右に他の建物が入って建物全体が入りません。他のカメラよりもっと広角なんですけどね。もっと広角レンズ使わないとあかんのか。

    カメラを横にするとこの通り。建物の一部が切れてしまいます。後ろに下がって撮ろうとすると、今度は左右に他の建物が入って建物全体が入りません。他のカメラよりもっと広角なんですけどね。もっと広角レンズ使わないとあかんのか。

  • シュテファン教会の入り口部分の彫刻。網張って見えにくいのですが、とっても細かい彫刻なんです。

    シュテファン教会の入り口部分の彫刻。網張って見えにくいのですが、とっても細かい彫刻なんです。

  • こちらは入り口の右側の壁に施された彫刻。

    こちらは入り口の右側の壁に施された彫刻。

  • 教会内部のステンドグラス。

    教会内部のステンドグラス。

  • 身廊より主祭壇を望む。祭壇までの距離は107mも有るらしい。祭壇はバロック様式となっている。

    身廊より主祭壇を望む。祭壇までの距離は107mも有るらしい。祭壇はバロック様式となっている。

  • 講堂内部左側の礼拝堂部分。

    講堂内部左側の礼拝堂部分。

  • 背後にあるパイプオルガン。

    背後にあるパイプオルガン。

  • U-BAHNに乗って東へ向かって一駅、さらにトラムで南に向かって2駅。ウィーンの森にやってきました。先ずは9年ぶりの再会となったヨハンシュトラウス2世です。相変わらず金ぴかですね。

    U-BAHNに乗って東へ向かって一駅、さらにトラムで南に向かって2駅。ウィーンの森にやってきました。先ずは9年ぶりの再会となったヨハンシュトラウス2世です。相変わらず金ぴかですね。

  • 公園の様子。

    公園の様子。

  • 公園の様子。

    公園の様子。

  • ブルックナーの像

    ブルックナーの像

  • シューベルト様の像。

    シューベルト様の像。

  • 【オペラ座】

    【オペラ座】

  • シュテファンプラッツに有るハリウッドばりの有名人の記念碑。これはチャイコフスキーのもの。サインまで入っていますね。

    シュテファンプラッツに有るハリウッドばりの有名人の記念碑。これはチャイコフスキーのもの。サインまで入っていますね。

  • こちらはベルリオーズのもの。他にもたくさんあります。でも他のは残念ながら誰のものかわかりませんでした。

    こちらはベルリオーズのもの。他にもたくさんあります。でも他のは残念ながら誰のものかわかりませんでした。

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