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あくまで変態的ヲタ視点。

  • 4.0
  • 旅行時期:2022/06(約4年前)
毛利慎太朗さん

by 毛利慎太朗さん(男性)

京都駅周辺 クチコミ:1件

出雲市17:55発の284M列車で、松江まで向かふ。
なんの頓着もなければ、出雲大社から一畑電車で直帰すればいいものだが、乗車列車は東日本でも珍しくなった115系電車が充当されているので、わざわざバス運賃をかけて出雲市駅までやってきた。
車両はまっ黄色に塗られ、出雲市方の車両は中間車改造でのっぺりした、かなり癖の凄い車両である。
正統派鉄道ファンのみならず、一般客も『なんだこりゃ』といいさうなものだが、私のやうな変態的鉄道ファンは『流石、JR西クオリティー、ヒャッハー』と半狂乱的歓喜にひたるものだ。
帰宅時間帯といふこともあり、車内は混雑して、出雲市方の運転台付近に陣取った。
このほうが、加速域に『ガー』と唸るMT54のモーター音も聞けるし、スピードメーターも見れるし、却って儲けモンだと思う。
速度としては80~90キロ/時
、一畑電車より20~30キロ/時早く走ってるのは流石に特急も走る幹線である。
感覚としては奥羽本線の青森~弘前に近しい、あそこも部分複線だし。

施設の満足度

4.0

コストパフォーマンス:
4.0
出雲市~松江は運賃590円、一畑の平行区間と比較しても運賃・速さは有利
人混みの少なさ:
2.0
そりゃ多いよ帰宅時間だから
バリアフリー:
4.0
松江・出雲市とも有人駅でエレベータあり
乗り場へのアクセス:
4.0
松江・出雲市とも高架駅・エレベータあり。
車窓:
4.0
ちらっと鉄道車両や宍道湖がみえりゃそれでいい。

クチコミ投稿日:2022/07/23

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