JR氷見線

高岡駅と島尾駅の往復で利用しました。町の中と、海岸沿いの風景が見られました。島尾では、切符を買うのに、現金しか使えませんで...  続きを読むした。車内に、立山連峰の山の名前の解説がありました。無人駅では、前からしか降りられません。1～２両でした。  閉じる

投稿日:2023/12/01

雨晴海岸に行くために高岡－雨晴を往復で乗車。意外にも混んでいました。時間帯によって編成は変わるようですが、私が乗った時は往...  続きを読む復とも1両。ディーゼル車がゴトゴト走る様は哀愁があります。
通勤・通学の時間帯以外は観光客が多いのではないでしょうか？
海岸線に出るまでは宅地というより工業地帯を抜けていく形なので、車窓の風景も独特です。
当然のことながら、時刻表は必須です。  閉じる

投稿日:2023/09/10

富山県のJRで、高岡駅と氷見駅間の鉄道です。
富山地域が、JR西日本管轄であることを、初めて知りました。今まではどこの管...  続きを読む轄か考えたことはありませんでした。

今回雨晴海岸の道の駅前で、丁度JR氷見線の電車が通るタイミングに遭遇できました。
天気が良ければ、JR氷見線と女岩と立山連峰が一度に写る写真が撮れるスポットのようです。
残念でしたが、立山連峰が全く見えませんでした。  閉じる

投稿日:2023/07/20

富山への旅行の際に利用しました。金沢方面からＩＲいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道で高岡駅へ行って乗り換えました。沿線には国...  続きを読む宝の勝興寺や国定公園の雨晴海岸などの観光名所があります。海沿いを走る富山湾の光景は素晴らしいです。  閉じる

投稿日:2023/04/30

ＪＲ氷見線は、富山県西部の高岡から氷見までの路線でした。
短い路線でしたが、越中国分を発車すると富山湾が目の前に広がり、...  続きを読む車窓の眺めが良かったです。
またレトロ感のある車両で走っていた路線でもありました。
富山に行った際には是非ともＪＲ氷見線に乗る事をお勧めします。  閉じる

投稿日:2022/12/04

高岡駅から氷見駅まで結ぶ路線で途中に雨晴海岸をとおるので観光路線としても人気です。氷見駅から氷見漁港、道の駅氷見までは歩い...  続きを読むて行けますが、少し時間がかかるので、レンタサイクルやバスを使うのも便利です。

新高岡駅、高岡駅と氷見の間には路線バス（加越能バス）が１時間に２本程度走っているので、時間によってはバスのほうが便利です。
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投稿日:2022/11/23

観光電車のべるもんたに乗りたかったのですが、運行日と旅程が合わなかったので、同じ線を走る氷見線を全線のる事にしました。高岡...  続きを読む駅から氷見駅まで、途中　観光名所の雨晴海岸沿いを走行するので車窓を楽しむ事ができました。観光客がよく利用するぶりかにバスで氷見へ行く事もできますが、このバスは雨晴海岸沿いを走らないので、この海岸を楽しむならおすすめです。雨晴駅で降りて目の前は海岸、途中下車おすすめです。  閉じる

投稿日:2022/11/13

JR氷見線は高岡駅と氷見駅を結ぶJR西日本の鉄道路線です。のどかなローカル線という感じで、気動車の１両あるいは２両で運行さ...  続きを読むれています。高岡から終点の氷見までは３０分ほどとお早いのですが、便数が少なく昼間の時間帯は１、２時間に１本という感じです。利用には時刻表のチエックが必要です。途中の雨晴海岸の美しい景観を車窓から楽しめるのはいいです。  閉じる

投稿日:2022/11/03

　高岡駅と氷見駅を結ぶローカル線です。富山湾の雨晴海岸を望む車窓は素晴らしく、観光列車「べるもんた」なら、寿司を食べながら...  続きを読む楽しめます。
　運行本数は１～２時間に１本で、通学時間帯は学生さんで混雑する典型的なローカル線です。平行するバスは１時間に３～４本は走っており、氷見線沿線にも住宅がぎっしり建て込んでいます。海岸や工場地帯以外はほとんどが市街地で、もったいない。富山港線のようにもっと活用できないものかと、混雑する車内から車窓を眺めつつ思いました。  閉じる

