東大寺の大仏から名づけた関西鉄道大仏線遺構

3.5
旅行時期：2012/05（約14年前）

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関西鉄道大仏線（だいぶつせん）は、かつて関西鉄道の一部、加茂 - 大仏 - 奈良間の通称で大仏鉄道とも呼ばれていた。大仏線（だいぶつせん）は東大寺の大仏から名づけたとのことで１８９８年に加茂 -大仏間８．８キロが開業し１８９９年に大仏 - 奈良間１．１キロ、全長９．９キロが開業しているが親しみやすい鉄道名をつけたものだ。だが関西鉄道の奈良駅乗り入れで大仏駅の乗降客が奈良駅に多く移ったこと、加茂 - 大仏 - 奈良間の路線は急勾配区間があり、、明治時代の小さな蒸気機関車にとって運転は相当な困難を極め、イギリス（ナスミス・ウイルソン社）製の新鋭機関車をもってもけん引きギリギリで石炭の消費量も多かったそうだ。そんな事情で加茂 - 大仏 -奈良間の路線は開業からわずか９年余り、１９０７年に廃止し、加茂 - 木津間に新線を建設して木津 -奈良間を本線に組み込んだそうだ。関西鉄道大仏線（だいぶつせん）は１００年以上前に廃止されたが、加茂には田園の中に廃線の遺構が現在も残っている。