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  • 満足度の高いクチコミ

    2026年2月16日に千倉15時21分発普通列車木更津行きの様子について

    4.0

     房総半島の内側・東京湾側に位置する木更津・館山等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  そのうち今...  続きを読む回は2026年2月16日に千倉15時21分発普通列車木更津行きで千倉から館山まで移動した時の話です。  E130系という車両が使用され、この日は2両編成での運転でした。  千倉到着の時点ではボックス席・ロングシートともに相席もしくは他人と隣り合わせでよければ空席がある状態でしたが、この日は南房総市千倉町エリアでウォーキングイベントが開催されていた為か1乗車口あたり10名位の乗車があり、座席はほぼ埋まり、1両あたり10名程度の立ち客も出る始末でした。  館山で下車する方もいましたが、スルー利用する方も結構いたので、館山から木更津方面に乗車予定の方は立って乗るかもしれないという覚悟をもって乗車したほうが良さそうです。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~93件(全94件中)

  • 君津から先はローカル線

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/08(約9年前)
    • 0

    千葉、木更津・君津間は仕事の関係でよく利用しますが、路線の運航形態が君津から東京寄りと君津から館山寄りで雰囲気が異なります...  続きを読む。列車も君津を境に分断されており、君津から南に行く場合は時刻表のチェックが必要です。列車の本数が1時間に1本以下になります。列車によってはグリーン車が連結されている車両もあるので、遠距離の乗車の場合はゆったりと電車の旅もできます。但しすべての電車ではないので、時刻表等で確認が必要です。  閉じる

    投稿日:2017/08/10

  • 木更津に向かうときに利用しました。

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    千葉方面は大きくは内房線と外房線がありますが内房線については主な停車駅としては木更津や館山が挙げられます。仕事で木更津に良...  続きを読むく向かいます。特急の時間がある時には特急を利用しますが時間が合わない時にはグリーンを使ってのんびりと電車で移動させて頂いています。  閉じる

    投稿日:2017/07/16

  • 房総半島を南下する列車

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    千葉駅から房総半島を南下して行く路線の電車です。本千葉駅から、内房線快速・久里浜行きに乗りました。一瞬、内房線で久里浜?と...  続きを読む思いましたが、総武線快速・横須賀線とも繋がっているので、乗り換え無しで一気に帰る事が出来ました。内房線には実質、1駅の利用となってしまいましたが、電車に乗られながら、千葉の旅もいいだろうな、と思いました。  閉じる

    投稿日:2017/06/05

  • 青と黄色のアクセント

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    木更津から姉ヶ崎まで利用しました。
    平日昼ごろで空いていました。
    海側を向いていたはずですがこの区間ではあまり海は見え...  続きを読むなかったです。
    青と黄色のアクセントが入った車体が少し新鮮でした。
    都心に比べてもそんなに電車の本数が少ないとは感じませんでしたが君津から南は単線だそうなので一気に減るのでしょうか。  閉じる

    投稿日:2017/05/24

  •  房総半島の内側・東京湾側に位置する木更津・館山等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     以前の口コ...  続きを読むミで1時間に1本は総武快速線に直通運転する列車がある旨紹介しましたが、今回は2017年3月11日の土曜日に木更津15時45分発総武快速線・横須賀線直通快速久里浜行きで木更津から横浜まで利用した時の話です。
     E217系という15両編成の車両が使用され、4・5号車はグリーン車となっていました。
     当日はグリーン車を利用したのですが、途中の蘇我までは比較的空いていてのんびりとした車内でした。
     ところが蘇我でサッカーの試合観戦の客が大量に乗車し、普通車ではかなりの立ち客が生じ、グリーン車でも少なくも2人掛けのリクライニングシートのうち1人は埋まる状況になりました。
     このようにサッカー開催日の場合、結構混雑している場合がありますので注意が必要です。
     ちなみにこの日は途中の品川まで多くの利用がありました。

