大手町橋 高架橋

高架橋は観光施設ではありません。しかし東京駅と上野駅間の高架橋が完成したことで、100年近く前に山手線が環状運転されるよう...  続きを読むになり東京の近代化が進んだことを考えると、高架橋は貴重な歴史遺産と言えます。この高架橋もその一つで、東京駅丸の内北口から5分ほどところに架かっています。中央線用と山手線用の高架橋があり、太いコンクリート製の柱に支えられています。橋の下には居酒屋や蕎麦屋、イタリアンの店など味の散歩道と名付けられた食堂街があり、自転車の駐輪場やレンタサイクル置き場も設置されています。  閉じる

投稿日:2022/12/26

ＪＲ東京駅丸の内北口から徒歩７～８分程度、常盤橋架道橋と日本橋川を渡る外濠橋梁までのＪＲ線路の高架部分が大手町橋高架橋です...  続きを読む。東京駅丸の内北口から続いていた高架下の飲食店街はなくなり、何かの事務所の様な建物がありました。ところどころに赤レンガの壁が見受けられます。  閉じる

投稿日:2022/01/08

常盤橋 架道橋から神田駅方面にのびるJRの高架です。神田駅附近の高架橋はレンガ造りのアーチ状で趣がありましたがこちらはグレ...  続きを読むーの鉄筋コンクリートであまり趣はありません。自販機はありますが飲み屋などは見られず資材置き場みたいになっていました。とは言え歴史はあるものなので新常盤橋に抜けるときに歩いてみると良いと思います。
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投稿日:2020/04/14

2019年8月に神田～東京駅周辺を散策した際に立ち寄りました。東京駅から徒歩10分弱、神田駅方面に線路の高架沿いに歩くとた...  続きを読むどり着きます。この辺りの高架橋下にはお店などはなく、事務所や駐車場として利用されていました。一部の場所ではレンガタイル貼りなど、レトロな雰囲気が残されており、そういった部分があって見つけるとなんだか嬉しくなってしまいますね。  閉じる

投稿日:2020/04/13

丸の内・大手町は洗練された日本有数のオフィス地区であるが、北口からは高架橋が神田方面に続き、殺風景な空間となっていた。無機...  続きを読む質な中央線の高架の先に佇む、丸の内駅舎はこじんまりとしており、そうした光景は微笑ましかった。  閉じる

投稿日:2018/03/03

東京駅と神田駅の間で、常盤橋架道橋と日本橋川を渡る外濠橋梁の間のＪＲ線路が通る高架橋です。たくさん線路の本数があるので、結...  続きを読む構幅が広いです。高架下には特にお店が並んで老いるようなこともなく取り立てて観光要素はありませんでした。  閉じる

投稿日:2016/04/21

大手町橋（おおてまちばし）高架橋
１３６．６８ｍ（４５１．０５ｆｔ）
鉄骨鉄筋コンクリートアーチ構造
該高架橋構造は...  続きを読む、大正初期の建築でありながら、我が国に於ける最初期の鉄筋コンクリート・アーチ橋梁建築である。
然し、アーチ部に於けるコンクリート打技術は、該建築物群は勿論、大正末期ですら工作困難とされ、特に山岳型隧道坑門部を含め、本体構造はコンクリート建築でありながら、アーチ部のみ煉瓦巻構造とせざるを得なかった工作類例は全国各地に現存する。



東京都千代田区大手町２−４−１４
東海道本線東京駅丸ノ内北口 徒歩５分  閉じる

投稿日:2015/12/17

ＪＲ東京駅の北側、都道402号線大手町から本石町に抜ける通りの上を通るＪＲ東日本の線路が通る架道橋です。
東京駅から北に...  続きを読む向かう2番目の高架道橋で、新幹線や山手線、中央線など多くの線路が通る架道なので下通りは陰でとても暗い所となっています。
高架道のアーチの下を利用して飲食店を中心にグルメ通りになっている昭和感がいっぱいの架道です。  閉じる

投稿日:2016/06/21