JR予讃線
乗り物
3.47
高松 交通 満足度ランキング 6位
101～108件（全109件中）
香川県の高松と愛媛県の宇和島を結ぶJR四国の鉄道路線で、四国旅行の際によく利用します。
路線の状況は区間により異なり、...
続きを読む高松～多度津間は複線電化済、多度津～松山～伊予市間は単線電化、伊予市～宇和島間は単線非電化となっています。
この路線、普通列車の他、特急列車、さらに高松近辺では快速列車も運転されるのですが、使用される車両・運転状況は区間により異なります。
そのうち今回は７０００系という一般電車についてです。
この列車、JR四国になってから誕生した比較的新しい車両で、主に観音寺～松山～伊予市間で使用されています。
座席は多少柔らかさはあるものの４人掛けのボックス席とロングシートがあり、例えば進行方向左手に４人掛けのボックス席がある場合、その反対側となる右手の座席はロングシートといった配置になっています。なお西日本エリアでは比較的馴染みがある２人掛けの座席はこの車両にはありません。
またJR四国の場合、普通列車に使用される車両ではトイレの設備がない車両が結構あり、この車両も基本的にはトイレの設備はありません。（駅で長時間停車する際に駅のトイレを利用するよう案内されています。）
ワンマン運転が可能な車両で、１両又は２両で運転される場合が多いです。
閉じる
投稿日:2016/05/26
高松から宇和島までを結ぶ四国のメインルート。県庁所在地の高松から松山、その先の伊予市までは電化されていて、高松～多度津まで...
続きを読むは複線化されてます。松山の先で一部、新線区間と海沿いの旧線区間にわかれます。全区間乗ると特急で４時間くらい、普通列車を乗り継ぐと８時間くらいです。
さて、普通列車で乗り継ぐ場合、電車区間は転換クロスや固定クロスのまあまあ旅を味わえる電車ばかりで快適です。一部で瀬戸内海も見られ、まさに海際を走る区間もあります。
速度自体はけっこうあり、飛ばしている感はあるのですが、いかんせん単線区間の待ち合わせが多く、距離のわりにけっこう時間がかかります。
閉じる
投稿日:2016/03/19
写真をもっと見る（194枚）
２４日１４時ころ、ＪＲ琴平から岡山まで南風１６号に乗るつもりです。
座席について教えて頂けませんでしょうか。
時間...
続きを読む的に西日がイヤですので、進行方向から見て右側の「11Ｄと11Ｃ」
を取ろうかと思います。
進行方向一番前の座席なら広いかと思いましたが、「足が延ばせない」
と書いている記事もありました。
オットマンが無いという意味なのでしょうか。
それなら狭くとも２列目以降をとろうかと考えています。
座席についてご存知の方、おられましたらご教授下さい。
閉じる
JR予讃線について質問してみよう！
高松に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。
クワトロさん
機乗の空論さん
厚木の乗り鉄さん
Tokyo 634さん
chicorinさん
しなちくさん
1
2
3
PAGE TOP
