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東京メトロ 副都心線

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東京メトロ 副都心線 クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    できて嬉しかった線

    4.0

    • 旅行時期 2025/11
    • by Gonkoさん

    実家に行くときに、私は行きやすくなりました。急行やFライナーなどもあって、横浜あたりも、楽にいけます。 神奈川から埼玉ま...  続きを読むでながく続いているので、どこかでトラブルがあると遅延します。遅延したら、他の行き方は、都内ですとわりとあるかなと思います。   閉じる

クチコミ・評判 6ページ目

101~119件(全120件中)

  • 明治神宮前から

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 0

    原宿から十条に向かう際に利用しました。東京メトロの1日券を所持していたため、こちらで池袋まで移動しました。日中時間帯でした...  続きを読むが車内の混雑はなく快適に座って移動できました。往復利用しましたが、乗り換えも遠すぎず利用しやすかったです。  閉じる

    投稿日:2016/12/16

  • 明治通りを山手線と付かず離れずの距離で平行して進みます。新宿では、新宿3丁目駅に停車します。新南口からは、すぐのところに乗...  続きを読むり場があります。しかしながら、新南口の観光案内所の人はそのことを知らないようでした。いい加減にしてほしいところです。  閉じる

    投稿日:2016/12/08

  • 急行が走る地下鉄

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    埼玉県の和光市駅から渋谷駅を結ぶ地下鉄路線です。池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断するという意味で「副都心線」と命名された...  続きを読むそうです。東武・西武・東京地下鉄・東急・横浜高速鉄道による相互直通運転が行われています。はじめて乗車した時「急行」にのってしまい、降車駅を通過してしまい失敗してまいました。この路線は注意してください!
      閉じる

    投稿日:2016/10/07

  • 和光市駅と渋谷駅を結ぶ地下鉄路線

    • 2.5
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    埼玉県の和光市駅から渋谷駅を結ぶ地下鉄路線で、有楽町線とは、小竹向原駅での乗り換えが便利です。東武東上線、西武池袋線、東急...  続きを読む東横線と相互に乗り入れているのでとても便利ですが、少しわかりにくいです、掲示に工夫してほしいです  閉じる

    投稿日:2016/10/08

  • 環境にやさしいLED照明の列車でした

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    東京メトロ副都心線は新宿や池袋などの駅を超え行き先は入間市や飯能など西武線や東武線と直通運転になり利便性が向上したと思いま...  続きを読む
    本日は休日の為か座る事が出来てラッキーでした
    車両も新しく清潔な感じでLED照明が使われているという事で車内が明るく良かったです  閉じる

    投稿日:2016/09/19

  • 東急と相互乗り入れ・横浜へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    横浜に行くために副都心線に初めて乗りました。東急と相互乗り入れをしているので直通で横浜まで行けるのはほんとうに便利ですね。...  続きを読む副都心線は和光市駅から渋谷駅までということですが、乗ってるほうとしてはそういうことは全然意識しませんね。  閉じる

    投稿日:2018/03/03

  • 駅は不便

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    新しい地下鉄なので,深いところを走っていて,駅もホームにたどり着くのが大変です.
    また,通路やエスカレーターでぐるぐる歩...  続きを読むいているうちに方向感覚が麻痺してしまい,間違えて反対方向の電車に乗ってしまいました.路線自体はとても便利なんですが・・・  閉じる

    投稿日:2016/09/10

  • 大きいホームドアが印象的です

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    東京メトロで一番新しい路線です。また、副都心線をはさんで、東武、西武、東急、横浜高速(みなとみらい線)の5社に直通している...  続きを読むため、それぞれの電車が走ります。安全対策のためにホームドアがありますが、5社の電車に合わせるため、大きいホームドアになっていました。  閉じる

    投稿日:2016/09/04

  • 新しい路線

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    東京では新しい地下鉄路線で,渋谷,新宿,池袋を結び,副都心線という名前がぴったりです.
    ホームドア完備で安全.案内表示も...  続きを読むわかりやすいです.
    急行に乗りましたが,新宿三丁目から池袋までノンストップで快適でした.  閉じる

    投稿日:2016/08/27

  • 便利は不便

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 1

    埼玉の和光市と渋谷を結ぶ路線。西武、東武、東急にも直通運行している為、とても便利なのだが、一度酔っぱらって逆方向に乗車して...  続きを読むしまい、降りた場所が判らず、大変な目に会ったことがある。居眠り厳禁の路線として認識。  閉じる

