近鉄名古屋線 クチコミ・アクセス・周辺情報

101～120件（全122件中）

• 名古屋から三重に行くなら近鉄特急

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/08（約8年前）
  • 0

  by アレックス さん（男性）

  松阪 クチコミ：2件

  

  by アレックスさん（男性）

  松阪 クチコミ：2件

  名古屋駅始発で　初めてでもとても分かりやすい電車です。本数もJRより多く乗り心地も良いです。途中高架工事も進んでいるようで...  続きを読むす。平日の朝夕に特急に乗りましたがそれほど混んでいる様子もなく通路側の席は結構空いていました。  閉じる

  投稿日:2017/08/05

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• 名古屋から伊勢市まで利用

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/05（約9年前）
  • 0

  by tottoko7777 さん（非公開）

  松阪 クチコミ：1件

  

  by tottoko7777さん（非公開）

  松阪 クチコミ：1件

  名古屋から伊勢神宮へ出かけた際に利用しました。急行電車を利用すれば特急料金が要らず、時間も特急とそれほど変わりません。名古...  続きを読む屋が始発で１時間４５分ほどの電車の旅もらくらく座って景色を見ているとあっという間に着いてしまいました。  閉じる

  投稿日:2017/06/22

  1

• 名古屋近辺の小さな駅が案外お勧めです

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 0

  by ケロケロマニア さん（男性）

  松阪 クチコミ：29件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  松阪 クチコミ：29件

  近鉄の名古屋線は、勿論、名古屋から伊勢中川までは大阪に向かう特急なども普通に走行していて、急行の本数も多いので、案外、弥富...  続きを読むや蟹江といった急行停車駅以外の、愛知県内の途中駅で停車された経験をお持ちの方は少ないかなと思います。
  
  ただ、このエリアの小さな駅はそれぞれ名古屋近郊とは思えないローカルな風情を保っていて、大都会の傍のオアシス的なテイストで楽しめると思います。また、八田駅では、名古屋市営地下鉄東山線にも乗り換えられますし、以前は地下鉄駅と近鉄駅とが離れていたこの駅も、今では通路で直結していて、名古屋駅の混雑を回避して東山線に乗り換えられるという意味でもお勧めです。  閉じる

  投稿日:2017/12/30

  2

  2

• 新幹線より安く移動できます

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 0

  by pupui さん（非公開）

  松阪 クチコミ：1件

  

  by pupuiさん（非公開）

  松阪 クチコミ：1件

  大阪から名古屋まで、鉄道で移動する手段としては、時間的には新大阪から新幹線に乗れば約50分で行くことができますが、自由席で...  続きを読むも約6000円掛ります。しかし、難波から近鉄に乗れば、特急の指定席でも4260円で行くことができます。近鉄は2時間ちょっと掛りますが、時間的に余裕がある場合や、大阪南部から名古屋に行く場合は近鉄の利用も選択肢の一つになるでしょう。  閉じる

  投稿日:2017/05/14

  2

  2

• 伊勢神宮へのアプローチに利用

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 0

  by jingashita 4T さん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  

  by jingashita 4Tさん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  近鉄名古屋駅から伊勢神宮に行くため、伊勢市駅まで利用しました。特急なら1時間半ですが、特急料金のいらない急行でも1時間45...  続きを読む分くらいで着きます。
  ただし、完全に通勤通学などに利用されている生活電車ですので、旅行気分は半減します。  閉じる

  投稿日:2017/03/27

  1

• 鈴鹿サーキットや伊勢志摩へ

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 0

  by カモメ さん（非公開）

  松阪 クチコミ：1件

  

  by カモメさん（非公開）

  松阪 クチコミ：1件

  私鉄最大の営業キロ数を誇る近畿日本鉄道。こちらはその名古屋線です。鈴鹿サーキットや伊勢志摩方面へのアクセスならこちらが便利...  続きを読む。普通車両の列車の他、近鉄特急も運行しています。別途特急券が必要ですが、快適性を考えればむしろ安いかなと。並走するＪＲ線よりコスパも上だと思います。  閉じる

