キャンサー５０さんのクチコミ(17ページ)全7,624件

京急本線横須賀中央駅が最寄駅。
横須賀中央駅東口から北西へ約２３０ｍのところから北西に１６０ｍほど続く、ビルの中の商店街です。
４階建ての細長い三笠ビルに店舗が並ぶアーケード商店街です。
入居する店舗はマクドナルドやドトール、ブックオフなどおなじみのものが多く、中野のブロードウェイのような斜め上を行く雰囲気はありません（行くまではその雰囲気を想像していました）。
商店街の一角に記念艦三笠復元の歴史が展示されており、興味をそそられました。

京急本線横須賀中央駅が最寄駅。
横須賀中央駅東口から北へ約３４０ｍのところにあります。
名前の通り横須賀市役所の前にある公園です。
遊具は滑り台とブランコのみ。
噴水もある水場と藤棚が目を引きます。
近所で働くサラリーパーソンや観光客の休憩広場といった印象です。
観光スポットでは無いと思いますが、藤の季節は綺麗だろうと思います。
　

京急本線横須賀中央駅が最寄駅。
横須賀中央駅東口から北へ約９９０ｍのところにあります。
三笠公園に置かれている記念艦三笠の横にあります。
２つの桟橋が並んでおり、記念館三笠に近いほうが旧桟橋だと思われます。
こちらは現在は使用されていないような感じでした。
それに並んでいるのが新桟橋で、現在猿島観光の船の発着場になっています。
旧桟橋は柵があって入れなくなっていますが、先端まで行けるようにしたら、景色の良い観光名所になるのではと思いました。

京急本線横須賀中央駅が最寄駅。
横須賀中央駅東口から北へ約９００ｍ、三笠公園内にあります。
説明板によると、戦艦「三笠」は日露戦争当時、東郷連合艦隊司令長官が乗艦する連合艦隊の旗艦であり、日本海海戦において常に連合艦隊の先頭に立ち、敵艦の集中的な砲火を浴びながら戦い抜き、歴史的な大勝利に大きく貢献しました。
その後、１９２６年に記念艦として横須賀に保存され、現存するもっとも古い鋼鉄戦艦として、日本遺産に認定されています。
観覧料金６００円で艦内を見学できます。
艦の外にも往時の砲弾・兵器が点在しており、興味をそそられます。
艦の脇から突き出る砲身も迫力満点、格好良い外観に見とれてしまいます。

京急本線横須賀中央駅が最寄駅。
横須賀中央駅東口から北へ約８９０ｍ、三笠公園内にあります。
記念館三笠の前に立つ立像です。
右手に双眼鏡、左手に軍刀を持つ海軍軍装姿の東郷です。
銘板には「日本海海戦後言志　日の本乃海にととろく　かちときは　御陵威かしこむ　聲とこそしれ」の句が記されています。
これは、日本の海に轟く勝鬨は天皇陛下のお耳にも届くという意味。
戦艦三笠を後ろに従えた姿は本当に絵になります。
　

京急本線横須賀中央駅が最寄駅。
横須賀中央駅東口から北へ約８８０ｍのところにあります。
説明板によると、”水と音と光”をテーマに、世界三大記念艦の一つである「三笠」、音楽に合わせて舞い上がる「噴水」、東京湾に浮かぶ唯一の自然島・猿島を見ることができる「芝生の広場」、子ども向けの「遊具」などを擁する見どころ満載のシーサイドパークです。
何といっても軍艦三笠を見れるのが一番のウリですが、公園からの海の眺めもとても気持ち良いものです。
横須賀観光には外せないスポットです。

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から東へ約６８０ｍのところにあります。
ドブ板通り裏手の高台にある神社です。
説明板によると、康暦２年（１３８０）にこの地の領主であった三浦貞宗）が、信濃国諏訪から上下諏訪明神の霊を迎えて建てたと伝えられています。
祭神は、健御名方命と事代主命の二柱です。
健御名方命は、武勇に勝れた神で、東国の守り神と言われています。事代主命は、えびすさまとも言われ、開運の神として広く信仰されています。
高台にあるのですが、周囲に高いビルが沢山あるため、海も見ることができないのが残念でした。
　

