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JR福知山線 (JR宝塚線)

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JR福知山線 (JR宝塚線) クチコミ・アクセス・周辺情報

尼崎 交通 満足度ランキング 2位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    大阪駅に午前10時台に着く列車なのに・・・

    4.0

     兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。  そのうち今回は2024年10月13日に篠...  続きを読む山口9時12分発丹波路快速大阪行きで篠山口から宝塚まで移動した時の様子についてです。  この列車、大阪駅に10時20分頃に到着する為、少なくとも6両編成はあると思っていたのですが、いざ乗ってみたところ、たったの4両でした。  しかもこの列車、福知山8時00分発普通列車篠山口行きと接続している為、この日の場合、4号車の一部のボックス席を除き始発の篠山口で各座席1人以上利用する状態となり、それどころか相席で座る席もそれなりにありました。  しかも以降の駅での乗車もあり、新三田に到着する前の時点でほぼ全てのシートが埋まり、三田からの利用者は座れず、立つ方の姿がそれなりにありました。  その為、少なくとも新三田・三田辺りから乗車予定の方は違う列車の利用を検討したほうが良いかもしれません。  閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全87件中)

  • 意外と混んでいた

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/11(約4年前)
    • 1

    今回は宝塚市と大阪市の間だけを利用。
    三田北摂ニュータウンの造成によって急速に発展した路線だが、阪急宝塚線と競合する宝塚...  続きを読むから大阪の間も、確実に利用者が増えてきている。
    特に中山寺駅と川西池田駅といった快速停車駅。快速は速度が速いうえに、転換クロスシート車が中心なので人気が高いのか、結構混むようになった。
    新三田発着の快速が、4両編成の者があり、そういう短い編成の電車は混む。逆に7両編成の普通は持て余し気味だ。快速の乗客には三田から乗ってくる関西学院の学生も多いのか、若い人が目立つ。
    意外であるが福知山線はもともと私鉄である。開業も阪急宝塚線と同じ時期。
    塚口駅から尼崎駅の間、カーブに差し掛かる所に、モニュメント状の建築物がある。あの「4.25」の事故現場の慰霊碑「祈りの杜」である。207系電車が脱線して突っ込んだマンションの破壊された部分がそのまま残されている。  閉じる

    投稿日:2021/12/01

  • 大阪から福知山へ!

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    大阪~宝塚~三田~篠山口~福知山を結ぶ路線です。大阪~新三田は、利用客が多く、運行本数も多いので、宝塚線という愛称がありま...  続きを読むす。沿線には観光地も多く、伊丹や宝塚、篠山口、柏原、黒井など、歴史を感じることのできるスポットがあります。  閉じる

    投稿日:2022/01/06

  • 塚口駅まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    JR福知山線(宝塚線)は、尼崎駅(兵庫県)から福知山駅(京都府)を結ぶ電化路線です。北近畿方面に向かう特急電車の他、快速電...  続きを読む車・普通電車が走っています。
    この日は大阪天満宮駅から塚口駅まで楽器の練習で乗車、オールロングシートで、ゆったり座れました。  閉じる

    投稿日:2021/10/31

  • 定期の特急列車も一部運休

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    大阪から福知山を経由して城崎温泉まで向かう特急「こうのとり」が運行されていますが、昨今の情勢を受けているとはいえ定期列車も...  続きを読む運休にするほど需要がないとは、この先も厳しいのかな・・・と感じさせられてしまいます。古い時刻表などはもちろん、最新のものでも運行状況が変わっていることもあるのでホームページなどで直前に確認するのがオススメです。
    ※普通列車に関しては運休はないようです  閉じる

    投稿日:2021/10/08

  • 普通列車でも快適

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    福知山近郊や大阪方面とを直通で結ぶ快速列車はすべて二人掛けのセミクロスシートとなっており、空いていれば二人分の座席を使って...  続きを読むゆったりと移動することができます。(もちろん混んでいるときは譲り合いが必要ですが)
    始発駅では反対向きになっている座席を直す必要がありますが、背もたれ横の取っ手を反対側に倒すと変えられるので誰でも簡単にできるようになっています。面倒だからとそのままにすると進行方向後ろ向きのまま列車が進んでいくことになるので面倒でも替えるのがオススメ。
      閉じる

    投稿日:2021/09/07

  • JR福知山線 (JR宝塚線)

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    JR福知山線はもはや通勤電車になっています。本数もかなり多いのですが、大阪駅に行くものとJR東西線経由になるものの2系統あ...  続きを読むりますが、大阪駅にいくものは朝はかなり混雑しますが、夕方、夜のラッシュは神戸線にくらべるとかなり空いています。  閉じる

    投稿日:2021/08/15

  • 塚口駅まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    JR福知山線(JR宝塚線)は、尼崎駅(兵庫県)と福知山駅(京都府)との間を結ぶ電化路線です。
    尼崎駅で東海道本線・東西線...  続きを読む、福知山駅で山陰本線に接続。丹波路快速・普通電車の他、特急電車も走ります。
    塚口駅まで楽器の練習で利用しました。  閉じる

    投稿日:2021/07/08

  • 通勤・観光路線!