  投稿日:2017/03/24

  1

• 近鉄四日市から名古屋までは特急乗っても準急乗っても時間的にはあまり変らない。

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/01（約9年前）
  • 0

  by じょん・とらべる太 さん（男性）

  松阪 クチコミ：2件

  

  by じょん・とらべる太さん（男性）

  松阪 クチコミ：2件

  近鉄四日市から近鉄名古屋までで使用しました。この間には、のんびりした風景もあって、鈍行で行くのもよいです。田んぼの真ん中に...  続きを読む”でーたらぼっち”の看板が出てきたり、物凄い昭和レトロなアパート、赤茶色に錆びきったトタンでできた家など、独特の風景がみれます。  閉じる

  投稿日:2017/01/23

  1

• 近鉄路線の一つ

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 1

  by 夏ミカン さん（女性）

  松阪 クチコミ：18件

  

  by 夏ミカンさん（女性）

  松阪 クチコミ：18件

  名古屋線は、伊勢中川駅から近鉄名古屋駅までを結ぶ近畿日本鉄道の路線です。
  この路線は何度も利用しています。
  湯の山温泉...  続きを読むへ行ったときは四日市で乗り換え、蛤を食すため桑名で下車、なばなの里へは長島で下車しました。
  今回は宇治山田から名古屋まで、特急で利用しました。
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  投稿日:2017/02/14

  1

• 久しぶりの近鉄特急で

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 0

  by まぁぼー さん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  

  by まぁぼーさん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  近鉄名古屋駅と近鉄四日市駅を特急で移動。特急に乗ったのは久しぶりでした。片道30分ほどで名古屋と四日市を移動。本数も多くて...  続きを読む便利に感じます。名古屋線は難波方面と伊勢志摩方面の特急が行き来します。近鉄を代表する路線の一つです。  閉じる

  投稿日:2016/12/25

  2

  2

• 急行。

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 0

  by ルパン四世 さん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  

  by ルパン四世さん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  近鉄名古屋線は、伊勢中川駅から近鉄名古屋駅までを結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
  私は、伊勢神宮を訪れる際、近鉄名古屋線...  続きを読むを利用しました。
  名古屋駅ではたくさんの方々が乗車されていました。
  まぁ、一般的な私鉄だと思いました。
  興味のある方は、近鉄名古屋線を利用してみて下さい。  閉じる

  投稿日:2018/10/01

  1

• 割安感がある。

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 0

  by NH SFC さん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  

  by NH SFCさん（男性）

  松阪 クチコミ：1件

  　近鉄名古屋駅から、名張駅まで特急を利用しました。全席指定の快適な特急列車でした。利用してみての印象は、割安感があり、割と...  続きを読む早く目的地に到着すると言う印象です。車内の放送も分かり易く、初めての路線でしたが、安心して旅をする事が出来ました。
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  投稿日:2018/09/25

  2

  2

• 準急

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県の伊勢中川を結ぶ近鉄こと近畿日本鉄道の鉄道路線の１つです。
  　そのうち今回は準急についてです。
  　...  続きを読むこの準急、近鉄名古屋～富吉又は近鉄名古屋～近鉄四日市間で運転され、近鉄四日市行きの場合、近鉄名古屋～近鉄蟹江間はノンストップで運転しますが、近鉄蟹江～近鉄四日市間は各駅に停車します。
  　車両は４扉かつ座席はロングシートである３両編成の車両が使用されています。よって車内にはトイレの設備がありませんので注意が必要です。
  　近鉄名古屋から乗る場合はともかく近鉄名古屋へ向かう場合、急行は多くの利用があり、例えば桑名あたりから座席に座るのは困難である為、桑名辺りから時間がかかっても名古屋まで据わって移動したい場合等には良いかもしれません。
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  投稿日:2017/03/28

