フィリピン国有鉄道 / PNR Philippine National Railways

1～4件（全4件中）

• 国鉄と云っても貧弱な施設

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/02（約7年前）
  • 1

  by taka さん（男性）

  マニラ クチコミ：4件

  

  by takaさん（男性）

  マニラ クチコミ：4件

  2019年2月10日（日）の昼頃、利用しました。
  
  一応ターミナルであるTutuban駅から、リトルトーキョー最寄りの...  続きを読むPNR Pasay Road駅まで利用しました。
  
  車両は元ＪＲ東日本２０３系電車（東マト）でしたが、ＰＮＲは電化されていないため、ディーゼル機関車に引かれる客車と化していました。
  
  子供の投石対策で窓には網が張られて、車窓は楽しめません(~_~;)
  線路状態は良くなく、乗り心地もイマイチでしたが、とりあえず乗ることができて良かったです。  閉じる

  投稿日:2019/02/16

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• JR譲渡車両に乗ってきました。

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 7

  by hidezou さん（非公開）

  マニラ クチコミ：28件

  

  by hidezouさん（非公開）

  マニラ クチコミ：28件

  フィリピン国有鉄道(PNR)のＪＲ車両に乗りました。
  トゥトゥバン駅からアラバン駅には昼間の時間帯でも、
  １時間に一本...  続きを読むの割合で列車が運行されています。
  
  日本のＪＲから譲渡された電車が有りますが、
  電化が破綻しているのか、現在は気動車しか走れず、
  アメリカ製のディーゼル機関車に引かれたモハ202に乗車。
  沿線に貧困層地区があり、投石防止の為か窓には鉄製の網。
  窓も汚れているので車窓からの景色を楽しめないです。
  
  運賃は安価でトゥトゥバン駅からアラバン駅で20ペソ。
  朝と夜の時間帯は大変混雑するのでご注意下さい。
  
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  投稿日:2018/06/18

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• 日本の車両が頑張っています

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/04（約8年前）
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  by タビガラス さん（男性）

  マニラ クチコミ：23件

  

  by タビガラスさん（男性）

  マニラ クチコミ：23件

  フィリピン国有鉄道の本社があるトゥトゥバン駅からアラバン駅まで乗車しました、1時間10分程の乗車でした、この間は1時間位に...  続きを読む1便の割で運行されているようですが昼間2時間位空くこともあります、1日1便カラバンまで行く列車もあるようです。
  
  トゥトゥバン駅敷地内には蒸気機関車2両が展示されています、駅舎内には飲食店、小さな教会があり古い客車が展示されていました。
  
  使用されている車両は日本の昭和の時代に活躍したＪＲなどの車両が中心です、かなり傷んでいました、シルバーシートのステッカーなどはそのまんま貼ってありました、乗っていると懐かしくなりました。  閉じる

  投稿日:2018/05/11

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• 路面列車みたいな。

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  • 旅行時期：2017/06（約9年前）
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  by はればれ さん（男性）

  マニラ クチコミ：126件

  

  by はればれさん（男性）

  マニラ クチコミ：126件

  踏切を渡る際には、えんえん警笛を鳴らして周囲の交通に注意喚起しているが電車のスピードがひどく遅いのでずーっとうるさくて堪ら...  続きを読むない。
  列車の窓枠は無骨な金網が嵌められている。
  マニラ南部のとある駅から乗り込もうとしたら、数日前の洪水のせいで電車の…電気じゃないから列車の短縮運行に見舞われ利用できなかった。
  廃線になったエリアには、人力トロッコを線路に載せて通行客を運搬していた。営業許可なんて取っていないだろうが、もはや数年来その個人運用を目撃する。  閉じる

  投稿日:2018/12/19

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