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出発前、あまりにも思い入れがなさ過ぎました。<br />その反動が大きかった旅行です。<br /><br />サーズ騒ぎで敦煌を諦め、「8日間以内&JALのマイル」を条件に見つけたツアーでした。<br />出発前は「ハイキング?ふーん」と感慨なし。<br />だからこそ、やられました!<br />あまりの景色の美しさ、自然の雄大さに打ちのめされて帰ってくることとなったのです。<br /><br /><1日目:CDG経由、ジュネーブ><br /><2日目:モンブラン展望台、ツェルマット><br /><3日目:ゴルナーグラート展望台、ハイキング、スネガ><br /><4日目:氷河特急、アンデルマット〜フルカ峠、グリンデルワルド><br /><5日目:ユングフラウヨッホ、ハイキング><br /><6日目:ベルン市内観光、ルツェルン><br /><7日目:交通博物館、LHR経由><br /><8日目:帰国><br /><br />アルバムを繰って、思い出すだけで今でもワクワクを思い出す、素晴らしい8日間でした。

Zermatt/Chamonix@2003 優美なマッターホルンとモンブラン

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2003/05/31 - 2003/06/01

1893位(同エリア2145件中)

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22

秋カボチャ

秋カボチャさん

出発前、あまりにも思い入れがなさ過ぎました。
その反動が大きかった旅行です。

サーズ騒ぎで敦煌を諦め、「8日間以内&JALのマイル」を条件に見つけたツアーでした。
出発前は「ハイキング?ふーん」と感慨なし。
だからこそ、やられました!
あまりの景色の美しさ、自然の雄大さに打ちのめされて帰ってくることとなったのです。

<1日目:CDG経由、ジュネーブ>
<2日目:モンブラン展望台、ツェルマット>
<3日目:ゴルナーグラート展望台、ハイキング、スネガ>
<4日目:氷河特急、アンデルマット〜フルカ峠、グリンデルワルド>
<5日目:ユングフラウヨッホ、ハイキング>
<6日目:ベルン市内観光、ルツェルン>
<7日目:交通博物館、LHR経由>
<8日目:帰国>

アルバムを繰って、思い出すだけで今でもワクワクを思い出す、素晴らしい8日間でした。

  • シャルルドゴール空港。<br /><br />関西〜CDG〜ジュネーブと移動しました。このツアーは、関西から出発するツアーだったので、羽田〜関空と移動し、国際線に乗りました。<br /><br />CDGって、関空に似てますね。個人的には成田は遠いので、羽田から関空経由のほうが気楽だし、混雑度も低くて好きなんですが。<br /><br />補足:<br />関西出発のツアーには、東京参加の我々はもちろん例外。関西在住の添乗員さん、友人同士ご参加、新婚ご夫婦の計7人でした。直前キャンセルがあったとかで、なんともまとまり良い、フットワークの軽い一団でした。

    シャルルドゴール空港。

    関西〜CDG〜ジュネーブと移動しました。このツアーは、関西から出発するツアーだったので、羽田〜関空と移動し、国際線に乗りました。

    CDGって、関空に似てますね。個人的には成田は遠いので、羽田から関空経由のほうが気楽だし、混雑度も低くて好きなんですが。

    補足:
    関西出発のツアーには、東京参加の我々はもちろん例外。関西在住の添乗員さん、友人同士ご参加、新婚ご夫婦の計7人でした。直前キャンセルがあったとかで、なんともまとまり良い、フットワークの軽い一団でした。

  • 1泊目のホテル、コルナバン<br /><br />夜遅くに到着し、割と早くに出発したため、ロビーにフシギな振り子時計があった、位の記憶のみ。<br />ここでは早速「カギ紛失事件」発生。<br />チェックイン後にポーター氏が部屋の鍵を開けてくれたのですが、彼は部屋に我々を招きいれた後、「鍵を持って」フロントへ戻ってしまったのです!<br /><br />翌朝、「カギない!!」と必死に探しました。<br />チェックアウト時、添乗員さんに説明をお願いした私がふとフロントのカギ保管ボードを見ると…鍵がヒッソリと座っていました…。

    1泊目のホテル、コルナバン

    夜遅くに到着し、割と早くに出発したため、ロビーにフシギな振り子時計があった、位の記憶のみ。
    ここでは早速「カギ紛失事件」発生。
    チェックイン後にポーター氏が部屋の鍵を開けてくれたのですが、彼は部屋に我々を招きいれた後、「鍵を持って」フロントへ戻ってしまったのです!

