タクシー Taxi

ジャカルタ・スカルノハッタ空港を降りるとタクシー会社の制服を着た人が寄ってきて、どこに行くのかと聞いてきます。ジャカルタ市...  続きを読む内のホテルでというと、Rp750,000で行けると言い、タクシーチケットのようなものに金額を書き、これでいいかといいます。これはインチキタクシーです。高いというと幾らならいいかと聞き返してきて、Rp300,000ならというとRp600,000ではどうだと言ってきます。ひっかからないようにしましょう。

市内へのメータータクシーの料金はExpress, BlueBirdでRp110,000から130,000です。領収書が必要な場合はBlueBirdのタクシー乗場に並んでタクシーを待ってのりましょう。Expressの場合は領収書の出るタクシーメーターを積んでいない場合があります。市内から空港へは高速道路への乗り方が変則（市内の渋滞をさけるので）なため、Rp150,000からRp200,000程度かかります。タクシー乗場が混んでいてもタクシーを頻繁に来ます。  閉じる

投稿日:2017/05/26

ジャカルタでの移動には何種類かありますが、ほとんどの旅行客はタクシーが良いと思います。何故なら初乗り６０円だからです。クー...  続きを読むラーも効いており快適な移動が出来ます。
注意ポイントは、必ずブルーバード系列に乗る事です。他はメーターを使わないらしい！！  閉じる

投稿日:2017/03/29

スカルノハッタ空港国際線のT2はターミナル前が工事中となっていて、
タクシー乗り場が狭くなってしまった。
以前は国際線...  続きを読む側と国内線側の2か所の乗り場があったが国内線側の一カ所の集約された。
人気のブルーバードタクシーへの乗車は整理券方式になり専用の機械で整理券を取ってから乗車する形式になっていた。
空港内の道路が工事中の箇所が多く空港内での渋滞も多くなっている。  閉じる

投稿日:2017/03/01

空港とホテルの往復で使いました。ほとんどのガイドブックに、ジャカルタでのタクシーに気をつけろ、ブルーバードタクシーなら安心...  続きを読む、と書いてあるので、鵜呑みにして利用。確かに、制服もちゃんと着ているし、飛ばし過ぎ過ぎず安全運転に心がけているように見えました。ホテルに行く際のタクシーは、料金を払うときに、高速代と空港利用料を含めて取られたのですが、後で考えると少しぼられたかなぁと思ったりもします。インドネシアの場合、超インフレなので、桁がわからなくなってしまいついつい言い値で払ってしまいました。とはいえ、強盗やいい加減な運転はしないようなので、空港の乗り場は結構並んでいますが、安心を買っているようなものなのかもしれません。ただ、街をあまり知らないのか、ホテル名（かなり有名なところ）を伝えてもわからず、住所を示してやっと理解してくれました。  閉じる

投稿日:2017/02/14

ブルーバードに乗ろうと思っていたが行列に嫌気がさして迷っていたところシルバーバードの係員がやってきた。ちょっと高いが良いだ...  続きを読むろうと思ってタクシーに向かうも財布をみたらブルーバード程度の現金しか持っていなかった。お金が足りないからやっぱりゴメンとブルーバード乗り場に向かおうとしたら、その額にまけてくれた。車が快適で楽でした。  閉じる

投稿日:2017/02/05

ジャカルタはご存知の通り渋滞がひどい都市で、他のアジアの国々と同様、オートバイタクシーがあります。旅行者にはあまりお勧めで...  続きを読むきないのかもしてませんが、ジャカルタのオートバイタクシーは、何とUberのようにアプリを利用します。ですので、言葉の問題や料金の問題がなく、他のアジアの国々に比べたら利用し易いのかもしれません。  閉じる

投稿日:2016/10/09

ショッピングモールやデパートからの移動なら、タクシーが便利ですし、クーラーが効いていて、しかも安いです。
例えばメーター...  続きを読むで、サリナデパートからチキニ駅近くのホテルまで日本円で300円ほどです。観光旅行で、2人以上ならバスなどを乗るより効率的ですし、特に、お土産物などの荷物がある場合には、タクシーをお勧めします。

ちなみに、空港からジャカルタ市内のホテルまではゴールドバード600,000Rp
市内ホテルから空港までは、シルバーバードで400,000Rpでした。  閉じる

投稿日:2016/08/29

高いけど、とにかく安心！
インドネシアみたいな国では、安心をお金で買う事は必要です。

ＪＡＬで、深夜にジャカルタに...  続きを読む到着。
深夜に女性一人で、ホテルまでタクシー、、、
ここは、シルバーバードに限ります。

空港の税関を出てすぐの所（建物から出ない所）に、カウンターがあります。
係員が、ホテルのバウチャーを見て、お金を支払います。
（ 空港から市内ホテルまで、380,000 ﾙﾋﾟｱ ）

すると、係員が私のスーツケースを持って、車まで案内してくれます。
何と、タクシーはＢＭＷでしたぁ♪

翌日、ホテルから空港まで戻る時、ブルーバードタクシーで 200,000 ﾙﾋﾟｱ
だったので、約２倍なのですが、待ち時間無くすぐ乗れるし、日本から考えると
ものすごく安いので、お勧めです。

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投稿日:2016/08/19

スカルノハッタ空港からジュアンダ駅近くのホテルまで往復利用しました。

中には悪徳タクシーもいるようですが、もともと料...  続きを読む金が安いので安心して利用できました。

ちなみに、行きはお釣りが無い(はずはないけど)と言われ、深夜だから仕方ないかと思って135000ルピアのところ150000ルピア払いましたが、帰りは渋滞でそれ以上に高かったので、こんな相場感です。  閉じる