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    大阪~尼崎~宝塚~三田~篠山口~福知山を結びます。新三田までは、大阪方面への通勤圏で、本数も多く、宝塚線という愛称がついて...  続きを読むいます。福知山から先、城崎温泉や天橋立まで直通する特急も走っており、観光路線としての一面もあります。  閉じる

    投稿日:2021/08/07

  • 久しぶりに利用しました

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    以前は川西市に住んでいましたので、毎日利用していましたが、
    大阪に引っ越した為、久しぶりに利用しました。
    域は宝塚から...  続きを読む生瀬まで、帰りは武田尾から宝塚まで利用しま
    したが、宝塚から北は秘境っぽい景色が楽しめましたし、
    都市近郊なので15分に1本は普通電車があり利便性も良かったです。  閉じる

    投稿日:2021/06/20

  • 特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    JR福知山線は、尼崎駅(兵庫県)から福知山駅(京都府)を結ぶ電化路線です。
    特急電車に乗って豊岡まで行きました。遮断部の...  続きを読む座席が取れれば、コンセントがありますので、スマートフォンやノートパソコンを充電しながら移動できます。  閉じる

    投稿日:2021/06/06

  • 塚口駅まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    JR福知山線(宝塚線)は、尼崎駅(兵庫県)から福知山駅(京都府)を結ぶ電化路線です。
    特急電車が多く走り、また途中までは...  続きを読む転換クロスシートの丹波路快速もあります。
    この日はロングシート車の宝塚駅行き普通電車で、塚口駅まで乗車しました。  閉じる

    投稿日:2021/05/05

  • 快速もある

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    JR福知山線は、尼崎駅(兵庫県)から福知山駅(京都府)を結ぶ電化路線です。
    尼崎駅で東海道本線・東西線に相互乗り入れして...  続きを読むおり、乗り換えの回数が減ってありがたい。
    普通はロングシート、快速は転換クロスシートです。特急電車も結構走っています。  閉じる

    投稿日:2021/04/04

  • 北近畿へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/01(約5年前)
    • 0

    JR福知山線(JR宝塚線)は、尼崎駅から福知山駅を結ぶJR西日本、兵庫県の電化路線です。
    北近畿に行くために特急こうのと...  続きを読むりに乗って通過しました。
    冬に北の方に行くと雪が積もっていることがあり、遅延や運休もありますのでご注意を。  閉じる

    投稿日:2021/01/31

  • 特急こうのとりで

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/01(約5年前)
    • 0

    JR福知山線(宝塚線)は、尼崎駅から篠山口を経て福知山駅までを結ぶ電化路線です。尼崎駅で東海道本線・東西線、福知山駅で山陰...  続きを読む本線に接続します。
    この日は特急こうのとりに乗車。特急車両ということもありますが、揺れは少なく快適な旅でした。  閉じる

    投稿日:2021/01/01

  • 並び席

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    二人掛けの座席で空いていれば快適に移動することができます。ドア前の補助席が使えるタイミングはよく分かりませんが、赤ランプが...  続きを読む付いていれば利用可能です。車両は3,4ドアと2パターンあり足元の乗車位置案内もそれぞれ別になっていますが、電光掲示板に足元の乗車位置目標も出ているのでよく確認を。利用したのは三田~宝塚で日中時間帯は4本/hですが、乗客数を見ると多すぎず少なすぎずちょうど良いのかもしれません。  閉じる

    投稿日:2021/02/22

  • 京都・奈良へも直通!

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    福知山線は、尼崎~宝塚~三田~篠山口~福知山を結びます。このうち、尼崎~篠山口の区間を、宝塚線と呼ぶようです。尼崎から先、...  続きを読むJR京都線の大阪・高槻、JR学研都市線の京橋・同志社前などへ直通する電車も多く、行き先がやや複雑です。  閉じる

    投稿日:2021/01/13

  • 大阪ー宝塚間の快速利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/10(約5年前)
    • 2

    2020年10月中旬、平日13時半頃の快速電車を利用しました。
    普段、宝塚までは阪急電車を利用することがほとんどですが、...  続きを読む今回は早く着くJRを利用しました。
    途中から乗客がどんどん乗ってきますが、ほぼ全員座れる感じでした。
    快速の乗車時間は25分ですが1時間に4本しかないので、タイミングによっては阪急電車の方が早く着くかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/11/20

  •  福知山線は、今年ダイヤ改正を行い、日中の運行本数が変わっていた。
     以前、新三田まで運転していた普通列車を宝塚止まりに...  続きを読むし、代わりに宝塚止まりの快速を新三田まで延長、「区間快速」と名付けた。
     日中の快速は、川西池田から先は、各駅に停車するようにして短縮した普通の代わりにしている。進歩したのか退化したのかいまいち分からないダイヤ。新三田から先は30分間隔なのと特急の本数は変わらず。そのかわりなのか、日中は、三田までくる電車は全て転換クロスシートの223系、225系になっている。JR東西線開通時は、宝塚まで大和路快速2本、学研都市線直通4本、普通4本だったんだけどなあ。
     三田市の人口が減り始めてるのも減便の理由かも。新三田止まりの区間快速は4両編成と短いが、空いてはいた。  閉じる

    投稿日:2020/11/02

  • 尼崎駅から福知山駅まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    JR福知山線(宝塚線)は、尼崎駅から福知山駅までを結ぶ、JR西日本の近郊電化路線です。
    特急・快速・普通電車が走ります。...  続きを読む
    この日はオーケストラの練習で塚口駅まで行きました。207系、オールロングシートの車両でした。  閉じる

    投稿日:2020/09/27

  • 塚口駅に

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    JR福知山線(宝塚線)は、尼崎駅から北上して福知山駅に至る電化路線です。尼崎駅で東海道本線・東西線に、福知山駅で山陰本線に...  続きを読む乗り入れます。
    塚口駅に行く用事があり使用。この日はロングシート車両でしたが、丹波路快速などには転換クロスシート車両が使われます。  閉じる

    投稿日:2020/08/27

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施設名
JR福知山線 (JR宝塚線)
住所
  • 兵庫県尼崎市潮江1-1
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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