    翌朝、「カギない!!」と必死に探しました。
    チェックアウト時、添乗員さんに説明をお願いした私がふとフロントのカギ保管ボードを見ると…鍵がヒッソリと座っていました…。

  • 2日目は、この地でデモ行進が予定されていました。<br /><br />こういうときは、デモ隊によってお店のショーウインドーが破壊されてしまうのが常だそうで、どの店も固く、まるで台風が来るかのように閉じられていました。<br /><br />決して早朝ではないのですが、ご覧のとおり人通りがありません。

    2日目は、この地でデモ行進が予定されていました。

    こういうときは、デモ隊によってお店のショーウインドーが破壊されてしまうのが常だそうで、どの店も固く、まるで台風が来るかのように閉じられていました。

    決して早朝ではないのですが、ご覧のとおり人通りがありません。

  • 一瞬だけフランスに入り、シャモニーの町からエギーユ・ドゥ・ミディ展望台へ。<br />ここから見えるのは、モンブラン。<br />きれいですね〜。<br /><br />一瞬で雪の世界へ、ロープウエイは早かったです。<br />急に高いところへ行ったので、階段をいつもどおり上がったときに息が切れました。ハァ〜。<br /><br />ところで、モンブランケーキは、本当これにヒントを得たのかしら??<br /><br />ここはフランスですから、ユーロです。<br />今回のたびはユーロと、スイスフラン、帰りはヒースローだったのでポンドを持っていきました。

    一瞬だけフランスに入り、シャモニーの町からエギーユ・ドゥ・ミディ展望台へ。
    ここから見えるのは、モンブラン。
    きれいですね〜。

    一瞬で雪の世界へ、ロープウエイは早かったです。
    急に高いところへ行ったので、階段をいつもどおり上がったときに息が切れました。ハァ〜。

    ところで、モンブランケーキは、本当これにヒントを得たのかしら??

    ここはフランスですから、ユーロです。
    今回のたびはユーロと、スイスフラン、帰りはヒースローだったのでポンドを持っていきました。

  • 展望台に向かう、ロープウエイ乗り場。<br /><br />まだハイシーズン前だったためか、混雑とは無縁でした。3,843メートルを一気に登ります。かなりスピードが速く、眼下に広がる世界が小さく見えて、面白かったですよ。

    展望台に向かう、ロープウエイ乗り場。

    まだハイシーズン前だったためか、混雑とは無縁でした。3,843メートルを一気に登ります。かなりスピードが速く、眼下に広がる世界が小さく見えて、面白かったですよ。

  • こーんな感じで、町が小さく見えます。シャモニーは、冬は有名なスキーリゾートなんですよね。

    こーんな感じで、町が小さく見えます。シャモニーは、冬は有名なスキーリゾートなんですよね。

  • ツェルマット駅へ、隣のテッシュ駅から電車で入ります。<br /><br />ガソリンを使った車は、ツェルマットには入れないそうです。<br /><br />連れ合いと写真を撮り合う、バカみたいなショット…。

    ツェルマット駅へ、隣のテッシュ駅から電車で入ります。

    ガソリンを使った車は、ツェルマットには入れないそうです。

    連れ合いと写真を撮り合う、バカみたいなショット…。

  • 名前だけは知っていたマッターホルン。<br />他の山に邪魔されず、堂々と聳え立っている姿が印象的。<br /><br />この写真だと雲が多すぎて、「火事?」って雰囲気。

    名前だけは知っていたマッターホルン。
    他の山に邪魔されず、堂々と聳え立っている姿が印象的。

    この写真だと雲が多すぎて、「火事?」って雰囲気。

  • 3日目、朝。<br /><br />「朝5時に起きて見るマッターホルンが一番美しい」とガイドブックに書いてあったので、起きました。<br /><br />言われた通りにして大正解!<br />少し雲がかかっていますが、ピンク色に染まったマッターホルン。美しい。

