小田急小田原線

新宿駅の地下ホームから乗車しました。途中の代々木上原駅では地下鉄に乗り入れてますが、ここ新宿駅は起終点の雰囲気がいまだに漂...  続きを読むっていて、これが良い感じです。以前は平地を走っていましたが、都心に近い世田谷区あたりの線路は、地下に潜ったり、高架になっていたり、昔からすると様変わりしました。その分、開かずの踏切が解消されたので、住民にとっては便利になったと思います。ロマンスカーも走っていますが、沿線を満喫するなら、普通列車も捨てがたいです。  閉じる

投稿日:2018/01/17

新宿から出ている私鉄ですが、本数も多いですし、観光地でもある小田原や代々木八幡などにもいくので、旅行者でも使うことが多い電...  続きを読む車だと思います。遠距離にいくとJRとの運賃の差に驚かれるかもしれません。小田原までいくとJRよりもずっと安いですし、新宿からは始発で座れるのも魅力のひとつです。  閉じる

投稿日:2018/01/15

東京都のの新宿から神奈川県の小田原までを結び走行している鉄道です。新百合ヶ丘駅から相模大野駅まで利用しました。

別名...  続きを読む小田急本線といわれるくらい小田急のなかでは一番メジャーな鉄道で、小田急線のなかでは一番利用者も多いので、本数もわりと多いです。

下りでも町田付近を越えるまではわりと混雑してしまいます。しかし、新宿からＪＲを使って町田方面に出るのはとても時間がかかってしまうので非常に便利です！時間短縮になります。  閉じる

投稿日:2018/01/04

小田急電鉄が運営する、新宿から小田原までの鉄道です。
箱根方面に行くとき、ロマンスカーを使わないときに急行を利用します。...  続きを読む相模大野から小田原までも相当距離が長いので、急行では時間を要します。
登戸を越え、都内の区間において「複々線」の工事が終わるそうです。今後の輸送力増強に期待です。  閉じる

投稿日:2017/12/18

個人的には頻繁に利用する路線ではありませんが、代々木公園を訪れた際に新宿まで2駅だけ利用しました。箱根へ直通で行けるロマン...  続きを読むスカーで知られています。ロマンスカー以外にも快速急行や急行、準急、各駅停車などが走っていて、行き先によっては時間短縮で目的地まで行くことができる便利な路線です。新宿駅では列車によって出発階が異なっていて乗りやすい工夫がされ、利用客思いの路線だと思います。  閉じる

投稿日:2017/12/18

小田急小田原線は世田谷区のハイソなエリアを通りながら、神奈川県に入り、小田原までと続いています。途中の代々木上原では東京メ...  続きを読むトロ千代田線に乗り入れていて、列車によってはその先のJR常磐線まで。という事で、常磐線の金町駅から小田急小田原線の下北沢駅まで、乗り換えなしのダイレクト乗車が出来ました。１時間近い乗車時間でしたが、乗り換えがないというのは、やはり便利です。しっかり座れましたし。それにしても、金町駅で小田急線の車両を見るのも、なんだか不思議でした。  閉じる

投稿日:2017/12/17

新宿駅から代々木上原駅まで利用しました。それほど利用する機会が多くない小田急小田原線ですが、印象としては、「遅れ」「ノロノ...  続きを読むロ運転」があげられます。帰宅時の下り電車にも遅れが生じるのにはびっくりしました。
来年には複々線による運行が行われると聞きました。これらの問題が解消されるのを期待したいです。  閉じる

投稿日:2017/12/13

　新宿駅から小田原駅までを結ぶ私鉄線です。出張で新宿から本厚木まで移動するために利用しました。途中、相模大野で乗り換えます...  続きを読む。乗り換え時間は１分しかありませんが、ホームの向かい側なので普通は間に合います。
　乗車券はJRと比べても安いかも。都会の路線であるにもかかわらず、車内は妙にローカルな雰囲気が漂っていました。  閉じる

投稿日:2017/12/09

新宿から小田原まで走るので、所要時間もそれなりにかかりますが、小田急は運賃が安いので、小田原にいくには断然安くいけます。（...  続きを読む小田急880円、JR1440円）急行などはかなり飛ばすので、目的地の駅にどの電車が停まるか確認してから乗った方がいいです。乗り間違えるとかなり時間をロスします。成城学園前の駅などはかなり改装されて使いやすくなりました。  閉じる