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から北東へ約２００ｍのところから東へ４４０ｍほど続く商店街です。
日本とアメリカが融合したような通りで、スカジャンのお店や横須賀ネイビーバーガーのお店などが多くあるのが特徴的です。
横須賀が帝国海軍の軍港として発展し始めた明治時代には、通りにどぶ川が流れていたのだそうです。
往来の邪魔であるため海軍工廠から厚い鉄板をもらい、どぶ川に蓋をしたことからこのように呼ばれるようになったといいます。
通りには有名人の手形のレリーフもあります。
横須賀といえば真っ先に思い浮かぶ観光名所だと思います。
　

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から北東へ約２４０ｍのところに石碑があります。
ドブ板通りから脇道を入った先の石段を上った高台にある公園の一角に石碑があります。
「明治天皇横須賀行在所」と刻まれた石碑と、その横に「聖蹟」と刻まれた石碑があります。
説明板によると、聖蹟（向山行在所跡）は、明治天皇が横須賀造船所巡覧のための横須賀行幸の際、宿泊・休憩した建物の跡地です。
碑のある場所は、行き方がわかりづらい所です。
そんなに高い場所ではありませんが、急な石段を上らなければなりません。
明治天皇もご自分の足で上ったんだろうかと考えてしまいました。
　

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から北東へ約２２０ｍ、ベイスクエアよこすか１番館の入口付近に石碑があります。
石碑には説明文などはありませんでした。
後で調べたところ、明治３５年（１９０２）この地に海軍下士官兵集会所が建てられました。
食堂や売店などがあり、海軍の下士官と兵たちのために憩いの場として使われていました。
太平洋戦争の終結によってアメリカ軍に接収され、のちに日本に返還され、平成２年（１９９０）に解体されました。
跡地に建設されたのが現在の「ベイスクエアよこすか」です。
「ベイスクエアよこすか」内にある横須賀芸術劇場では毎年夏に、当時を偲ぶヨコスカ・ジャズ・ドリームスが開催されています。
流れる音楽がジャズってとこが横須賀らしいと思います。
　

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から北東へ約２５０ｍ、ドブ板通り沿いにあります。
説明板によると、元は今の汐入小学校付近、かつて浦賀と江戸を結ぶ「浦賀道」にあり、洞ノ口地蔵尊と呼ばれていました。
現在の地に祀られたのは、大正１２年（１９２３）の関東大震災の後でした。
狭いお堂の中にはいろいろなお地蔵様が所狭しと並んでいます。
地元民に愛されている地蔵堂のようですが、お地蔵様が多すぎて、有難いというよりちょっと不気味な感じがします。

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から北へ約１８０ｍ、ベイスクエアよこすか１番館の４階にあります。
馬蹄形のオペラハウス仕様のホールであるよこすか芸術劇場と、可動式のステージで多目的の公演が可能なヨコスカ・ベイサイド・ポケットからなります。
１９９４年２月、米海軍下士官兵集会所（通称：EMクラブ）の跡地に開館しました。
設計は丹下健三。
よこすか芸術劇場は、日本最高レベルの舞台設備を持つ本格的オペラハウスです。
こんなことを言っちゃ怒られるかもしれませんが、地方都市にあるのが不思議なくらいのポテンシャルのある劇場だと思います。

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から北へ約１９０ｍのところにあるショッピングモールです。
旧名称「ショッパーズプラザ横須賀」を内外装の 大規模リノベーションして２０２０年にオープンしました。
館内のあらゆる場所から横須賀の港や海辺の景色を楽しめる地上６階建てのフロアに１００を超えるグルメ・ショッピング・エンターテインメントを楽しめる店舗が集結しています。
港や海辺を見れるのが最大のウリでしょう。
気持ちの良い場所で買い物を楽しめます。
建物裏の桟橋は軍港めぐりのクルーズの発着地です。

京急本線汐入駅が最寄駅。
汐入駅出入口から北へ約３５０ｍ、ショッピングモール「コースカベイサイドストアーズ」内にチケット販売所、同モール裏手に遊覧船の発着所があります。
アメリカ海軍施設と海上自衛隊の司令部が置かれた横須賀港を船で巡るクルーズです。
アメリカ海軍や海上自衛隊の艦船を間近で見ることができるのはここだけです。
船内ガイドの生放送があり、艦船のことがよく分かります。
約４５分のクルーズ、乗船料１６００円です。
横須賀観光には欠かせないクルーズだと思います。

