近鉄田原本線

西田原本駅(終点)から新王寺駅(終点)までの
東西を走る田原本線は

7駅(19分)で近鉄沿線で唯一、他の路線とつな...  続きを読むがっていない独立線です

奈良県で初めてサイクルトレインが走る田原本線でもあります
通常運賃のみで乗車できるのも◎
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投稿日:2024/01/28

近鉄生駒線の王子駅のすぐそばに、近鉄新王子駅があります。ここが近鉄田原本線の始発駅となり、ここから６個目くらいが、もう終点...  続きを読むの西田原本駅となります。新王子駅から単線というミニ路線ですが、乗ったのが16時くらいだったので、学生さんが結構乗ってました。ミニ路線ながら、生活に欠かせない路線です。  閉じる

投稿日:2022/12/08

新王寺駅＝箸尾駅で近鉄田原本線に乗車しました。ワンマン運転で運行されています。乗客はかなりまばらで、余裕で座席シートに座れ...  続きを読むます。車内の清掃は行き届いている感じでクリーンです。乗り心地は普通だと思います。  閉じる

投稿日:2022/11/06

近鉄田原本線はＪＲ大和路線の王寺駅近くの新王寺から近鉄橿原線の田原本駅近くの西田原本までの路線でした。
奈良盆地をのんび...  続きを読むりと横断する路線で、田園風景が眺め良く見えた路線でもありました。
奈良盆地をのんびりと眺めたい方にオススメの路線だと思いました。  閉じる

投稿日:2022/10/26

新王寺と西田原本を結ぶ、短い近鉄線です。新王寺駅は、近鉄生駒線の王寺駅に隣接しています。西田原本は、近鉄橿原線の田原本駅に...  続きを読む隣接しています。近鉄田原本線は、もともと近鉄と別会社だったようで、おそらく駅名が違うのだと思います。  閉じる

投稿日:2023/01/18

田原本と王寺を結ぶ路線で、かつては別会社であったため両端ともに他の近鉄路線とは接続しておらず、駅舎をでて徒歩で移動する必...  続きを読む要があります。田原本でも王寺でもそれぞれ５分ほどで橿原線、生駒線に乗り換えができます。
日中は３０分毎、朝夕は２０分毎の普通列車が運行されています。  閉じる

投稿日:2022/07/02

大手私鉄の近鉄の路線です。
歴史的に別の私鉄だったからか、王寺、田原本とも近鉄の路線とは独立しています。
もっとも両方...  続きを読むの駅とも近鉄の駅の目の前にあり、徒歩で乗り換えできます。
３両のワンマン電車で、奈良ののどかな田園の中をトコトコ走りました。  閉じる

投稿日:2022/04/16

新王寺と西田原本を結ぶ近鉄路線。両端駅ではそれぞれ生駒線、橿原線と接続しますが、線路はつながっていない珍しい独立路線です（...  続きを読む西田原本から橿原線には連絡線があり）。どちらも改札を抜けてののりかえになります。  閉じる

投稿日:2022/01/02

JR大和路線（関西本線・和歌山線）王寺駅に隣接し、北口ロータリーを挟んで130mほど離れたところにある新王寺駅から近鉄橿原...  続きを読む線田原本駅から60mほど離れた新田原本駅までの8駅、10.1kmを結ぶ近鉄の路線。全線単線で、新王寺駅と西田原本駅を除き無人駅。起点・終点ともに近鉄の駅の目の前にありながらも、同じ駅ではない、自社他鮮との接続のない孤立路線。ただし、新田原本駅手前に橿原線との連絡線はあるので、線路が孤立しているわけではないが、直通列車は存在しません。もともとは1918年に大和鉄道という会社により開業した路線で、1922年には桜井駅まで延伸したものの、1952年に田原本（現在の西田原本）～桜井間を廃止し今の形に。1961年に近鉄生駒線の前身である信貴生駒電鉄と合併、さらに1964年に近鉄に同社が吸収合併され近鉄田原本線となりました。ちなみに近鉄に吸収合併された1964年頃には田原本駅の統合構想があったようですが、地元の商店街が人流の変化を嫌がり反対し頓挫したとのことです。
全線が郡部（磯城郡、北葛城郡）を通る、全く市を通らない珍しい路線で、全列車普通、ワンマン運転。1時間あたり朝夕は4本、昼間時は3本の運行で、途中、大輪田駅、箸尾駅が列車が交換します。全線に渡り、住宅地や団地、雑木林の中を走り、通勤路線でもあるので、比較的乗降客は多い印象。他の路線と繋がっていませんが、新王寺駅、新田原本駅をとは連絡する場合は、通算して運賃が計算されます。車両は、奈良線を走っていた8400系ですが、2018年から開業100周年を記念したダークグリーン、820系の復刻塗装の車両が運行されています。
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投稿日:2021/09/03

西田原本と新王寺を結ぶ田原本線。今回は唐古鍵遺跡を訪問した帰りに、西田原本から新王寺間で利用しました。のんびりと走るローカ...  続きを読むル線の印象ではありますが、奈良県内でも人口の増加がみられる地域を走り、乗降も比較的ある印象です。新王寺駅では、JR大和路線（関西線）や生駒線にも接続し、大阪方面へのルートの一つとして便利でした。  閉じる

投稿日:2021/05/02

王寺と田原本を結ぶ路線ですが、王寺側も田原本側も構内で別路線に乗り換えることができず、少し離れており、独立した路線となって...  続きを読むいます。
車窓は、宅地があったり田畑があったりといった感じです。
また、両数は3両とあまり長くなく、ローカルな雰囲気もある路線です。  閉じる

投稿日:2020/09/18