小田急小田原線

新宿駅から参宮橋方面へ行く際に利用しました。新宿に乗り入れる私鉄の一つで、私が乗車したのは昼頃でしたが、電車が到着する度に...  続きを読む大勢の方が忙しく改札に向かっていきました。乗り場も行き先別にいくつかのホームに分かれていますが、掲示板に利用するホームの番号が表示されており、落ち着いてそれを確認し問題なく利用できました。ただ、朝や夕方のラッシュ時は乗りこなせる自信が持てない位、時刻表や路線図も複雑でした。  閉じる

投稿日:2023/02/19

小田急には複数の路線がありますが、小田原線は一番メインの路線。新宿から小田原と東京近郊の私鉄では距離もかなりあるのですが、...  続きを読む沿線は都市化が進んでいるせいか本数もかなりあります。メインの駅の一つ町田駅には系列の小田急百貨店があって、ホームからダイレクトでいけるのもなかなかよいものです。  閉じる

投稿日:2023/01/03

小田急小田原線は新宿駅から小田原を結ぶ電車です。　特急電車、急行、区間急行、各駅停車があり、特急電車だけが特急料金がかかり...  続きを読むます。　東京メトロ千代田線にも乗り入れていて、小田原から我孫子まで乗り換えなしで行くことが出来ます。新百合ヶ丘駅でしz戦の唐木田線に乗り換えられます。  閉じる

投稿日:2023/05/14

小田急小田原線は、神奈川の小田原と新宿を結ぶ電車です。各駅停車、急行、区間急行と有料の特急電車（ロマンスカー）があります。...  続きを読む新宿から先は東京メトロ千代田線に乗り入れているので、神奈川～東京～千葉と一本で行くことが出来ます。　平日のお昼ごろはいつも空いていて助かります。  閉じる

投稿日:2023/04/23

小田急線の路線の一つで、新宿から小田原、そのまま登山鉄道へ直通しています。今回はこの路線に乗って秦野まで行きました。シルバ...  続きを読むーの車体にブルーのラインが入っています。車内は平日昼間ということもあって混んでいなく座れましたのでよかったです。  閉じる

投稿日:2023/01/11

営業キロが長いというのも関係しているのでしょうが、ラッシュ時間帯は学生やサラリーマン、昼間は沿線住民だけではなく箱根や江ノ...  続きを読む島へ向かう観光客の姿をよく目にすることがあり利用者層は幅広いように見受けられます。
ロマンスカーの特急料金値上げはありましたが、新宿から小田原や藤沢方面へ向かう際はJRなどと比較して安価に移動できることもありお財布には優しいところ。種別や行先が多く迷うこともありそうですが、ロマンスカー以外は乗車券のみで利用できると覚えておけばまず間違いはなさそうです。  閉じる

投稿日:2023/01/03

小田急小田原線は、新宿駅から都内西部を斜めに走り、神奈川県の小田原までの路線でした。
白に青い帯の電車がメインでしたが、...  続きを読む白い車体の電車は８０００形だけとなり、殆どが銀色に青い帯の電車になっていました。
更に思ったのが、数年前から走る始めた新型の５０００形がいつの間にか増えていて３～４本位連続で５０００形が来て、いつの間にか５０００形がメインとなった感じもしました。  閉じる

投稿日:2022/12/23

相模大野以西は日中時間帯の10分毎で運行されている優等列車のうち、半分は終点の新宿まで、残りは町田or相模大野止まりとなっ...  続きを読むています。最長10両編成で運行されていますが、途中駅止まりは基本的に短い6両。ほとんど各駅に停まる運行形態というのも関係しているのか、郊外エリアでも車内はそこそこ混雑していました。新宿方面に向かうには乗り換えも必要であり、楽に向かいたい場合は時刻表で行先をよく確認してから利用するのも一つの手かもしれません。  閉じる

投稿日:2022/12/03

新宿駅から小田原駅まで運行しているので、関東の私鉄では長い距離を運行しています。なので、種別も多く、初見では迷ってしまうの...  続きを読むですが、適当に各駅停車に乗ってしまうと、行き先によっては何度も通過待ちをすることになります。  閉じる

投稿日:2022/11/13

小田急の主要路線で、新宿から小田原まで運行しています。途中、進行方向右側の窓から富士山を見ることができました。朝早い時間の...  続きを読む急行に乗りましたが、最初はそれなりに混んでいました。だんだんすいてきて、小田原が近くなるとまた人が乗ってきた感じです。  閉じる

