JR根室本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

41～60件（全139件中）

• フラノラベンダーエクスプレス

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/09（約4年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  

  by フロンティアさん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  　北海道のうち道央の滝川と道東の帯広・釧路・根室等を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　石勝...  続きを読む線を経由する特急おおぞら、特急とかちの他、快速「狩勝」、そして普通列車が運行されています。
  　そのうち今回は「フラノラベンダーエクスプレス」という列車についてです。
  　こちらの「フラノラベンダーエクスプレス」、例年６月下旬から９月中旬辺りにかけて函館本線・根室本線を経由して札幌と富良野の間を直通運転する特急列車です。
  　2021年の場合、コロナの影響もあり、７月10日の土曜日から９月20日の敬老の日までの土日祝日に限り運転する計画となっていて、札幌発では７時53分に、富良野発では16時51分に、それぞれ発車するそうです。
  　車両ですが、２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、５両編成での運転でした。
  　そのうち１号車は「ラベンダーラウンジ」というフリースペース、２・３号車は指定席、４・５号車は自由席でした。
  　２～５号車の座席はいずれも可動式枕が付いた２人掛けのリクライニングシートで、JR北海道の特急車両では珍しくグリーン車以外でもコンセントの設備があるのでその点は助かります。
  　一方、１号車のラベンダーラウンジですが、片方は４人掛けのボックス式シート、もう片側は窓側に向いて座るソファー風シートとなっていました。
  　2021年９月19日に札幌７時53分発特急フラノラベンダーエクスプレス富良野行きで札幌から富良野まで移動しましたが、この日の場合、３号車で半分程度の２人掛けシートが１人以上利用する程度、以外の車両では３割程度の２人掛けシートが１人以上利用する状態でした。
  　なお、繰り返しになりますが、この列車、2021年では９月20日までの運転ですので注意が必要です。
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  投稿日:2021/09/19

  3

  3

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• 道東の貴重な足

  • 5.0
  • 旅行時期：2021/09（約4年前）
  • 0

  by ごましおちゃん さん（女性）

  滝川 クチコミ：1件

  

  by ごましおちゃんさん（女性）

  滝川 クチコミ：1件

  道東エリアを走る鉄道。
  わずか一両という孤独感が旅情を一層かき立てられるのは私だけではないはず。
  ボックス席から眺める...  続きを読む車窓は緑、川、海と少しずつ変わり、
  いつまでも眺めていたくなる美しさでした。
  ある区間だけ少しだけ乗車するのもおすすめです。  閉じる

  投稿日:2021/09/17

  1

• 釧路～白糠開通１２０周年

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/08（約4年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  

  by ずんだれさん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  滝川から新得、帯広、釧路を通り、根室までを結んでいる長い路線ですが、２０２１年は釧路～白糠が開通してから１２０年になるとい...  続きを読むうことで、いろいろなイベントが催されていました。
  釧路駅前には蒸気機関車Ｄ５１の動輪も展示されており、歴史を感じます。  閉じる

  投稿日:2022/04/24

  1

• 本数は少ないです

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/08（約4年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  

  by ずんだれさん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  滝川から帯広、釧路を通り根室までを結んでいる長い路線です。
  特急列車も走っていますが、途中の新得から釧路だけで１日６往復...  続きを読むと少ないです。
  普通列車も帯広や釧路のあたりを中心に走っていて、通学時間帯はそれなりに混みますが、日中はガラガラでした。  閉じる

  投稿日:2021/11/19

  1

• 根室～釧路間は花咲線と呼ばれ風光明媚な根室本線

  • 5.0
  • 旅行時期：2021/08（約4年前）
  • 9

  by 軟弱（系）全独立国訪問済〔全国連加盟国訪問済・日本の承認国全て訪問済〕 さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by 軟弱（系）全独立国訪問済〔全国連加盟国訪問済・日本の承認国全て訪問済〕さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  根室本線の根室～釧路間は、俗に花咲線と呼ばれ風光明媚なことで有名です。写真１枚目は、根室駅にあった花咲線沿線の観光地図です...  続きを読む。写真２枚目は、根室→釧路の列車です。写真３枚目は、根室駅の一駅隣の日本最東端の駅である東根室駅です。写真４枚目は、途中にあったユニークな駅舎です。写真１枚目にあるように、この根室～釧路間は、観光列車と言ってもいいくらい途中で観光名所も観れて景色も素晴らしいので、お得感があります。但し、列車のガラスが少々汚れていて、写真にその汚れが写ってしまったのは、少々閉口でした。  閉じる