    投稿日:2016/06/30

  • 営団を知らずに、この線は生まれた

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 0

     東急東横線から西武池袋、東武東上線まで乗り入れ、横浜から埼玉まで直通する副都心線、それが開業したのは2008年、すでに「...  続きを読む帝都高速営団」は民営化され「東京メトロ」に生まれ変わった後のことである。だからメトロ9路線のうち、この路線だけ「営団」時代を知らず、駅車両とも、あのSマークとは縁がない。
     区間は渋谷から池袋をへて和光市まで。池袋と渋谷の間は山手線と完全に併走しており、この区間は駅間距離がやや長い。
     駅は新しい路線であるため深いところにあり、全体的に乗り換えしやすい駅ではない。そのなかで池袋は丸の内線の直下にホームがあり、水平移動は短く便利、明治神宮前もまだ楽な方。渋谷は意外と半蔵門線ホームに近いが、通路や階段が狭く常に混雑して歩きずらい。新宿三丁目は丸の内線は近いが、新宿線ホームは登ったり降りたりの連続で極めて不便、珍しい都電との乗換駅雑司ヶ谷は都電の真下ながら深いので遠く感じる。
     この路線は地下鉄ながら開業当初から急行運転がなされており(15分間隔)、これは早くて便利だ。これは途中の東新宿駅で必ず先行の各駅停車を追い抜かす(追い抜かされるのは東横線内で急行になる電車)。急行は東急線内は特急、西武線内は快速急行、東武線内は急行として直通運転する。そのため開業当初からホーム柵が完備されている。
     なれれば横浜や埼玉観光に極めて便利だが、小竹向原駅では、どの列車がどこに行くか案内板を注視する必要あり。  閉じる

    投稿日:2016/07/28

  • 新しい路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 0

    開業が2008年6月14日と東京メトロでは一番新しい路線です。
    中心は渋谷、新宿、池袋の運行になり、従来より山手線があるの...  続きを読むで、それほど利便性が変わった訳ではありませんが、新宿三丁目から直接横浜の中華街に行けるのはかなり使い勝手が良いです。
      閉じる

    投稿日:2016/05/17

  • 副都心線

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 0

    路線は明治通り下を走るので、沿線の大半は既成市街地。当然、人口密度が高いのですが、山手線ほどには混雑しません。ただ、新宿地...  続きを読む区の中心駅であるわ新宿三丁目駅は、もともとの敷地が狭いせいか、無理やりな構造で、かなり混雑します。  閉じる

    投稿日:2016/04/27

  • 営団で一番新しいです

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 0

    営団で一番新しい路線で、和光市から渋谷までの路線です。追い越しもあるので、急行は結構早いです。西武、東武、東急に直通運行し...  続きを読むているので、埼玉と神奈川のアクセスが非常によくなりました。新しい路線なので深いところの駅も多いです。  閉じる

    投稿日:2016/04/24

  • 快速運転も便利

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    東横線から東上線へ。埼玉県と神奈川県のアクセスが一気に便利になりました。都心の地下区間でも通過する駅があったり、車両も運行...  続きを読む形態も多彩です。個人的には写真にある雑司が谷駅あたりで下車して、台地の散歩と都電乗車を楽しむのが好きです。  閉じる

    投稿日:2016/12/05

  • 急行は路線によって変わる

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    東京メトロの中では最も新しい路線です。
    もともとは渋谷を拠点としていましたが、東急東横線とつながったことで利便性がさらに...  続きを読む向上。横浜から川越や飯能まで1本で行けるようになりました。

    地下鉄では珍しく急行があります。この急行は路線によって種別が変わり、例えば東急線は特急となります。  閉じる

    投稿日:2016/05/07

  • 比較的新しい路線

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    比較的新しい時期に開業した地下鉄です。都心部はほぼ明治通りの下を走るので、池袋から渋谷までの移動も便利になりました。新宿三...  続きを読む丁目駅などはちょっと難しい構造で、使うのに難儀しますが、新設された駅のほとんどは使いやすく便利です。  閉じる

    投稿日:2016/03/17

  • 東京メトロ 副都心線

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 0

    埼玉の和光市から渋谷駅までを結ぶ地下鉄です。渋谷駅再開発にともない、駅ホームがかなり地下に移動したため、地上からかなり所要...  続きを読む時間がかかった印象を受けました。渋谷駅では、東急が駅管理業務を行っているため、東京メトロは改札業務を東急に委託していました。  閉じる

    投稿日:2018/02/22

  • 新しくて綺麗な電車が多いです

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    東京メトロの中で最も最近開業した路線が「副都心線」です。埼玉県の和光市から渋谷までの16駅ですが、直通運転や乗り入れを実施...  続きを読むしているので、埼玉や横浜まで行くことが出来ます。
    新しくて綺麗な電車と綺麗なホームが嬉しいですが、特に渋谷駅はとてもお洒落な近未来的な駅です。
      閉じる

    投稿日:2016/10/23

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基本情報(地図・住所)

施設名
東京メトロ 副都心線
住所
  • 東京都渋谷区道玄坂1丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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