スネガ エクスプレス Sunnegga Express

天気がいいので混むかと思い朝イチで向かいました。が予想に反してガラガラ改札もすんなり通過しました。改札口から乗車位置まで離...  続きを読むれているので出発時間が迫っている場合は注意してください。ケーブルカーなので、乗車位置は階段状になっています。せっかくなので、一番前に乗車しました。  閉じる

投稿日:2023/09/08

ツェルマット駅からだと少し歩きます。
また、駅の入口から乗り場までもすこし歩きますが、乗車時間はすぐです。
ケーブルカ...  続きを読むーなので、ドアごとに乗車区画があります。
位置によっては逆向きの座席です。
山上駅にはレストランもあります。
ここからリフトに乗り換え、更に上へ登れます。  閉じる

投稿日:2023/04/18

ツェルマットから簡単に行ける展望台は3箇所 (ゴルナーグラード、マッターホルン・グレッチー・パラダイス、スネガ)

そ...  続きを読むの中でもスネガは街から約3分間の最短時間で、このケーブルカーに乗るだけで展望台に行けますので、これは非常に便利です

快速電車のような高速で上り下りするので、なかなかのスピード感があります

途中で、上下のケーブルカーがすれ違う場所がありますが、あっという間です

到着した時にエレベーターで地上に出るなら、乗る時は階段下の方が便利です

次のブラウヘルトに乗り継ぐ場合は、出口を出て右に進むので、乗る時は階段の一番上が便利です  閉じる

投稿日:2020/03/27

川沿いに入り口があり、チケット売り場があります。私はグーグルマップを見ながら行ったので、地下道の上を歩いてしまい迷いました...  続きを読む（笑）ピークパスがあれば、チケット売り場には立ち寄らずそのまま長いトンネルを歩いて、改札を入ってケーブルカーに乗ります。トンネル中を進むので景色はありません。  閉じる

投稿日:2019/09/19

マッターホルンのビューポイントの１つであるスネガ展望台に上がることができる。
山の地下を掘って作られているケーブルカーの...  続きを読むため、
乗車している間は外は見えないので、どこに座っても同様の感じとなっている。
営業時間は短め。早朝や夜間は団体などの予約専用になっている。  閉じる

投稿日:2019/09/14

チェルマットの駅からも近いし、急坂状の乗り場も楽しいです。ここも勿論天気次第だが、マッターホルンの全景がゴルナーグラートで...  続きを読む見るより、チェルマットで見るより、素晴らしく見える。８年前は快晴、今回はほとんど雲の中！！　  閉じる

投稿日:2018/09/14

ツェルマットとスネガを結ぶケーブルカー。ホテルの宿泊特典で、ツェルマットのロープウェー・ゴンドラ・ケーブルカーを２日間乗り...  続きを読む放題券が付いていたので超お得だった。スネガまではものすごい急勾配の坂道を一気に駆け上る。ただしトンネルなので外の景色は見えないが。マッターホルンはやっぱりスネガからの景色が一番きれいかな。  閉じる

投稿日:2019/09/16

脚力のない私はこのケーブルカーを利用しました。
終点のスネガ駅まで3分ほどでした。
晴れていたらマッターホルンを眺めな...  続きを読むがら、下り道を散策すると気持ちいいと思います。
悪天候のため真っ白で何も見えませんでしたが、駅を出てすぐの所に大きな羊がいました。  閉じる

投稿日:2018/07/23

マッターホルンを見るためスネガに行くのに利用しました。麓から約700mの高低差を僅か3分で登るケーブルカー（トンネル内なの...  続きを読むで何も見えませんが）は結構迫力があり、貴重な体験でした。まるでSF映画の1場面のようでした。  閉じる

投稿日:2018/07/22

ツェルマットからスネガまで所要３分。標高差約７００ｍを結構なスピードで一気に登りました。山の傾斜のきつさは駅のホームが階段...  続きを読む状になっていることからも伺うことができます。みんな階段を上るのがつらいのか、下の方の車両が混雑して上の方はガラガラでしたが、結局スネガの駅で降りてからも最上部まで階段を上ることになるので、ツェルマットの駅でがんばって上の方の車両に乗れば良かったと思いました。
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投稿日:2017/09/16

ゴルナーグラートの線路づたいに歩いて行くと、スネガへのケーブルカー乗り場があります。ツェルマット駅からは徒歩10分ほどです...  続きを読む。ケーブルカーの車内アナウンスが日本語もあってビックリしました。乗車時間はわずか数分で一気に展望台へと上がれます。地下を通るので景色は見えませんが。  閉じる

投稿日:2017/09/13

スネガ展望台へは毎日行っていました。
ヒツジのパネルが目印です。そこからトンネルの中を潜っているような地下通路から、
...  続きを読むケーブルカー乗り場を目指します。
ケーブルカーで一気に上がり展望台まで直ぐです。
景色が無いので物足りないようにも感じました。
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投稿日:2017/09/13

