クチコミ 4ページ目（70件）
61～68件（全70件中）
-
出口付近でタクシー予約可能
- 3.0
- 旅行時期：2010/06（約16年前）
- 1
出口を出ると、いきなりずらっと両替場ブース、その右側にはタクシーブースが連なっており、各ブース日本人と分かったとたんレート... 続きを読むが書いてある紙をブンブン振り回しながら大声で「こっちきてー」ってな感じです。その中から好きなブースを選んで決めるのですが、
私が行ったのはタクシー大人３人、スーツケース３台、スルタンホテルまで200000ルピー（2000円）を180000（1800円にまけさせ、乗車）。もちろん高速代金含みます。料金は前払い、領収書もくれます。＋スーツケースを持ってくれて、タクシー乗り場まで案内してくれます。
ちなみに高速料金は11000ルピー(110円）です。交渉ありきなので頑張って交渉しましょう！ブースを出ると、今度は人対での交渉があるので、不安な人はブースで予約しちゃうといいかも。
閉じる投稿日:2010/06/15
-
SILVER BIRDで、お嬢様気分♪
- 5.0
- 旅行時期：2010/01（約16年前）
- 2
-
ベンツのタクシーから見えるジャカルタの街
- 5.0
- 旅行時期：2008/03（約18年前）
- 1
ベンツのタクシー(プルーバードタクシーグループ)が多くなりました。タクシーの社内から見えるＢＬＯＫ Ｍ付近です。ベンツのタクシーは快適です。
投稿日:2008/04/19
-
-
ベンツのタクシー
- 4.0
- 旅行時期：2007/08（約18年前）
- 0
-
安心なタクシーは
- 5.0
- 旅行時期：2007/01（約19年前）
- 3
-
【ジャカルタのタクシー事情】かなり悪質
- 評価なし
- 旅行時期：2006/04（約20年前）
- 0
台数は無駄なほど多く、呼んでなくてもすぐそばに寄ってきたりクラクションをならしてくるが、それらは概して悪質なタクシーが多い... 続きを読む。現地人相手でさえ、恐喝のような形で有り金を全部奪う、身ぐるみはいで山の中に放置、レイプなどの凶悪事件が実際に起きている。
昔ながらの三輪タクシーが禁止されはじめ、交通手段が減ったことも影響しているのかもしれない。
安全を最優先するならシルバーバード、それよりは安く済ますならブルーの車体のブルーバードと言われている。実際、ブルーバードタクシーにはかなり乗ったが、乗務員の応対・運転・車体の整備状況など、かなり良いと感じた。ブルーバードの運転手さんは大概英語が通じる。
ジャカルタの車の流れは本当に荒く、どきどきするような運転が多いが、ブルーバードの運転手さんはかなりのやり手で、運転内容のわりには乗り心地は悪くない。
が、そのブルーバードそっくりに偽装をした悪質タクシーが横行していて、これが非常に性質が悪い。
わざわざ偽装するくらいなので、それらのタクシーは相当に要注意である。よく見れば、塗装の色やロゴマークなどがびみょ～に違い、判別できないわけではないのだが、酔った外国人の多い繁華街の出口などで何食わぬ顔でスタンバイしているので、乗る瞬間までブルーバードかどうかをきっちり確認する必要がある。イスラム社会では酔っ払いは白い目で見られてもしかたないのだ。
そうでなくとも、遠回り、不当要求などは日常茶飯事のようだ。メーターがまわっていてもメーターに細工してある可能性もある。ただでさえ、ジャカルタ市内では右折禁止の交差点や渋滞・混雑などが多く、それらを回避するために、良心的な運転手であっても目的地までかなり紆余曲折していく。ちょっとくらい悪気があっても見抜きようがない。
あまり冒険はしないほうがいいだろう。 閉じる投稿日:2006/06/27
-
【スカルノ・ハッタ国際空港】(ジャカルタ空港)
- 2.0
- 旅行時期：2006/02（約20年前）
- 0
【2012.11追記】
最近は↓より少しは良くなっているように思うので乗継についてはこちらをご覧になった方が参考になるか... 続きを読むと思います。
http://4travel.jp/overseas/area/asia/indonesia/jakart/tips/10174714/
カスタムを抜けて外に出ようとすると超有名人でも出て来るのか？というほどの人垣。
これを分け入り外にでたところの写真。
空港ターミナル２(国際線とガルーダ)の到着ロビーのすぐ外(夕方)。
マックが見えてます～。マックはセミオープンエア(笑)
他にほかほか弁当(似てもにつかぬもの)、日本だと沖縄なんかにあるＡＷなどがある。
結構旅行者狙いのスリなどが徘徊しているので注意。
そして「ぱひゅ～む？」と声を掛けてくる物売りも、もちろん偽物を売ろうとしているので注意(こいつは到着ロビーにはいない)。
そして公衆電話はほとんど使えないと思った方がいい。
タクシーは悪名高きものは締め出されたようだけど(2006年2月)
やっぱり空港にいるタクシーは怪しげなのも多い。
↑の人垣の正体は一部？大部分？タクシー運転手(白タク含む)かポーター(私設)か・・・って感じだけど
外にでるとぞろ～～～っと寄って来るので注意。
まず左右きょろきょろなんかしてたらいい鴨になってしまう。
とりあえずカートに手を掛けられたりした時点で「NO TAHNK YOU!!」と激しく拒否しないとウザイし危険。そしてこれらの人に「○×はどこか」とか決して尋ねてはいけない。飛んで火にいる・・・。
ここは一つ、普通のメータータクシーと円にしたら大して値段も変わらないのでシルバーバード(黒塗りのメータータクシー)に並ぶか高いけどゴールデンバード(運転手つきレンタカー)をオススメ。ゴールデンは人垣の手前のカウンターで要手配。このときボルボ(現地風に言うとフォルフォ)とかベンツとか(メルシーという)高い車しかない、と言われるのでごねる。少しは安くしてくれるか、あればもっと安い車を出してくる。はず。何社かあるので適当に交渉してみるのがよいかも。
ちなみに私はゴールデンは過去に一度ぐらいしか使ったことなし。
一番安心なのはホテルなどから迎えに来てもらうこと。 閉じる投稿日:2006/05/13
-
-
ジャカルタのタクシー
- 評価なし
- 旅行時期：2005/12（約20年前）
- 2