      閉じる

    投稿日:2017/05/13

  • 総武快速線に直通運転する快速列車もあります

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 3

     房総半島の内側・東京湾側に位置する木更津・館山等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     千葉~木更...  続きを読む津間の区間では日中1時間に3、4本運転され、そのうちほとんどが209系という車両による普通列車の運転となっていますが、1時間に1本程度ですが総武快速線に直通運転し、東京まで運転する列車もあります。その総武快速線に直通する列車ですが、列車によってはそのまま横須賀線にまで直通運転し、横浜・鎌倉辺りまで乗り換えなしで移動することが出来大変便利です。
     車両は総武快速線用のE217系という11両編成の車両が使用され、基本的にはロングシートの車両ですが、一部の車両にはボックス席やグリーン車の設備もありますので、好みに合わせて使い分けれると思います。
     またこの列車、内房線区間でも快速と名乗っていますが、通過するのは木更津の1駅手前の巌根駅のみで、実質的に各駅停車と変わらない感じです。
      閉じる

    投稿日:2017/04/12

  •  房総半島の内側・東京湾側に位置する木更津・館山等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     かつては東...  続きを読む京~館山間で特急さざなみが運転されていましたが、東京湾アクアラインの影響を受けた為か平日の通勤時間帯を除き、普通列車中心の運転となっています。
     車両は京浜東北線で活躍した209系という通勤車両で運転されることが多く、座席もロングシートの座席が多いです。
     209系に乗りたいという方にはお勧めかもしれません。  閉じる

    投稿日:2017/03/11

  • 車窓から富士山を見ることができた

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 0

    江月水仙ロードに行く際、千葉駅から保田駅までJR内房線を利用しました。
    都心から郊外に行く電車なので空いていると思ってい...  続きを読むましたが、7時前の電車だったので通勤ラッシュで暫く座ることは出来ませんでした。
    金谷浜駅辺りから車窓から富士山を見ることが出来ました。所々で車窓の景色が綺麗でした。但し、単線なので車両の通過待ちが多く時間がかかりました。  閉じる

    投稿日:2017/01/08

  • まぁ、ワンマンでも大して問題はないと思います。木更津での運転系統の分離が発表され、木更津より南はそのうちワンマンになるので...  続きを読むはとの噂がよく出ていますが、ワンマン運転で構わないと思います。ただ、土日は特別快速があった方が渋滞を避ける必要があるのでいいと思うし、新宿さざなみも 5両編成で1往復ぐらいは運転して良いでしょう  閉じる

    投稿日:2016/12/18

  • 千葉から安房鴨川まで走る路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/08(約10年前)
    • 0

    JR内房線は千葉から東京湾沿いに安房鴨川まで走る路線で、京葉線にも接続してます。週末は観光客やゴルフ客で結構、早朝夕方は混...  続きを読むみあいます、むかしは、電車もふるかったですが、すこしずつリニューアルしました。快適な路線になりました  閉じる

    投稿日:2016/09/09

  • 工業地帯と海の眺め

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    千葉県のベッドタウンから、内房海岸沿いののどかな景色までを楽しめる路線です。併行する道路が整備されて、高速が館山までできた...  続きを読むことから、特急はめっきり少なくなりました。竹岡駅あたりから見る東京湾の風景がお気に入りです。  閉じる

    投稿日:2016/07/04

  • 東京湾や運が良ければ富士山も見えます

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    千葉県・蘇我駅~安房鴨川駅までを結ぶ路線です。
    (この時は電車の「大回り」制度で房総半島を一周するついでに乗りました。平...  続きを読む日の昼間だと乗客は全般的に少なめで、下り方面はガラガラ、上り方面でも空席がちらほら残ってるほどでした)
    都心から離れていくにつれて工業地帯のような風景から東京湾の海景色に変わっていき、気軽に旅情を感じられてよかったです。
    (天気がよければ、水平線の先に富士山がちらっと見える場面もあります)  閉じる

    投稿日:2016/08/10

  • 内房線は千葉から東京湾沿いを走り館山を経由して安房鴨川までの路線です。
    かつては1時間に1本、特急「さざなみ」が走ってい...  続きを読むました。
    しかし今は東京湾道路を走る高速バスに負けて廃止されてしまいました。
    普通列車も横須賀線と同じ白と青の電車が4両~8両編成の電車でしたが、今は2両のワンマン電車。
    すっかりさびれてしまいました。  閉じる

    投稿日:2025/06/01

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR内房線
住所
  • 千葉県千葉市中央区今井2丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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