はればれさんのクチコミ(13ページ)全406件

フィリピンにしては及第点のお味の韓国料理店でした。
3回位訪問しています。コスパはとても良いですが、店員さんのサービスはフィリピンクオリティです。注文掛けてその注文がすべて揃ったことは無いと思います。だいぶ遅くなったり、忘れている雰囲気なので早めに催促を掛けたり。
フィリピンなのでそれはご愛嬌なんでしょうか、ね。
品切れメニューやテーブル備え付けの鉄板が使えなかったり、これもご愛嬌でしょうね。
定番の惣菜プレートはそこそこ美味しかったです。キムチも本格的な味でした。酸味強し。

中華系の安かろう悪かろう製品を買うのならここですね。
あんな交通の混雑する場所に、道路脇で屋台出してモノを売って交通整備員から文句言われないって、どうなっているんでしょうね。
その割にバイクなどの駐車には異常に厳しかったりするので、スリの心配以外にも交通整理についても注意をすべきですね。
たくさんの中華系ショッピングマーケットが並んでいます。

レストランが幾つか入っていますが、それ以外にも小さなホームセンターや自転車屋も入居していました。
日系レストランが幾つか入ってましたが、むしろ2階にある韓国焼き肉店がかなりコスパ良いです。平日でも行列が出来ています。
味が素晴らしくいい、というよりも結構安く注文できてお腹いっぱいになります。
前菜のクオリティが高いです。ふわふわの卵とじ、みたいなのが新鮮なお味でした。
日系天ぷら屋の方は、、先行き心配でした。

有料で会員登録をすれば確か15％の割引きが適用になります。年間4,5回通う機会があれば費用対効果が出そうです。
追加注文したときは特に、少々凍ったお肉がやってくるので、それを新鮮と捉えるべきなのか一瞬戸惑います。
いずれにしても、フィリピンで食べる焼き肉店の中では上位のお味だと思います。
ちょっと高いかも。
摺りにんにくなどの薬味は、お客側から頼まないとなかなか出てこない。

まだまだ内装は綺麗です。
庶民的な価格帯では当然ないので、お客さんがあまり多くいません。地下エリアはスーパーマーケットとファーストフードが入店しているので比較的人混みがありますが、上階は定価販売が基本のブティックなので閑古鳥。
建物の外観が特徴的。ここへ行くと収益が成り立っているのかと心配にさせられます。

気を抜くとすぐにボラれるのであまり利用したくない乗り物です。
乗る前に必ず、いくら払うのかを確認する必要があります。
いざ乗ってしまうと、車高も低いし、風も感じられるので気持ちいいのですが、お金の支払いや、ごちゃごちゃ話しかけられるのが本当に面倒です。
タクシー以上に面倒臭い乗り物です。

初めてマニラの観光というものをした際にここを訪れました。植民地時代の影響を色濃く受けたエリアで、他のどのエリアとも全く違う建物様式でした。平日でも多くの観光客が居て、それを相手にする現地ガイドがすぐに近づいてきますのでうまく回避しないといけないです。

ラグーナの北側エリアにこのアンゴノ地区があります。山地に近いので長いアップダウンがそこそこありました。土地がたくさんあるおかげか、道路がとても広いです。
道が２つに分かれる場所にSMアンゴノがあり、ランドマークの様になっています。

グロリエッタが大きくて、そちらがメインとなり、このグリーンベルトエリアはサブ、といった雰囲気がします。人混みも徐々に減ってきます。高級ブティックが入っていて、客層が限られてくる印象です。
それでも週末などは大きな公園でくつろぐ人や、教会のミサに参加する人達でごった返します。
小さな池の脇には猫が数匹たむろしています。なついてる。

運行頻度は少ないですが各地へのシャトルバスが幾つか用意されていました。
家族向けのアミューズメントエリアもありましたが規模が小さかったです。
フィリピンだと、カジノも貧相になってしまいますね。
カジノエリア内の写真撮影は厳しく規制を行っていました。