投稿日:2017/11/25

1000形更新車両に乗りました。目玉はSiC素子を使ったインバーターですが、車体関係も大きく変わり座席が交換された外壁の化...  続きを読む粧板なども交換されています。それにしても、8,000間も更新していますし、すでに30年近く経っているこの1000系電車も更新しさらに長期に使用すると言うことで、新車ブームの首都圏ですがこちらは出来る限り長く使うようです。この更新車は、実質的に新車です  閉じる

投稿日:2017/11/22

新宿から、はじめて小田急小田原線にのってみました。
青いラインのかっこいい電車です。
このままずっとのって小田原まで行...  続きを読むきたくなりましたが、２つ目の駅の下北沢で降りました。
電車車内の放送の声もはっきりとわかりやすき大きく流れるので
のっていて安心しました。
また乗りたい電車です。  閉じる

投稿日:2017/11/18

昼過ぎに利用しました。下北沢から東北沢は地下になったのでなんだか地下鉄のような不思議な気分になりました。あの踏切もサヨナラ...  続きを読むですね。
座ったところ、シートは少し固めに感じます。長時間乗るにはちょっとツラいかもしれません。
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投稿日:2017/12/20

新宿から下北沢間を利用しました。
平日の12時台は朝ラッシュとは打って変わってシニア層や子供連れが多くなってきている印象...  続きを読むですね。
優先席もまばらの乗車率でした。
代々木上原にて地下鉄に乗り換える人も多く、だんだん空いていくのが少し意外でした。  閉じる

投稿日:2017/11/09

小田急で出かけるときはこれまではロマンスカーだった。
今回は、湯河原に出かけたのだが、東海道線ではなくて、町田から、小田...  続きを読む原行きの急行に初めて乗った。
町田からしばらくは混雑していたが、しばらくしているうちに座れた。
JRよりも３割も安いし、ダイヤも便利。
いままで気がつくのが遅すぎた。
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投稿日:2017/11/08

新宿から小田原までつながる私鉄の電車。

普段私はあまり利用しないが、今回は途中駅の「町田」から「小田原」まで乗乗。
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町田を過ぎると車窓は田園風景に変わってくる。

この路線は昭和2年に開通したとのことで、新宿からここまで通したなーというのが実感。

私たちは小田原から湯河原までJRに乗り換えて湯河原まで行ったのだが、今までJRで東京周りで行っていた方法に比べると、時間、料金がかなり抑えられた。

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投稿日:2017/11/07

新宿から小田原まで結ぶ私鉄。特急などもあって、通勤ラッシュ時でなければ速度も早くて、しかもJRよりもずっと運賃も安いので、...  続きを読む便利に使えると思います。新宿の駅は各駅停車と急行、特急と種別でホームがわかれています。本厚木あたりまではかなりの本数があります。  閉じる

投稿日:2017/10/19

新宿駅から南西の小田原駅まで続いている。急行で行くと1時間半程度の距離である。急行などは平日は朝、夜とも往復ともかなり混ん...  続きを読むでいる。平日の夕方、新宿駅から乗った時も座れなかった。ロマンスカーは特別料金が必要だが、町田以降まで行く場合、確実に座れるので便利である。また小田原や箱根湯本まで行く場合は、ロマンスカーVSE（50000形）の先頭車両の最前席は前の景色が見れて快適である。発売直後すぐ売り切れるが、挑戦してみるのもいいかもしれない。  閉じる

投稿日:2017/10/16

各駅停車や急行、その他様々な停車駅の種類がどんどん変わっていきなれないと戸惑うこともしばしば…。
土日の上りは夕方後ろの...  続きを読む方だと比較的空いていることが多いのですが新宿駅利用だと改札まで遠くなってしまうのがネックかな。  閉じる

投稿日:2017/09/26

新宿駅が実に立派です。特急は特急で独立したホームがありますし、サインなどもわかりやすく乗りやすい駅です。電車の種類が多いの...  続きを読むで、目的地に止まる種類を探すのも一苦労しました。ただ、駅員さんは親切で助かりました。料金も安かったです。  閉じる

投稿日:2017/09/22

新宿から小田原までの比較的長い距離を走る私鉄です。本数も多くいろいろな電車が走っていますが、わかりやすいダイヤで誰でもつか...  続きを読むいやすいと思います。ただ、各駅停車に乗るとかなりの頻度で追い抜かされてしまうので、経堂から先に行く場合で急いでいる場合は必ず急行などに乗ったほうがいいと思いました。  閉じる

投稿日:2017/09/18