  投稿日:2021/11/18

  4

  4

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• 長い

  • 5.0
  • 旅行時期：2021/08（約4年前）
  • 0

  by 石勝線 さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by 石勝線さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  滝川から根室までの長大路線です。現在は不通区間などがあり少し寂しい印象です。山あり平野あり海あり湿原ありの変化に富んだ路線...  続きを読むで乗るだけでも楽しいです。沿線には大きな都市が沢山あるのでお客さんは結構多い印象です。  閉じる

  投稿日:2021/10/07

  1

• 富良野から滝川間はローカル線

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/07（約4年前）
  • 0

  by Hotplay さん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  

  by Hotplayさん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  7月の連休中に、富良野駅から滝川駅まで利用しました。車両は1両編成のディーゼル車でした。乗車率は半分くらいで少なかったです...  続きを読む。途中駅での乗ってくる人も少なく、ローカル線でした。途中の赤平駅は、レンガ造りの立派な駅でびっくりしました。  閉じる

  投稿日:2021/10/13

  1

• ウソ電が走っていました

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/07（約4年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  

  by ずんだれさん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  滝川から富良野、釧路を通り、根室までを結んでいる長い路線ですが、富良野から新得間は運休中です。国鉄色をイメージしたキハ４０...  続きを読むが走っていますが、国鉄時代には実はこの塗色で走ったことはなく、よくできた「ウソ電」です。キユニ２８あたりに見えないこともないですが・・・  閉じる

  投稿日:2021/07/04

  1

• 快速はなさきに乗車

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  根室駅から釧路駅行きの快速はなさきに乗車しました。釧路から根室まではＪＲが都市間輸送の役割を担っています。乗客はそれなりに...  続きを読むありますが、クロスシート２席をひとりで使えるくらいの乗車率でした。花咲線はやはり赤字になっているなという区間に感じました。  閉じる

  投稿日:2024/07/11

  1

• 特典航空券で行く一人旅

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  特典航空券で行く道東一人旅でございます。ＪＲ根室本線でございます。１日がかりで釧路－根室間を往復しました。釧路－根室間は花...  続きを読む咲線の愛称があります。由来となった花咲駅は２０１６年に廃止したようで、停車しませんでした。釧路駅に向かう乗客はカメラを持った鉄道好きの人が多かったですが、サラリーマンがそこそこいてスーツを着た人たちがいました。  閉じる

  投稿日:2023/12/15

  1

• ボックスシートが人気

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  ＪＲ根室本線用のキハ４０形の車内は４人掛けボックスシートを配置していました。これが１車輛あたり２つしかなく人気の座席でした...  続きを読む。他には２人掛けのシートが並んでおり、乗降用のデッキがある車端部にお手洗いとロングシートが配置されていました。   閉じる

  投稿日:2023/04/26

  1

• JR根室本線

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  道東旅行２日目は日本最東端の街、根室を目指しました。釧路から根室へはもちろん列車、ＪＲ根室本線で移動します。特急が走ってい...  続きを読むてもおかしくない距離ですが、需要の問題からか、走っているのは普通列車と快速列車のみでした。釧路から根室へは２時間もの時間がかかりました。  閉じる

  投稿日:2023/03/24

  1

• 速度を落として走行

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  ＪＲ北海道の粋な計らいで、もっとも強く湿原を体感できる茶内から厚岸の一駅区間については速度を落として走行してくれました。Ｊ...  続きを読むＲ根室本線の花咲線は車窓がウリですし、そもそも今回の旅の目的は花咲線なのでここは全力で写真を撮らせていただきました。  閉じる

  投稿日:2023/02/14

  1

• 根室まで往復

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  釧路からは、花咲線で根室まで往復することにしました。ＪＲ北海道管内が単独で維持困難な線区のひとつに指定されている花咲線です...  続きを読むが、関東在住の私にとっては、北海道の最果てのこの路線には、そうそう乗る機会はありません。釧路滞在中、この機会を逃すともう乗れないかもと思い、往復で５時間をかけて往復することにしました。  閉じる