    3日目、朝。

    「朝5時に起きて見るマッターホルンが一番美しい」とガイドブックに書いてあったので、起きました。

    言われた通りにして大正解!
    少し雲がかかっていますが、ピンク色に染まったマッターホルン。美しい。

  • 朝食後、時間があったので、サンポしてみました。

    朝食後、時間があったので、サンポしてみました。

  • ゴルナーグラート展望台から見る、マッターホルン。<br /><br />うまい具合に晴れてくれました。<br />雲は残念ですが。<br />この時期にこれだけ晴れてくれれば、言うことありません。

    ゴルナーグラート展望台から見る、マッターホルン。

    うまい具合に晴れてくれました。
    雲は残念ですが。
    この時期にこれだけ晴れてくれれば、言うことありません。

  • ゴルナー氷河。<br /><br />少しずつ解けているらしいですが、雄大でまさに感動ものでした。<br /><br />ハイシーズン手前で、どこへ行っても空いており、独占状態です。

    ゴルナー氷河。

    少しずつ解けているらしいですが、雄大でまさに感動ものでした。

    ハイシーズン手前で、どこへ行っても空いており、独占状態です。

  • ゴルナーグラート展望台の上に、ちょっとしたショップとレストランがあり、そこから撮った風景です。

    ゴルナーグラート展望台の上に、ちょっとしたショップとレストランがあり、そこから撮った風景です。

  • 次のリッフェルベルク駅までハイキング。<br /><br />その途中で見つけた生き物。<br />穴から顔を出しているのが見えますか?<br />可愛いですね。<br />名前が出てこず、つい「プレーリードッグ」と誤ってしまいました。<br />正しくは「マーモット」。<br />見た人は幸せになれるんだとか。

    次のリッフェルベルク駅までハイキング。

    その途中で見つけた生き物。
    穴から顔を出しているのが見えますか?
    可愛いですね。
    名前が出てこず、つい「プレーリードッグ」と誤ってしまいました。
    正しくは「マーモット」。
    見た人は幸せになれるんだとか。

  • 高いところにありますので、ほふく性の小さな花が殆どでした。<br /><br />エーデルワイスは一度も見られませんでした。<br />あまり見られる花ではないそうで。<br /><br />エーデルワイスの歌は、サウンド・オブ・ミュージックの映画から生まれたとは知らなかった私。

    高いところにありますので、ほふく性の小さな花が殆どでした。

    エーデルワイスは一度も見られませんでした。
    あまり見られる花ではないそうで。

    エーデルワイスの歌は、サウンド・オブ・ミュージックの映画から生まれたとは知らなかった私。

  • ゴルナーグラート3,100mから、リッフェルベルク2,582メートルまでのハイキング。<br /><br />途中で逆さホルンも(表紙)楽しめます。<br />一行のメンバーが先に下る様子。まだ6月頭のため、雪がそこここに。<br /><br />前日まで、「逆さホルンは凍結していて見られない」と聴いていましたが、なんのなんの!<br />忘れられない旅になりました。

    ゴルナーグラート3,100mから、リッフェルベルク2,582メートルまでのハイキング。

    途中で逆さホルンも(表紙)楽しめます。
    一行のメンバーが先に下る様子。まだ6月頭のため、雪がそこここに。

    前日まで、「逆さホルンは凍結していて見られない」と聴いていましたが、なんのなんの!
    忘れられない旅になりました。

  • ツェルマットの町に戻り、ここから2,290メートルのスネガまでZSBに乗りました。<br /><br />駅舎にあった大きなオメガのコンステレーション。<br />さすがスイス。<br /><br />そういえばツェルマットにランゲ・ゾンネの時計がディスプレイされており、お値段。600万円。<br />でも見るからに素晴らしく精巧に作られた一品でした。

