東葉高速鉄道 東葉高速線 クチコミ・アクセス・周辺情報

21～31件（全31件中）

• 東西線といろいろ共通

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by OE-343 さん（非公開）

  船橋・習志野 クチコミ：4件

  

  by OE-343さん（非公開）

  船橋・習志野 クチコミ：4件

  東西線といろいろ共通。かつては、東西線の中古車を使っておりましたし、現在も東西線と同じ仕様の車両が使われています。実質的に...  続きを読む完全な東西線の延伸部分ですが、会社は別でありますので、料金が高くなることが難点かと思われます。  閉じる

  投稿日:2018/03/18

  1

• もう一つの成田アクセスになり得るか？

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/02（約8年前）
  • 2

  by おけいはん さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：1件

  

  by おけいはんさん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：1件

  東京メトロ東西線西船橋～東葉勝田台までの9駅、16.2キロを結ぶ路線。1996年4月の開業以来、東西線と相互乗り入れを実施...  続きを読むしており、ほとんどの列車が直通、日中は中野もしくは三鷹からの快速が直通しており、15分間隔。以前は「東葉快速」という速達の種別がありましたが、現在、各駅停車のみで、東西線の快速、通勤快速も線内は各駅停車です。建設費が非常にかかったため、所要時間21分にもか、運賃が639円(Suica、PASMO)とかなり高額。西船橋に隣接した京成西船～勝田台まで各駅停車で30分強かかるものの325円(同様)なので、その差がわかります。勝田台で京成本線に乗り換えができ、成田空港(第一ターミナル駅)まで30分強くらいなので、成田空港へのもう一つのアクセスルートとして使ったこともありますが、大手町から東葉勝田台経由で成田空港までは、運賃が1522円(東京メトロ・東葉高速線922円、京成線580円)、時間も1時間半程度かかるので、このルートで向かう人はあまり見かけません。  閉じる

  投稿日:2020/05/17

  3

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• 船橋と八千代を結ぶ快適路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 0

  by rochefort さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：79件

  

  by rochefortさん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：79件

  東葉高速鉄道は、JR西船橋と京成勝田台を直線的に結ぶ路線です。平成８年開業当時から全区間16km程で600円以上と高い運賃...  続きを読むばかりが目立ってますが、東西線相互乗り入れの都心利便性は抜群で、沿線は今でも新興住宅地の開発が盛んで新しい街ができています。最近では、船橋日大前駅近くにプロバスケの千葉ジェッツの本拠地ができ、試合の日は多くの観客が利用します。  閉じる

  投稿日:2018/01/21

  1

• 日本有数の高額運賃

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 33

  by てくてく さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：204件

  

  by てくてくさん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：204件

  千葉県船橋市の西船橋駅から八千代市の東葉勝田台駅まで全長１６．２ｋｍを走行しており、東京メトロ東西線と相互直通運転を行って...  続きを読むいます。そのため乗車する車両は東京メトロ東西線の車両と東葉高速鉄道の車両が混在して走っています。飲んで帰るときは西船橋ほかで乗り換えがなくて楽なため、深夜に利用することが定期的にあります。用地収用に難儀した上にバブル期に建設されたため、運賃が異常に高いことが周辺住民にとって玉の傷です。  閉じる

  投稿日:2017/12/17

  1

• 西線と直結しており勝田台方面に行く際にはとても便利な路線

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/05（約9年前）
  • 1

  by アビコン さん（女性）

  船橋・習志野 クチコミ：71件

  

  by アビコンさん（女性）

  船橋・習志野 クチコミ：71件

  東西線と直結しており勝田台方面に行く際にはとても便利な路線です。少し料金が高いのが玉に瑕ですが電車の動きも早く車両もとても...  続きを読むきれいで快適です。武蔵野線と同様に離れたところで事故が起きると不通になったりするのはしょうがない、と思っておりますが東西線もよく遅れるため影響を受けています。
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  投稿日:2017/05/31

  1

• 運賃が高すぎ

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/08（約9年前）
  • 0

  by KT さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：203件

  

  by KTさん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：203件

  東葉勝田台駅～西船橋駅間の路線です。西船橋駅からは東西線に乗り入れているので都内へのアクセスはとても良いです。しかしながら...  続きを読む、運賃が高すぎる（東葉勝田台駅～西船橋駅間627円）ため、普段はあまり利用しませんが久しぶりに利用したら、やはり便利でした。  閉じる