  投稿日:2022/09/11

  1

• 普通列車に乗りました

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  朝５時台の快速はなさきで根室へ向かうことも考えたのですが、快速はなさきで根室に行っても日の出が見られるわけでもないし、８時...  続きを読む過ぎの列車に乗れば、札幌に着く時間もそれほど遅くはならないということで８時過ぎの列車に乗りました。  閉じる

  投稿日:2022/06/30

  1

• 最果て感の強い路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  雄大な車窓を眺められるＪＲ北海道の路線のなかでも、最果て感の強い路線が根室本線です。花咲線という特別な名前が付けられて、釧...  続きを読む路から根室間で、列車は６往復のみの超ローカル線です。厚岸湾や、その沿岸に広がる別寒辺牛湿原が車窓のハイライトでした。  閉じる

  投稿日:2021/08/02

  1

• 富良野から滝川まで『紫水』に乗車

  • 5.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 1

  by toc blanc さん（女性）

  滝川 クチコミ：3件

  

  by toc blancさん（女性）

  滝川 クチコミ：3件

  狙ったわけでは無いのですが富良野から滝川まで『紫水』に乗りました.　運用が分かっておられる鉄系の若者ですね、ここ富良野駅で...  続きを読む沢山、遭遇し同乗しました.　午前中に札幌→旭川のライラック車内から、滝川駅で「変わった車輛だな」と遠望で撮っていたのですが
  まさか乗ることになるとは思いもよらず…ラッキーでした.
  
  富良野を出てすぐのトンネル（次の駅は野花南）は相当な急勾配を下っているとよくわかりました.　トンネル通過時間がとても長く（うろ覚えですが5分強？more？）冷気で車内も　ひんやりしてきます.
  
  1両しかない編成でありながらトイレがあって助かります.  閉じる

  投稿日:2021/07/13

  7

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• 暖房が入っていました

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  

  by クワトロさん（男性）

  滝川 クチコミ：19件

  ＪＲ根室本線の普通列車に乗車しました。座席の下や上から何か温かさを感じましたが、６月下旬にもかかわらず車内に暖房が入ってい...  続きを読むました。６月下旬の都心は雨が多く最高気温３０度を超えるような蒸し暑さでしたが、場所が変われば気候や環境が変わるのですね。  閉じる

  投稿日:2021/07/01

  1

• かつては大動脈だった

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 0

  by Cantinflas さん（非公開）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by Cantinflasさん（非公開）

  滝川 クチコミ：2件

  滝川駅から富良野や帯広を通り釧路や根室に向かうJR北海道の
  長大なローカルな路線でほとんど特急しか走っていないような路線...  続きを読む。とくに滝川から富良野のたりは廃止されてしまうかもしれない。石勝線ができる前は特急や急行や夜行列車が頻繁に走っていたが今では高速道路ができたり人口減少で
  寂しいローカル線になってしまった  閉じる

  投稿日:2021/06/01

  2

  2

• 2021年５月３日現在、こちらではキハ４０系は健在ですが・・・

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/05（約5年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  

  by フロンティアさん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  　北海道のうち道央の滝川と道東の帯広・釧路・根室等を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　石勝...  続きを読む線を経由する特急おおぞら、特急とかちの他、快速「狩勝」、そして普通列車が運行されています。
  　2021年５月３日現在、普通列車の車両については基本的にキハ４０系といった国鉄製の車両が使用されています。
  　しかし同日、特急おおぞらで新得から帯広まで移動をしていたところ、帯広駅手前にある車両基地ではＨ100形という新型の電気式気動車の姿がありました。
  　2021年５月３日現在、JR北海道からは「根室本線でのＨ100形の運行開始」に関するプレリリースはありませんが、今後、この車両を投入し、キハ４０系等を置き換える可能性は考えられます。
  　コロナの感染が落ち着いていることが前提になりますが、そういう点でキハ４０系等に愛着がある方は早めに乗車したほうが良いかもしれません。  閉じる

  投稿日:2021/05/17

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