  1

• 普通列車

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県の伊勢中川を結ぶ近鉄こと近畿日本鉄道の鉄道路線の１つです。
  　そのうち今回は普通列車についてです。
  ...  続きを読む
  　名古屋からの場合、基本的には津の３駅手前に位置する白塚という駅又は津の１駅先に位置する津新町という駅まで運転され、１時間に３本程度の運転となっています。
  　２両又は３両編成のロングシートの車両が使用され、トイレは付いていません。
  　至るところで特急や急行に抜かれる為、大抵の場合空いていて、座って移動することが可能です。とはいえ近距離区間ならばともかく名古屋～四日市以遠等近距離ではない区間を利用する場合、時間が非常にかかるため、長距離利用の場合はさけたほうが無難です。
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  投稿日:2017/02/24

  1

• 急行～特急と比べやや停車駅が多いですが、乗車券のみで利用でき、リーズナブルです～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県の伊勢中川を結ぶ近鉄こと近畿日本鉄道の鉄道路線の１つです。
  　そのうち今回は急行についてです。
  　...  続きを読む日中１時間あたり３本運転され、そのうち１本は伊勢市内の宇治山田まで、残りの２本は松阪までの運転となっています。
  　名古屋～宇治山田間では途中、蟹江・弥富・桑名・富田・四日市・塩浜・伊勢若松・白子・江戸橋・津・津新町・久居・伊勢中川・松阪・伊勢市に停車しますが、名古屋～津間の場合、特急が途中、桑名・四日市・白子停車で約50分、一方のこの急行は約１時間と、僅か10分しか所要時間に差はありません。
  　車両面では特急の場合、２人掛けのリクライニングシートと快適に移動出来るのに対し、急行の場合、２人掛け転換式クロスシートの場合もありますが、ロングシートの場合もあります。2016年11月12日の日曜日に名古屋９時01分発松阪行き急行の場合、全ての座席がロングシートでした。
  　ただ特急を利用する場合、乗車券の他に特急券が必要であるのに対し、急行は乗車券のみで利用できる為、比較的リーズナブルに利用することが出来ます。また急行の場合、JR以外の一般車両では珍しくトイレの設備があるので助かります。
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  投稿日:2017/01/23

  1

• 名古屋９時10分発賢島行き特急はアーバンライナーのおこぼれ利用でほぼ満席近い状態になる場合があります

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県松阪市にある伊勢中川を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
  　そのうち今回は2016年11月12日の土曜...  続きを読む日、近鉄名古屋９時10分発賢島行き特急で近鉄名古屋から伊勢中川まで利用した時の話です。
  　６両編成で運転され、そのうち４両はビスタカーと称される２階建て車両がある特急車両が、残りの２両は通常のタイプの特急車両が使用されていました。
  　当日は１本前の９時00分発大阪難波行き特急アーバンライナーの席（近鉄特急は全て指定席）が早々に満席になった為、そのおこぼれ利用が多く、禁煙車両は発車20分前の時点で空席僅かの状態となっていました。一方、喫煙車両は２人共に空いている２人掛け座席もある等比較的空いていました。
  　普段の近鉄特急ならばそこまで混むことは少ないですが、名古屋８時発、９時発のアーバンライナーの直後の時間帯の列車についてはこのようにおこぼれ利用で席が比較的埋まりやすいので利用の際は注意が必要です。
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  投稿日:2016/12/22

  1

• ビスタカーのリニューアル車

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県松阪市にある伊勢中川を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
  　そのうち今回は2016年11月12日の土曜...  続きを読む日、近鉄名古屋９時10分発賢島行き特急で近鉄名古屋から伊勢中川まで利用した時の話です。
  　６両編成で運転され、そのうち４両はビスタカーと称される２階建て車両がある特急車両が、残りの２両は通常のタイプの特急車両が使用されていました。
  　その４両のビスタカーですが、外装がリニューアルされていましたが、座席についてはあまり変更がなく、スマホ・パソコン用のコンセントも設置されていません。あと変わったと気がついた点は自動放送に対応したらしく、日本語と英語による自動放送が流れていました。
  　当日乗車した際は新型車両と思ってか車両の写真を撮影する方が結構いましたが、あくまでリニューアルしただけで新型車両ではありませんので、写真撮影の際は充分ご注意下さい。
  
