JR播但線 クチコミ・アクセス・周辺情報

21～38件（全39件中）

• 姫路から竹田へ移動で利用

  • 3.0
  • 旅行時期：2019/10（約6年前）
  • 0

  by アラカン さん（非公開）

  姫路 クチコミ：15件

  

  by アラカンさん（非公開）

  姫路 クチコミ：15件

  前日の夜、姫路～竹田～福知山～川西池田の乗車券を購入しておいた。播但線に乗るには何故か改札を２回通過します。車内はワンマン...  続きを読むカーでスイカは使えないみたいです。竹田に行くのに寺前で乗り換えですが、同じホームの反対側でした。  閉じる

  投稿日:2019/12/13

  1

• 想像以上の混雑....

  • 3.0
  • 旅行時期：2019/09（約6年前）
  • 0

  by ゆきだるま さん（女性）

  姫路 クチコミ：3件

  

  by ゆきだるまさん（女性）

  姫路 クチコミ：3件

  青春18切符で餘部・城崎温泉を訪れた際に利用しました。朝の時間は学生さんで満員状態...甘知駅まで立ちっぱなしでなかなかの...  続きを読む苦行でした...姫路駅から少し行くとすぐに田舎を走るようになります。途中綺麗な山や川といった豊かな自然が堪能出来ました。  閉じる

  投稿日:2019/09/11

  1

• ばんたんせん

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/12（約7年前）
  • 0

  by 4tra さん（男性）

  姫路 クチコミ：55件

  

  by 4traさん（男性）

  姫路 クチコミ：55件

  昔は姫路から南へも伸びてましたが廃止されて、現在は姫路から和田山を結ぶ播但線です。地方交通線ですが竹田城跡へ行く観光客も利...  続きを読む用し、特急も走っています。寺前までは電化されて、ICカードが使える駅も出来ました。  閉じる

  投稿日:2018/12/03

  1

• 姫路～和田山

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 0

  by こばじょん さん（男性）

  姫路 クチコミ：14件

  

  by こばじょんさん（男性）

  姫路 クチコミ：14件

  姫路と和田山を結ぶ陰陽連絡路線のひとつです。大阪から山陰へ、特急「はまかぜ」も運転されています。途中の寺前までは電化されて...  続きを読むおり姫路の郊外線といった感じですが、その先はローカル然としています。天空の城、竹田城は竹田駅からアクセスできます。  閉じる

  投稿日:2020/11/07

  1

• のんびりローカル線の旅

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 0

  by 夏ミカン さん（女性）

  姫路 クチコミ：97件

  

  by 夏ミカンさん（女性）

  姫路 クチコミ：97件

  播但線は、姫路駅から和田山駅に至るJR西日本の鉄道路線です。
  姫路駅から乗車しました、寺前駅で乗り換えて和田山駅まで１時...  続きを読む間半ののんびりローカル線の旅でした。
  以前、竹田城跡へ行くのに利用したことがあります。
  「特急はまかぜ」もありますが、本数が少ないですね。
  車窓には田園風景が広がり、山々では紅葉が始まっていて、癒されました。
  　　  閉じる

  投稿日:2019/02/11

  2

  2

• 姫路ー竹田をディーゼル特急「はまかぜ」で往復。

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/10（約7年前）
  • 23

  by 城megrist KAZ さん（男性）

  姫路 クチコミ：17件

  

  by 城megrist KAZさん（男性）

  姫路 クチコミ：17件

  　姫路を起点に竹田城に行く場合、播但線ローカル列車を利用すると、例えば姫路９時５２分発で竹田着が１１時２２分、１時間半かか...  続きを読むります。　１時間に１本しかありませんので乗り損ねると待ち時間が長いですよ。　
  　帰りが心配なので往復とも特急「はまかぜ」を利用することにしました。往復１本しかありません。
  行の「はまかぜ１号」が姫路発１０：４４、竹田着１１：４３
  帰りの「はまかぜ４号」が竹田発１５：０５で姫路着１６：０３　です。
  
  　竹田での観光の時間は３時間２２分しかありませんので、竹田城登城にはタクシー利用がお勧めです。歩いて登城すると往復９０分はかかりそうですから、ゆっくり城を見て回れません。  閉じる

  投稿日:2018/10/24

  6

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• 竹田城跡の最寄りの路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/08（約7年前）
  • 0

  by とらお さん（男性）

  姫路 クチコミ：3件

  

  by とらおさん（男性）

  姫路 クチコミ：3件

  竹田城跡に行った際に乗車しました。
  竹田駅から乗車した車両はラッピングされており、内装も他とは異なる車両でした。
  姫路...  続きを読む駅側は市街地が広がっていますが、寺前駅～和田山駅間の気動車が走る区間は特に山、川ののどかな風景が広がっており、車窓を楽しむことが出来ます。  閉じる