投稿日:2022/11/08

あまり儲からないであろう相模大野、さらには本厚木以西も走らせてくれている小田急電鉄さんには感謝です。
コロナ禍で実質本数...  続きを読むを減らすために、昼間は快速急行と町田（or相模大野）発小田原行きの6両編成の急行（新松田以西は各停になることが多い）が走っています。小田急さんとしても苦肉の策なのだと思います。
ホームドアは相変わらずありませんが、今後に期待です。  閉じる

投稿日:2022/11/06

海老名から伊勢原まで乗車しました。小田急線というとたまに都心近くで乗った程度なのであらためて「小田原行き」という表示を見る...  続きを読むと一瞬乗る電車間違えてないかなと焦りました。だんだんと見えてくる大山の車窓には目を奪われました。  閉じる

投稿日:2022/11/01

東京の新宿と神奈川県の小田原を結ぶ私鉄小田急の本線。東京と小田原間の運賃はJRよりもかなり安いので利用価値が高い。また箱根...  続きを読む湯本へは伊豆箱根鉄へ乗り入れしていてロマンスカーという特急列車を運行している観光路線でもある。  閉じる

投稿日:2022/10/30

地元の小田急線、混んでいるイメージがありますがいろいろ工夫してかなり渋滞が緩和されたイメージがあります。新宿にはロマンスカ...  続きを読むーもあり小田急といえばロマンスカーですがおやすみを作り箱根に行きたいものです。  閉じる

投稿日:2022/10/17

JRと比較すると運賃が安い私鉄路線ではありますが、昨今の情勢により手軽に割引運賃で利用することができた普通回数券が廃止とな...  続きを読むりました。日常ユーザーはもちろん、金券ショップなどでバラ売りを買っている人にとっても痛いところであります・・・ 特急料金の値上げも行われており、これ以上はなんとか勘弁してほしいなと思う面も。
きっぷ利用時とICカード利用時で運賃が異なりますが差は1-9円なのであまり効果はなさそう。移動エリアによってはフリーパスの発売もあるのでHPなどをチェックしてみると良いかもしれません。  閉じる

投稿日:2022/10/27

以前はまだ小さかった子供を連れたり又仕事でも良く乗っていた小田急線に数年ぶりに乗りました
在来線の普通列車は箱根湯本駅で...  続きを読むはロマンスカーや箱根登山鉄道の列車のぐっと後ろに目立たなくひっそり停車していて気がつかなく発車してしまいました
平日昼間でも15分～20分間隔で運行されており次の列車に問題無く乗りました
風祭迄2駅数分間の車窓を楽しみました
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投稿日:2022/09/18

昨今の情勢によりダイヤ改正で本数や両数が減らされ日中時間帯でも混雑する区間が増えたような気がします。朝方ラッシュ時間帯の減...  続きを読む便しかり経営が厳しいのも分かりますが、少なからず乗客は戻ってきているので来年のダイヤ改正では改善を望みたいところ。日中時間帯くらいは(今まで座れた区間で)座って移動したいなと。
利用者の大半がICカード利用となっていることもあり、駅にもよりますが乗り越し清算機がチャージ専用機に取り換えられておりきっぷでの生産が改札窓口のみとなっている箇所もあり注意が必要です。  閉じる

投稿日:2022/09/18

新宿駅～小田原駅を結ぶ路線で、代々木上原駅～登戸駅までは複々線になっています。
代々木上原からは千代田線に直通する列車も...  続きを読むあり、現在は日中快速急行・急行・各駅停車が走行しています。
急行と各駅停車が別の線路を走っているため、成城学園前と経堂駅の下りホームでは急行と各駅停車が相互に接続を取りつつ同時に出発するため、便利だと感じました。  閉じる

投稿日:2022/08/29

都心から小田原などへ行く場合、JRを使うより小田急電鉄の方がリーズナブルに行けます。また、株主優待乗車券を金券ショップやネ...  続きを読むットオークションなどで購入すれば、さらにコストダウンできます。天気が良ければ車窓に富士山も見えます。  閉じる

投稿日:2022/08/28

新宿駅がターミナルの小田急小田原線。本数も多いのですが、それ以上に特に急行は混雑するのです。急行は停車駅も少なく使い勝手は...  続きを読むいいのですけどね。各駅停車はあまりに退避することが多いので、時間がかかってしまいます。  閉じる

投稿日:2022/08/09