  投稿日:2016/08/28

  1

• 人呼んで、東葉高額鉄道

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 0

  by fmi(ふみ) さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：12件

  

  by fmi(ふみ)さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：12件

  　地元の悲願が実って、平成8年に開業した新しい路線、そして千葉の新線の常で運賃は極めて高い。
  　初乗り210円、西船橋か...  続きを読むら勝田台までの全区間(16kmくらい）乗ると630円。
  　その運賃の高さのため、日中や休日はガラガラ。混雑する京成特急と対照的。ただ、日大（理工学部）とその付属校が沿線にあり、学生の利用は結構ある。
  　朝は大体４分から10分くらいの間隔（1時間に12本、開業時より増えた）、日中は15分間隔（東西線の快速がそのまま乗り入れてくる）、京成に乗り換えられるので空港利用客も乗ってくる。
  　運賃が高い原因は、建設してるときに土地の収用に時間がかかり、開業までの時間が延び延びになってしまい、土地の保証その他諸々が高くなったこと。高い運賃は事業者も重々承知しており、いくつかの割引・企画きっぷが販売されている。乗り入れ先のメトロ区間が乗り降り自由な東葉東京メトロパスなど、駅の電光掲示板でも宣伝してる様は涙を誘う。
  　ちなみに途中駅に飯山満という人名のような駅があるが、いいやまみつるじゃなく「はざま」と読む。ただし、この駅をネタにした「飯山満（いいやまみつる）」なるゆるキャラが沿線マスコットだったりする。  閉じる

  投稿日:2016/06/27

  1

• 東葉高速鉄道 東葉高速線

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 0

  by Hotel Stationery さん（非公開）

  船橋・習志野 クチコミ：54件

  

  by Hotel Stationeryさん（非公開）

  船橋・習志野 クチコミ：54件

  西船橋から先東葉勝田台までの間を結ぶ、東葉高速鉄道。高速なのも事実ですが、値段は高い！のです。また、東海神駅から徒歩10分...  続きを読むほどのところにJR船橋駅、東武船橋駅と京成船橋駅があって、料金は別になりますが、乗り継ぐことも出来ます。  閉じる

  投稿日:2016/06/15

  1

• 近代的な鉄道です

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/03（約10年前）
  • 0

  by ひろりん さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：302件

  

  by ひろりんさん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：302件

  西船橋と勝田台を結ぶ鉄道。スピード感はあって、利便性は高いのですが、運賃は京成経由に比べて割高感を感じます。通勤にはいいで...  続きを読むしょうね。西船橋からはメトロで安いので、それで相殺されるかも。飯山満駅周辺ののどかな車窓風景が気に入っています。  閉じる

  投稿日:2016/12/08

  1

• 東京メトロへの直通は便利ですが運賃の高さがネック

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/01（約10年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：466件

  

  by まどやんとさん（男性）

  船橋・習志野 クチコミ：466件

  千葉の西船橋駅～東葉勝田台駅を結ぶ路線です。
  住宅街の広がる八千代緑が丘や村上、大学が近い船橋日大前などを走る生活路線と...  続きを読むいう感じで、地元に住む人々向けという雰囲気でした。
  （西船橋から東京メトロ東西線に直通するので、都心へ通う方には重宝するでしょう）
  ただ、初乗り運賃は200円台からとやや高めで、用事がなければあまり頻繁に乗る気にはならない印象です。  閉じる

  投稿日:2018/09/21

  1

• 千葉県の第三セクターの鉄道会社

  • 4.0
  • 旅行時期：2015/03（約11年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  船橋・習志野 クチコミ：3件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  船橋・習志野 クチコミ：3件

  全線利用しても１８分ほどの千葉県船橋市の西船橋駅から八千代市の東葉勝田台駅まで全長１６．２ｋｍを運行している第三セクターの...  続きを読む鉄道会社です。
  
  西船橋駅から先東京都心へは東京メトロ東西線と相互直通運転を行っています。
  これが実に便利です。
  
  都内から千葉方面に向かう際場所により使い分けています。
  
  また東京メトロ東西線区間でも頻繁に濃厚と普通のオレンジのラインが入った東葉高速鉄道の車両を見ることが出来ます。
  
  でも同じ千葉県の高額運賃私鉄の北総鉄道よりも運賃が高いです。
  これはバブル期に建設されたため土地収用費用が超高額だった負の遺産です。
  ただ新しい路線の為地下のトンネルか高架線のみを走っています。
  
  路線としては東西線沿線から直接終点の東葉勝田台で京成本線に乗り換えれて成田空港方面に行けるので便利なのですが・・・・
  
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  投稿日:2018/01/18

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