  投稿日:2019/11/10

  1

• 全線直通は「特急はまかぜ」のみです。

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 0

  by おけいはん さん（男性）

  姫路 クチコミ：7件

  

  by おけいはんさん（男性）

  姫路 クチコミ：7件

  山陽本線の姫路から山陰本線の和田山までの65.7キロの全線単線の路線で、国道312号線が並走します。「播但」とは、播磨の国...  続きを読むと但馬の国を結ぶという意味です。姫路～寺前間は電化されていますが、寺前～和田山間は明治時代に建造された古いトンネルが多く開口面積が小さいため、電化できず、寺前を境に運行系統が分かれています。このため、全線を直通するのは「特急はまかぜ」のみ。電化区間はワインレッドの103系が使用されており、ファンには懐かしい車両が走る路線でもあります。また、全線で扉横のボタンを押して開閉します。   閉じる

  投稿日:2019/03/02

  5

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• ICOCA使用できることで、中間改札ができた

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 1

  by 北田辺 さん（男性）

  姫路 クチコミ：30件

  

  by 北田辺さん（男性）

  姫路 クチコミ：30件

  国宝、世界遺産登録の姫路城見学後時間があまったので、全国JR線乗りつくしの旅実行
  但し小生のは全駅ではなく一駅でも乗ると...  続きを読むその線は完乗とする、姫路駅改札を入り播但線へ向かうと又改札があった、無人駅ばかりの路線なので中間改札が必要らしい、播但線は途中寺前まで電化以降綿山までは非電化のローカル線、乗っただけでよいので二駅先の野里駅下車、この付近は姫路市内でにぎやかな街、多発すれば乗客はありそうに思うのだが一時間に二本では間があきすぎる、帰りもJRと思っていたが20分待だったので駅前から神姫バスで姫路駅北口へ向かった、これで播但線乗車完了、  閉じる

  投稿日:2018/07/03

  2

  2

• 天空の城「竹田城」や城崎温泉へのアクセスに。

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 0

  by 西浦特急 さん（男性）

  姫路 クチコミ：4件

  

  by 西浦特急さん（男性）

  姫路 クチコミ：4件

  姫路と兵庫県北部の和田山を結ぶJR西日本の路線です。姫路寄りの区間は電化されており、かつて山手線などで活躍した103系電車...  続きを読むが今も現役で走っています。普通列車は電化区間の終点寺前で、和田山方面の列車に乗り換える必要があります。寺前から先は1時間に1本程度の運転になりますが、沿線には生野銀山（生野駅）、や竹田城（竹田駅）などの観光地があります。また和田山で山陰線に乗り継ぐことにより城崎温泉などへの足としても利用できます。なお特急はまかぜ号が1日3往復はしっており、これを利用した場合は城崎周辺まで乗り換えなしで行けます。
  関連ブログ　西浦特急鉄道と旅のブログ
  https://www.nishiuraexp.com  閉じる

  投稿日:2019/01/25

  1

• 無人駅が多い

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 1

  by クワトロ さん（男性）

  姫路 クチコミ：31件

  

  by クワトロさん（男性）

  姫路 クチコミ：31件

  ＪＲ播但線区内は無人駅が多く、下車した鶴居駅は無人駅でした。無人駅で乗車、下車する場合、通常は車掌による検札がありますが、...  続きを読むこの路線はありませんでした。また、乗車する場合、播但線区内に対応する切符の自動販売機はありますが、中距離の切符は購入できないようでした。  閉じる

  投稿日:2017/04/04

  1

• JR播但線

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 1

  by クワトロ さん（男性）

  姫路 クチコミ：31件

  

  by クワトロさん（男性）

  姫路 クチコミ：31件

  兵庫県の姫路駅から和田山駅を結ぶ路線、山陽本線と山陰本線を結ぶ陰陽連絡路線でした。無人駅が多く、単線区間があるため待ち合わ...  続きを読むせで遅れがありました。１０３系電車で運行されており懐かしかったです。車体の色はワインレッドで恰好が良かったです。  閉じる