    ツェルマットの町に戻り、ここから2,290メートルのスネガまでZSBに乗りました。

    駅舎にあった大きなオメガのコンステレーション。
    さすがスイス。

    そういえばツェルマットにランゲ・ゾンネの時計がディスプレイされており、お値段。600万円。
    でも見るからに素晴らしく精巧に作られた一品でした。

  • またまたマッターホルン!<br />気に入ったので沢山撮ってしまいました。<br />これはスネガからツェルマットに戻る途中です。<br /><br />風景はきれいですが、実はこの辺りハラ減りでフラフラ。<br />「早く食べたい…」という思いを抱え、お店探し。<br />その後レストランを発見し、ラクレット・チーズオムレツ・白ワインを堪能♪<br />すごく高かった! スイスの観光価格は想像を超えます。

    またまたマッターホルン!
    気に入ったので沢山撮ってしまいました。
    これはスネガからツェルマットに戻る途中です。

    風景はきれいですが、実はこの辺りハラ減りでフラフラ。
    「早く食べたい…」という思いを抱え、お店探し。
    その後レストランを発見し、ラクレット・チーズオムレツ・白ワインを堪能♪
    すごく高かった! スイスの観光価格は想像を超えます。

  • 9:30発のGLACIER EXPRESS(氷河特急)に乗りました。<br />ここから一路、アンデルマットに向かいます。<br /><br />氷河特急には新旧2タイプの客車が走っており、私達は窓を開けられる旧タイプの車両を利用しました。<br /><br />ところで、昨日の楽しいハイキングの代償。<br />朝の会話はみな同じ。<br /> 「筋肉痛凄いんだけど」<br /> 「でも翌日出るんだからまだいいんじゃない?」<br />まだまだ乳酸ツアーは続きます…。

    9:30発のGLACIER EXPRESS(氷河特急)に乗りました。
    ここから一路、アンデルマットに向かいます。

    氷河特急には新旧2タイプの客車が走っており、私達は窓を開けられる旧タイプの車両を利用しました。

    ところで、昨日の楽しいハイキングの代償。
    朝の会話はみな同じ。
     「筋肉痛凄いんだけど」
     「でも翌日出るんだからまだいいんじゃない?」
    まだまだ乳酸ツアーは続きます…。

  • ツェルマット駅舎。白くかすかに、エセ電車オタクの連れ合いのスタスタ歩く姿が。当然電車を撮りに行ったのです。

    ツェルマット駅舎。白くかすかに、エセ電車オタクの連れ合いのスタスタ歩く姿が。当然電車を撮りに行ったのです。

  • 特急内の窓際テーブルには、路線図がありました。<br />右端の緑の紙片は切符です。<br /><br />私達は、1.KLASSE(ファーストクラス)を利用しました。ゆったりとシート配置されており、快適。車内レストランが有名ではありますが、我々はアンデルマットで降車したため、味わうことは出来ませんでした。

    特急内の窓際テーブルには、路線図がありました。
    右端の緑の紙片は切符です。

    私達は、1.KLASSE(ファーストクラス)を利用しました。ゆったりとシート配置されており、快適。車内レストランが有名ではありますが、我々はアンデルマットで降車したため、味わうことは出来ませんでした。

  • ツェルマット駅舎。<br /><br />本当にガラガラ。これはハイシーズン前だからで、7〜8月はこんな風ではないでしょう。<br /><br />この年欧州は異常気象で、アレッチ氷河がかなり解けてしまいました。異常気象だったからこそ、この時期の私達が「空いた美しい」スイスを堪能できたんですね。<br /><br />ちょっと複雑な心境。こんな美しい風景、絶対無くならないで欲しい。<br />スイスには、体が言うことを聞かなくなる前に、もう一度行きたい(先過ぎ?)と思っています。

    ツェルマット駅舎。

    本当にガラガラ。これはハイシーズン前だからで、7〜8月はこんな風ではないでしょう。

    この年欧州は異常気象で、アレッチ氷河がかなり解けてしまいました。異常気象だったからこそ、この時期の私達が「空いた美しい」スイスを堪能できたんですね。

    ちょっと複雑な心境。こんな美しい風景、絶対無くならないで欲しい。
    スイスには、体が言うことを聞かなくなる前に、もう一度行きたい(先過ぎ?)と思っています。

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