車掌さんからもらう領収証は、降車するまで必要です。ときどき監査人のような人物が乗車してきて領収書の所持チェックを各乗客に行います。

本来取り回しの悪いバスが、まるでバイクの蛇行運転をみるかのようにブンブン車体を振って走る姿を見ると本当に嫌気が指します。排気ガスも酷いです。バスは車両の四つ角全部が何かしらぶつけた形跡が残ったまま走行しています。運転席を覗くと、しばしばスピードメーターが壊れたまま、つまりゼロキロを指したまま走行しています。

踏切を渡る際には、えんえん警笛を鳴らして周囲の交通に注意喚起しているが電車のスピードがひどく遅いのでずーっとうるさくて堪らない。
列車の窓枠は無骨な金網が嵌められている。
マニラ南部のとある駅から乗り込もうとしたら、数日前の洪水のせいで電車の…電気じゃないから列車の短縮運行に見舞われ利用できなかった。
廃線になったエリアには、人力トロッコを線路に載せて通行客を運搬していた。営業許可なんて取っていないだろうが、もはや数年来その個人運用を目撃する。

知人と一緒にお出掛け。入園料を払って中へ入り、この教会の生い立ちの説明を地元の大学生がしてくれました。そのうちに別の学生さんらしき女性が竹製のオルガンを実際に演奏してくださいました。マニラの喧騒から離れてみんな穏やかな空間に浸ることが出来ました。
ジプニーで乗り継ぎ向かいました。
すぐ脇には小学校も併設されているようでたくさんの子供達が敷地内にいました。

ランチで立ち寄りました。もともと駐車場としては3台分くらいしか無いので、それ以上のクルマを裁こうとしているガードマン達の所作でこのお店が混雑している雰囲気を出しています。
人気店なのかな、と思わされつい入ってしまいました。
ランチとは言え、少し高めの設定でしたので客層もフィリピンなのにスーツを着た人達が多くいました。
味は、まあまあ良かったです。
ランチだから行けたけど、ディナーだとコスパに不安を感じます。

目に見える黒い排ガスを見るとげんなりしますが、排ガスの問題で徐々に淘汰されていく…そんな過渡期にあるようで、マニラのジプニーを見るたびに感傷的な気分になります。
ルートが複雑ですが、携帯アプリのSAKAY.PHである程度行き先を判別できます。

定番スポット。日本食レストランも入っているので行って損することはない。
アヤラモールのような、変化球というか、おしゃれなゆとり感みたいなのは無いけれど、質実剛健な間取り、配列で飽きる事が無いように思う。何かの入り用の際にはここに行くことになるはず。

ディビソリア地区の、ディビソリアパブリックマーケットへ行ってきた。
地下は駐車場と、子供用おもちゃの問屋さんになっている。
１階〜３階は中華系の安い商品で埋め尽くされている。
身の回り品の管理に非常に注意して行動が大切。
クリスマスシーズンに、地元民は家族の為にプレゼントを購入するようだが、一人当り１００〜２００ペソの予算とする様子。

ディビソリアのエリアの一角にあるモールです。
中国製の格安、低品質のサンダル、衣服、日用品、などなど販売しています。
建物内の奥の方の３階？に携帯電話の修理人が多数入居するエリアがあって、そこでSIMロックの携帯電話の解除をしてもらえました。３００ペソ前後、と言った所でしょうか。
本当は、それ用のキットを自分で購入したほうが後々便利なんですが、販売してくれず、その場でやってもらいました。今もって良好です。

オスメーニャサークルのすぐ脇にあって、混雑していますが雰囲気が良いです。ロビンソンモールとしては結構古いですが落ち着いた印象です。
ロビンソン系は携帯電話を利用した電子決済のPayMayaも使えるので便利です。
メトロスーパーの方が全体的に安い感じがします。

経路詳細は
http://cebujeepneys.weebly.com/

マニラの主流タイプの、あの細長いジプニーはあまりセブでは走っていませんね。
日本製のスズキ（現地名でルスコ）を改造しているようです。未だにその改造業者？ディーラーが道路沿いにあります。
乗れる人数が少ないし、対面の人の膝とぶつかりそうになるし、とても暑苦しいですが、生活には必須です。