投稿日:2022/11/05

高岡駅から氷見駅までのローカル線です。
観光列車「べるもんた」に乗りました。
途中までは高岡市街地や工業地帯を走ります...  続きを読むが、越中国分駅を出ると海沿いを走ります。
車窓には富山湾から天気が良ければ北アルプスも見ることができます。
氷見線を利用すると、氷見駅の観光案内所では電動レンタサイクルが無料になります。  閉じる

投稿日:2022/09/27

高岡駅から氷見駅までを結ぶ路線です。途中海が綺麗な区間を走るためとても美しく良い路線です。一部区間は万葉線とも並行しており...  続きを読む、お互い補完し合う便利な路線だなあと思います。また是非とも乗りたいなあと思います。  閉じる

投稿日:2022/04/29

能登半島の東側を走る鉄道路線です。高岡駅が始発で能登半島を北上します。地元の人の通勤や通学の足であるとともに、能登半島への...  続きを読む観光路線にもなっています。ディーゼル車両の短い編成でローカル色が強い路線です。  閉じる

投稿日:2022/11/22

高岡駅から氷見駅まで約３０分ほどのローカル線です。途中で海の絶景が見えます。氷見行きの右側の窓から。車両は昭和から走るキハ...  続きを読む40系。最近北海道からは撤退しました。忍者ハットリくんのペイントした車両も走ってます。  閉じる

投稿日:2022/03/22

高岡から氷見への移動で利用しました。
この区間はICカードが使えないので別途切符の購入が必要です。
平日17時頃の利用...  続きを読むだったので学生の下校時間と重なり、車内は席はすべて埋まって各ドアに5人程度立っているような混雑具合でした。
はじめは穏やかな走行ですが、途中からとても揺れるので、座れるのであれば座ったほうが快適だと思います。  閉じる

投稿日:2022/02/14

高岡駅で、あいの風とやま鉄道から乗り換えようとしたら「氷見線は交通系ICカードに対応していません。」の張り紙。金沢からのI...  続きを読むRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道には、Suicaで乗りました。駅員さんに尋ねたら、一度Suicaをタッチして改札を出て、氷見線の乗車券を買うように言われました。このシステムは、なんだかスマートでない気がします。(乗車券は車内で買うこともできるようです。)  閉じる

投稿日:2021/11/22

高岡駅から氷見駅までを結ぶローカル線です。海が綺麗な雨晴海岸沿いを通るため非常に美しい景色を眺めることができます。車両も国...  続きを読む鉄型車両で、風情ある旅行を楽しむことができると思います。本数は比較的多いと思います。  閉じる

投稿日:2021/11/08

ＪＲ氷見線を利用して高岡から氷見まで移動しました。この路線は原則ワンマンカーの運行になっており車掌さんは乗車されていません...  続きを読むでした。運転手が兼務しており、席近くにバスに設置されているような運賃ボックスに切符か現金を投入するシステムでした。  閉じる

投稿日:2023/01/12

高岡から氷見間を結ぶ路線です。平野部で採れる物産を伏木港へ、または伏木港から逆に山間地へ物資を輸送することを目的として敷設...  続きを読むされました。海岸沿いを走る氷見線は、雨晴海岸より富山湾越しに広がる自然が見晴らせるところを走行しました。  閉じる

投稿日:2021/05/07

高岡駅から氷見まで途中下車しつつ利用いたしました。公共交通機関の旅で本数が少ないので、なかなか大変でしたが、ラッピング電車...  続きを読むなどもあり、楽しむ事ができました。ワンマン電車で、乗客数も少なく、すわれたのでよかったです。  閉じる

投稿日:2020/10/04

高岡から氷見まで30分くらいで結ぶ非電化路線です。途中雨晴海岸などを通り、絶景も見られます。乗るなら海側の席が絶対良いと思...  続きを読むいます。忍者ハットリくんがアナウンスしてくれる忍者ハットリくん列車にも乗ることができました。  閉じる

投稿日:2020/09/02