スネガの展望台へ行く際に利用しました。
切符はスイストラベルで半額で購入できました。
地中を通るケーブルカーなので車窓...  続きを読むは楽しめませんが、乗車時間わずかなので暇を持て余すこともなかったです。
ゴルナーグラート鉄道はツアー客が多く、観光客でいっぱいだったのに、スネガエクスプレスはガラガラでした。
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投稿日:2017/10/16

乗車時間もわずかで一気にスネガ展望台まで上がれるので、便利でした。
スキーのため利用しましたが、スキー板を持ちながら乗り...  続きを読む場までの少々の歩きと、乗車口の階段は多少不便でしたが。
ただ展望台からのマッターホルンを見てその疲れもすっかり忘れました。
ゴンドラ乗り場もすぐなので、またさらに上に上がれました。  閉じる

投稿日:2017/01/29

ツェルマットからスネガまで、片道だけ「スネガ エクスプレス」を利用しました。
急な傾斜の階段を上ってケーブルカーに乗り込...  続きを読むんでから、地下を行くので辺りの様子は分からないのですが、4～5分で到着。
あっという間でしたが、外に出るとツェルマットのホテルから眺めた時よりもぐっとマッターホルンが近く見え、町から見上げるのとは違う山の景色を楽しめました。
帰りはハイキングコースをゆっくりと歩いて戻ったので、結構な時間がかかり、行きのケーブルの有り難さを感じました。  閉じる

投稿日:2018/02/22

ツェルマットの町からスネガへ向うケーブルカーです。
ツェルマット駅からゴルナーグラート鉄道沿いの道を進み、川を渡って左へ...  続きを読む進むと乗り場があります。
ケーブルカー乗車約４分でケーブルカー山頂駅・スネガに着きますが、全線地下のため景色は期待できません。
料金は上り片道16スイスフランでやや高い気もしますが、晴れていればスネガから眺めるマッターホルンはすばらしく価値はあると思います。

なお、ケーブルカー山頂駅にセルフ式のレストランがあるので休憩がてら眺めるのも良く、一段下がった所にあるライ湖からマッターホルンを眺めるのも良いと思います。  閉じる

投稿日:2017/02/17

ツェルマットの中心地からやや離れた場所にスネガ行きケーブルカーの駅があります。
スイスパスで半額で切符を購入できました。...  続きを読む
乗車中は常にトンネルの中で風景は楽しめません。乗車時間はほんの３、４分なのであっという間でした。
ツェルマットからすぐ展望台に行けるので、あまり時間の無い方にお勧めです。

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投稿日:2016/07/05

ツェルマット駅前から徒歩5～10分程で乗り口へ行ける、アクセスがとても良い展望台です。10-20毎に出発するケーブルカーは...  続きを読むスネガ展望台までは地下鉄のような仕様で5分程で到着します。
往復料金はCHF24.00・片道CHF16.00で、他の展望台よりもリーズナブルです。ハイキングをしないのであれば往復の方がコスパが高いです。Half fare card を持っていれば、CHF12.00・片道CHF8.00。またSBBでたまに配っているクーポンを使ってSBBAppやインターネットで切符を購入すれば更にお安くなる裏技もあります。私はHalf Fare Card料金往復CHF12.00から更にCHF5.00引きで乗りました。AppのQRコードは自動改札に対応していないので、係のおじさんにAppを見せて通してもらいました。

春のスネガ展望台はまたスキーパラダイスでハイキングは無理でしたが、雪山が迫ってきて晴れていると暖かいくらいでした。展望台にあるレストランはセルフサービス式のレストランで、レシュティやヴルストなどが食べられますが、フォンデュやラクレットはありませんでした。

肝心のマッターホルンですが、今回は曇りで見えませんでした。マッターホルンを見たい場合はお天気チェック必須です。  閉じる

投稿日:2016/04/20

ツェルマットからスネガまでケーブルカーがあると知り、地図でどういうルートか見ようと思いましたが、なにもありませんでした。地...  続きを読む下を通るケーブルカー、地下鉄なんですね。乗っている時間はほんの数分。SBBのハーフフェアカードも使えます。とても簡単にマッターホルンを眺める展望台に行きつけます。
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投稿日:2015/09/16

ツェルマットと人気の展望台スネガを結ぶ地下ケーブルカーで、ツェルマットの乗り場はマッター・フィスパ川沿いにあります。標高２...  続きを読む２８８ｍのスネガまではわずか３分。近未来的なデザインの車両やプラットフォームは最初から斜めになっており、遊園地のアトラクションのようでした。  閉じる

投稿日:2015/09/04