ＪＲ横須賀線横須賀駅が最寄駅。
横須賀駅出入口から北へ約５０ｍのところにあります。
公園の対岸にフランス人技師ヴェルニーが建設に貢献した旧横須賀製鉄所が望める、フランス庭園様式を取り入れた公園です。
園内には、ヴェルニーと当時の勘定奉行小栗上野介忠順の胸像や、広場を中心にフランス式花壇や噴水、洋風あずまやなどが設けられ、フランスの品種を中心とした約１３０品種・約１，７００株のバラが彩りを添えています。
海沿いにはボードウォークがあり、潮風の中で散歩を楽しめます。
横須賀本港を一望でき、係留されている艦船を見ることができます。
軍艦を見ることができる公園ってなかなかないと思います。
整備された花壇も見事。
史跡も多い公園です。
花壇、史跡、海、戦艦、見ごたえのある、美しい、一度は訪れたい公園です。

ＪＲ横須賀線横須賀駅が最寄駅。
横須賀駅出入口から南東へ約４２０ｍ、ヴェルニー公園内にあります。
「横須賀や 只帆檣の 冬木立」
句碑の横に説明碑もあり、それによると明治２１年（１８８８）、正岡子規は夏期休暇を利用して、友人とともに汽船で浦賀に着き、横須賀・鎌倉で遊びました。
碑の句は、横須賀港内に連なるはんしょう帆檣（ほばしら）の印象を詠んだもので、句集『寒山落木』に収録されています。
遊びに来た時に詠んだ句が、その地に句碑として残っているのが面白いところです。

ＪＲ横須賀線横須賀駅が最寄駅。
横須賀駅出入口から南東へ約４２０ｍ、ヴェルニー公園内にあります。
碑のあるエリアは他にも軍艦山城、軍艦長門の碑があって、いずれも軍艦の姿が刻まれていますが、こちらの碑はいたってシンプル、碑文のみが刻まれています。
碑の裏の説明文によると、沖島は昭和１１年竣工、日本海軍最大の敷設艦でした。
機雷水雷の敷設艦として支那方面の沿岸封鎖作戦、あるいは南太平洋海域の幾多の海戦に参加、ソロモン諸島で行動中の昭和１７年（１９４２）、米潜水艦の魚雷攻撃により大破、沈没しました。
碑の正面にも詩のような文章が刻まれています。
最初のほうは意味の分かる文章なのですが、後半は漢文、漢字のみの文章で理解できません。

ＪＲ横須賀線横須賀駅が最寄駅。
横須賀駅出入口から南東へ約４３０ｍ、ヴェルニー公園内にあります。
浮彫になっている軍艦の姿が格好良い碑です。
碑の裏面に長門の説明があり、それによると同型艦陸奥と共に、技術の粋を尽くした世界最大の戦艦といわれました。
４０㎝主砲を始めて搭載し、檣楼や防御方式など多くの独創を採り入れた最初の高速戦艦でもありました。
終戦時、航行可能な唯一の戦艦でしたが、アメリカ軍に接収され核実験の標的艦とされ沈没しました。
碑に刻まれた文章は阿川弘之の撰文。
阿川弘之は海軍出身の作家で、大日本帝国海軍提督を描いた３部作を書いています。
適材と思いました。

ＪＲ横須賀線横須賀駅が最寄駅。
横須賀駅出入口から南東へ約４３０ｍ、ヴェルニー公園内にあります。
公園の一角に石碑がいくつか並べられている場所があり、その中のひとつが国威顕彰の碑です。
他の碑は方形のものばかりの中、この碑のごつごつした外観はひときわ目を引きます。
これは重巡洋艦高雄型の艦橋を模してリアルに作られているということです。
碑板があったと思われる部分は全て剥がされていますが、「八紘一宇」が書かれていたらしいです。
碑の由来等詳細は不明ですが、元は横須賀軍港逸見門の内側に設置されていたもので、一般人は入れないため、海軍軍人に対する顕彰碑であったと思われます。

ＪＲ横須賀線横須賀駅が最寄駅。
横須賀駅出入口から南東へ約４４０ｍ、ヴェルニー公園内にあります。
「軍艦山城之碑」と大きく文字が刻まれ、中央に海軍の記章である錨と桜マークと艦影写真及び軍艦山城の艦歴と戦歴が刻まれています。
それによると、軍艦山城は大正６年の竣工。
横須賀鎮守府管下最初の超弩級軍艦として平時の連合艦隊において優れた成績を挙げ太平洋戦争勃発するや各地に転戦し、レイテ沖海戦に投入されましたが最後はスリガオ海峡における米艦隊との夜間水上戦闘にて撃沈されました。
碑にはありし日の山城の雄姿が刻まれていますが、これがなかなか格好良いものでした。
後で調べたのですが、プラモデルでも人気の軍艦のようです。