  
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  投稿日:2016/11/21

  2

  2

• 津～名古屋間の近鉄特急は快適に移動できますが、特急券はあまり安くない

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県松阪市にある伊勢中川を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
  　そのうち今回は2016年７月10日の日曜日...  続きを読む、津19時01分発名古屋行き特急で津から近畿名古屋まで利用した時の話です。
  　近鉄の特急の場合、JRのほとんどの特急とは異なり、自由席はなく、座席は全て指定席となっています。
  　ちなみに当日のこの列車の場合、８両編成で運転され、片方は「ビスタカー」と称する４両編成の２階建て車両、もう一方は旧式の車両が使用されていました。
  　座席はリクライニングシートの為、快適に座れますが、特急券が例えば津～名古屋間の場合、１回あたり900円程度と案外高いです。
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  投稿日:2016/10/19

  1

• 急行列車の車両には２人掛け転換クロスシートが使用されている車両で運転される場合があります

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約9年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県の伊勢中川を結ぶ近鉄こと近畿日本鉄道の鉄道路線の１つです。
  　そのうち今回は名古屋線で運転されている急...  続きを読む行列車の車両についてです。
  　一部の列車を除き６両編成で運転され、そのうち近鉄名古屋寄りの２両は４扉かつ座席はロングシートという通勤電車タイプの車両、以外の４両については２人掛けの転換クロスシートとなっています。その以外の４両に使用されている２人掛け転換クロスシートは座席自体が柔らかく座り心地が良いです。また扉自体３扉となっていて、比較的ゆったり座れます。
  　個人的には勿論２人掛け転換クロスシートがあり車両を利用します。
  　なお名古屋線の急行列車の全てがこのタイプの車両が使用されているわけではなく、列車によっては座席が全てロングシートになっている等異なる車両で運転されるのであらかじめご了承ください。
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  投稿日:2016/08/17

  2

  2

• 近鉄名古屋と伊勢志摩ならびに近鉄名古屋と三重県内各地を結ぶ近鉄の幹線鉄道の１つ

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県の伊勢中川を結ぶ近鉄こと近畿日本鉄道の鉄道路線の１つです。
  　名古屋と伊勢志摩また名古屋と三重県内各地...  続きを読むを結ぶ幹線鉄道的な機能を有していて、列車種別としては主に特急（別途特急料金が必要）の他、急行（別途料金不要）、普通があります。
  　ダイヤとしては各列車種別ともに概ね１時間あたり３本ずつあり、一番利用が多いのは乗車券のみで利用出来、比較的速い急行です。
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  投稿日:2016/07/10

  1

• Ｌ／Ｃカー～時間帯によりロングシート・２人掛けクロスシートに分かれます～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  

  by フロンティアさん（男性）

  松阪 クチコミ：26件

  　近鉄名古屋と三重県の伊勢中川を結ぶ近鉄こと近畿日本鉄道の鉄道路線の１つです。
  　そのうち今回はＬ／Ｃカーという車両につい...  続きを読むてです。
  　６両編成で運転され、そのうち近鉄名古屋寄りの２両は座席はロングシートという通勤電車タイプの車両、以外の４両については２人掛けのシートが片側10列程度、両側で20列程度あり、時間帯により座席の扱いが変わります。
  　平日の朝の時間帯は混雑を軽減する為、いわゆるロングシートシート状態として設定している一方、比較的空いている昼間等は２人掛けのクロスシートとして運転されています。
  　基本的には急行列車に使用されていますが、時間帯により普通列車に使用される場合もあります。
  
  
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  投稿日:2016/09/18

  1