  投稿日:2017/03/04

  1

• 天空の城で有名になった竹田城の最寄り駅「竹田駅」があります

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 1

  by すぶた さん（女性）

  姫路 クチコミ：8件

  

  by すぶたさん（女性）

  姫路 クチコミ：8件

  姫路駅から出ている路線ですが、もともとは過疎化が進んでいました。
  しかし、「天空の城」で有名になった竹田城の最寄り駅が沿...  続きを読む線のＪＲ竹田駅になります。
  そのため、観光客も増えたようです。
  ＪＲ播但線は本数が少なく、１時間に１本程度しかありません。
  また、ＩＣＯＣＡが使えない駅も多いです。
  しっかりと下調べをしてから訪問したほうがいいですよ。
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  投稿日:2016/12/25

  2

  2

• 2016年10月23日の寺前13時48分発普通列車姫路行き～和田山からの接続列車の為、多くの利用があり、途中からは座れない場合があります～

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  

  by フロンティアさん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  　山陽本線の姫路と山陰本線の和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。
  　途中の寺前駅を境に姫路寄りは電化、和田山寄りは非電...  続きを読む化となっている為、寺前で運転系統も分かれます。
  　2016年10月23日に寺前13時48分発普通列車姫路行きを利用したのですが、国鉄製の１０３系という２両編成の車両が使用されていました。
  　この列車、和田山からの列車と接続する為、前寄りで４割程度、後寄りの場合、６割程度の席が埋まりました。また途中からの利用も多く、姫路に近い区間では座れませんでしたので、注意が必要です。
  　また座れたとしてもロングシートで、さらに揺れが激しい為、乗り心地はよくありません。
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  投稿日:2018/01/06

  1

• 竹田12時57分発快速寺前行きは長谷駅のみ通過する為、実質的には各駅停車です

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  

  by フロンティアさん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  　山陽本線の姫路と山陰本線の和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。
  　途中の寺前駅を境に姫路寄りは電化、和田山寄りは非電...  続きを読む化となっている為、寺前で運転系統も分かれます。
  　そのうち今回は2016年10月23日の日曜日に竹田12時57分発快速寺前行きで竹田から寺前まで利用した時の話です。
  　キハ４１系という国鉄のディーゼルカーが使用され、１両編成でのワンマン運転が行われていました。
  　車内は４人掛けのボックス席を中心に一部ロングシートがありましたが、竹田到着前の時点でボックス席は誰か１名は利用している状況で、ボックス席に座る場合は相席でないと座れない状態でした。
  　さらにこの列車、快速と称しながら通過するのは寺前の１駅姫路寄りに位置する長谷駅位で、さらにその長谷駅を通過する際もホームをゆっくり通過する為、あまり快速という実感が沸きません。
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  投稿日:2017/01/17

  1

• 寺前～和田山間はキハ41系が使用されています

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  

  by フロンティアさん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  　山陽本線の姫路と山陰本線の和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。
  　途中の寺前駅を境に姫路寄りは電化、和田山寄りは非電...  続きを読む化となっている為、寺前で運転系統も分かれます。
  　そのうち今回は寺前～和田山間についてです。
  　この区間はキハ４１系という国鉄のディーゼルカーが使用され、ワンマン運転が行われています。
  　2016年10月23日の日曜日に和田山10時52分発普通列車寺前行きを利用したところ、１両編成でしたが、10組程あるボックス席のうち利用されていたのは２～３程度でした。
  　但し国鉄製の車両の為、背の部分は硬くあまり乗り心地は良くないです。
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  投稿日:2016/11/25

  1

• 姫路～寺前間の電車は通勤車両が使用されているので、あまり乗り心地は良くありません

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  

  by フロンティアさん（男性）

  姫路 クチコミ：168件

  　山陽本線の姫路と山陰本線の和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。
  　途中の寺前駅を境に姫路寄りは電化、和田山寄りは非電...  続きを読む化となっている為、寺前で運転系統も分かれます。
  　そのうち今回は姫路～寺前間についてですが、基本的に１０３系という国鉄製の通勤車両が使用されています。トイレ自体はついているものの、所詮は通勤車両なので座席はロングシート、しかも背の部分はやや硬めであまり乗り心地は良くありません。
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  投稿日:2016/10/15

  1

• 北と南で大きく違う路線です

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 1

  by ひろりん さん（男性）

  姫路 クチコミ：3件

  

  by ひろりんさん（男性）

  姫路 クチコミ：3件

  名前の通り、兵庫県の北部と南部を結ぶ路線ですが、姫路近郊は通勤の需要も多く、にぎやかな区間。一方寺前から北ではディーゼルカ...  続きを読むーの走るのどかな区間。とくに竹田城が人気になって、観光客の利用も増えたことでしょう。個人的には長谷駅付近の山岳区間の車窓が好きです。
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  投稿日:2017/05/05

  1