投稿日:2016/05/14

ジャカルタ市内の移動で1回、さらに早朝にホテルから空港まで1回利用しました。赤道のほぼ真下でかなり暑いため、体力消耗を防ぐ...  続きを読むために前向きに利用しました。
2回ともブルーバードタクシーで、何もいわずにメーターを使ってくれました。  閉じる

投稿日:2016/03/04

事前にネットで予約ができて、キャンペーンの割引もあり行きは空港について名前を言えばすぐに車を用意してくれるし、ホテルからも...  続きを読む早朝でしたが出発予定時間の15分前には待機してくれました。
ネットでクレジットカード事前払いなので現金の用意などで困ることなく快適です。
車のランクによって値段は異なりますが、一番下のクラスでも広めのトヨタのミニバンなのでゆったりです。
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投稿日:2015/12/01

普段はタクシーを利用することはないのですが、とある理由（別記）により「ガンビル」のバスターミナル近くから、「コタ駅」まで往...  続きを読む復（それぞれ別のタクシー）を利用しました。往路は、こちらが慌てているのを察したのか、なぜか気さくに観光案内をしたり、知っている日本の歌をカーラジカセから流したり、持っていたガイドブック（歩き方）を取り上げて地方のページの写真を見てはしゃいだりしていました（ある意味、迷惑）。そこそこ英語で会話が成立しますし、乱暴な運転や回り道をするなど怪しい行為もなく、普通に送り届けてもらえました。メーターでは3万ルピア代後半でしたが、お釣りをもらっているヒマももったいなかったのもあり、40,000ルピア払いました。・・・これが相場かどうかは分かりませんが。
ちなみに、往復とも流しの「ブルーバード」を利用しました。  閉じる

投稿日:2016/01/29

空港からホテルまでの往復をブルーバードタクシーで移動しました。
今回は入国がスムーズだったので国際線出口前のブルーバード...  続きを読む乗り場の列も待っている人が少なくすぐに乗ることができました。
待っているタクシーは少ないのですが配車係がいて次々とやってきます。
混雑時は配車に時間がかかる場合もあります。
空港出口では多くのタクシーが並んでいますが実際市内への高速を走っているタクシーはブルーバードが圧倒的に多いです。
釣銭をごまかすこともありませんが端数はチップにしました。  閉じる

投稿日:2015/10/17

街並みの雑踏とは打って変わって、タクシーは意外と近代的かもしれません。車両もきれいなものが多いです。ホテルやショッピングモ...  続きを読むールで乗車すれば、ポーターが行き先等を伝えてくれ、車両ナンバーを控えた紙をくれるので、不正抑止になっている気がします。メーターが利用されているのを確認すれば、安くて快適な移動手段です。  閉じる

投稿日:2015/09/19

はじめてジャカルタ出張で、大変不安でしたが、BUTLER JAPAN というドライバー付レンタカーサービスをやっているとこ...  続きを読むろにお願いしました。
移動だけでなく、こまった事や、ちょっとした事でも相談でき、快適に過ごす事ができました。  閉じる

投稿日:2015/09/17

価格交渉が面倒だったので、滞在先のホテルにシルバーバードタクシーを呼んでもらいクーポンタクシーとして利用しました。あいかわ...  続きを読むらず、市内からスカルノハッタ空港までは渋滞のため移動時間が読めないです。特に、滞在したときはラマダーン時期で通常より通勤ラッシュが違いましたので、出発時間の設定が難しかったです。  閉じる

投稿日:2015/10/03

市内からスカルノハッタ空港までシルバータクシーを利用しました。空港への往復は依然としてタクシーしか移動手段がないですが、シ...  続きを読むルバーバードタクシーの移動がベストです。最近はバンタイプの車高が高く、車内が広いタイプも走行していました。  閉じる

投稿日:2015/08/23

スカルノハッタ空港から市内までシルバータクシーを利用しました。空港から市内へは依然として渋滞がひどく移動時間が読めません。...  続きを読むインドネシアのタクシーはトヨタ車が多く、右ハンドルです。乗り心地は良いと思います。  閉じる

投稿日:2015/07/04

ジャカルタ国際空港の第２,３ターミナル間は３キロほど離れているが、両区間を無料バスが結んでいる。しかし夕方になると、空港周...  続きを読む辺も大渋滞し、無料バスが全く動かなかったり来なかったりする。
そんな時に有用なのが、バイクタクシー。ターミナル１階には多くのタクシーの客引きがいるので、バイクタクシーの客引きか確認し、値段交渉。バイクの後ろに乗ると渋滞を掻い潜り、１５分程度でターミナル間を移動できる。乗り継ぎ時間が少ない場合は利用価値有。  閉じる

投稿日:2015/03/29

スカルノハッタ国際空港から市内までのタクシーですが、
到着出口から多数の客引きが「タクシー！タクシー！」と声を掛けてくる...  続きを読む。
ブルーバードだけ長い行列になっているが他のタクシーならすぐ乗れる。
今回はあえてエクスプレスタクシーをチョイスしてみた。
乗り場で市内まで10,500Rpだと言われるが無視してメーターで走らせる。
初乗りが数ヶ月前まで6,000Rpだったのが7,500Rpに値上げされていた。
結局目的地までは75,000Rpほど。端数プラス10,000Rp位はチップにするつもりでいたが、50,000Rp札を2枚で100,000Rpを差し出すと釣りが無いと言い出した（当然ウソ）
面倒なのでそのまま降りると笑顔で去っていった。  閉じる

投稿日:2015/01/14