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特急 にちりん (にちりんシーガイア)

乗り物

宮崎市

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特急 にちりん (にちりんシーガイア) https://4travel.jp/dm_shisetsu/11371714

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施設情報

施設名
特急 にちりん (にちりんシーガイア)
住所
  • 宮崎県宮崎市錦町1-8
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
けんた さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(41件)

宮崎市 交通 満足度ランキング 6位
3.39
コストパフォーマンス:
3.72
少々値段は高いが快適です by mappy23377803さん
人混みの少なさ:
3.83
乗車率は50パーセント程度でした by mappy23377803さん
バリアフリー:
3.17
乗降口は広めに作られています by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス:
4.15
宮崎駅の乗り場はわかりやすく便利です by mappy23377803さん
車窓:
3.67
ところどころ海を見渡せます by mappy23377803さん
  • 満足度の高いクチコミ(23件)

    2019年10月21日の小倉8時33分発特急にちりんシーガイア宮崎空港行きの様子について

    4.0

    • 旅行時期:2019/10
    • 投稿日:2024/05/07

     博多と宮崎・宮崎空港を直通運転するJR九州の特急列車です。  そのうち今回は2019年10月21日に小倉朝8時34分発...  続きを読むにちりんシーガイア7号で小倉から別府まで利用した時の話です。  783系という5両編成の特急車両が使用され、各号車とも中央にドアがあり、そのドアの左右にそれぞれA室、B室という名の客室があるという珍しい構造でした。ちなみにグリーン車指定席は1号車のA室、普通車指定席は1号車のB室と2号車のA室、2号車のB室から5号車までは全て自由席という構成でした。  この日の場合、指定席は指定席数が比較的少ないこともあり、満席という状況でした。一方、自由席は少ないながらも誰も座らない2人掛けシートがあるなど混雑には至りませんでした。  そういう意味ではわざわざ指定席を予約して損したような気がします。  閉じる

    フロンティア

    by フロンティアさん(男性)

    宮崎市 クチコミ:60件

  • 特急券無しでにちりんに乗れる区間

    • 5.0
    • 旅行時期:2023/09(約8ヶ月前)
    • 1

    宮崎空港から宮崎市街の宮崎駅まで
    いく宮崎空港線
    宮崎まではわずか10分ほどですが
    宮崎空港発の特急にちりん大分行き...  続きを読む
    宮崎ー宮崎空港の間に限って
    にちりんは特急列車でも特急券なしで
    乗車できます。
    せっかくだから、時間合わせてにちりんで
    宮崎駅へ  閉じる

    投稿日:2023/09/05

  • ちょっとイメージが下がりました

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/03(約1年前)
    • 1

    特急にちりんと特急にちりんシーガイアはどう違うのか分かりませんが、延岡から臼杵まで利用したにちりんシーガイアは車内の雰囲気...  続きを読むがけっこう古びた感じ。心なしか揺れもがたがた大きいようなきがしました。たまたまそういう車両だったのかもしれませんが、ちょっとイメージが下がりました。  閉じる

    投稿日:2023/12/09

  • 中津まで行く途中

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/03(約1年前)
    • 0

    小倉駅から中津に行くにあたりにちりんシーガイア号を利用した。
    自由席限定で青春18きっぷとの併用ができるというのはかなり...  続きを読む魅力。
    自由席特急券は1000円と関東圏と比較すると割高感はあるものの車内は快適だし、30分ほどで到着するのは魅力でしかない。  閉じる

    投稿日:2023/03/25

  • 博多と宮崎を結ぶ特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/02(約1年前)
    • 0

    博多と宮崎を結んでいる特急にちりんシーガイア。小倉からは日豊本線を走っていて、九州東側の重要なアクセスとなっています。在来...  続きを読む線特急としては日本有数の距離、時間を走る列車でもあります。宮崎駅から先は宮崎空港まで結んでいて、その区間は空港の利便性アップのため普通切符のみで利用することができます。
    大分まではソニックと同じ形になりますが、停車駅はこちらのほうが少ない印象で、遠距離の利便性を考えられている列車だと感じました。乗り心地も快適で、揺れは少なかったです。
    私は大分県内までしか乗っていないのですが、いつかはこの列車で博多~宮崎を乗りとおしてみたいと思っています。  閉じる

    投稿日:2023/03/01

  • 宮崎空港から博多まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/02(約1年前)
    • 0

    宮崎空港から博多まで直通で走っている特急電車です。宮崎空港から宮崎駅までは乗車券のみで特急列車に乗ることができます。グリー...  続きを読むンにはコンパートメントの個室もあり豪華です。飛行機で30分の福岡ですが、電車でのんびりもいいかも。  閉じる

    投稿日:2023/02/17

  • 平日昼間はゆったり空いていました

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/10(約2年前)
    • 0

    日向市から宮崎空港までで利用しました。
    駅のみどりの窓口でチケット購入し、そのまま乗ります。自動改札ではないので、乗る際...  続きを読むはチケットを窓口の人に見せながら改札にはいり、降りる際には改札の係員の方が回収してくれます。
    車内は平日昼間ということもあるとは思いますが、自由席エリアもがらがらでした。  閉じる

    投稿日:2022/11/03

  • 特急券無しでにちりんに乗る方法

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/09(約2年前)
    • 2

    特急にちりんに特急券無しで乗りました
    なかなかカッコええJR九州の特急
    車両
    にちりんは主に大分から宮崎空港を
    ...  続きを読むぶ特急列車
    JR九州の特別区間である宮崎〜
    南宮崎間
    この区間は特急でも特急券なしで
    乗れます
    わずか十数分ですが、プチ特急
    にちりんのプチトリップが
    楽しめます
      閉じる

    投稿日:2022/09/04

  • 国内最長昼行特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約2年前)
    • 0

    博多駅から小倉、大分経由で1日一往復(他にも小倉発、大分発宮崎行きもあり)宮崎空港行きのにちりんシーガイアは昼間の列車では...  続きを読む国内最長距離を走る特急列車です。
    車内座席もデラックスグリーン、グリーン、4人まで利用できるグリーン個室、普通車、普通車セミコンパートメント(自由席)と多彩です。
    大分駅から南は単線なのでのんびり走ります。車窓も海あり山の中ありと楽しめます。  閉じる

    投稿日:2022/11/19

  • 昼行特急では最長距離?

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 0

    宮崎空港~博多という東九州をぐるっと一回りする運行形態。全区間乗り通す人はほぼいないと思われますが、自販機などを含めて車内...  続きを読む販売の類は一切ないので事前の購入は必須です。乗車区間にもよりますが、博多や小倉などの都市部から山間部・別府湾や日向灘などの海岸線まで変化に富んだ景色を楽しむことができました。全線通して6時間近く乗る列車というのも寝台特急やクルーズトレインを除ければここくらいなのでしょうか?
    リクライニングやフットレスト、座席背面のテーブルなど一般的な設備はありますがモバイル用コンセントがないのでその点では注意が必要かも。  閉じる

    投稿日:2022/06/22

  • 長い

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/04(約2年前)
    • 0

    福岡県の博多駅から九州旅客鉄道株式会社の鹿児島本線、同日豊本線、同日南線、同宮崎空港線を経由して宮崎県の宮崎空港駅までを結...  続きを読むぶロングラン特急です。通しで乗る人は少ないですが、各地の需要に合わせて乗り降りがかなり激しく便利です。  閉じる

    投稿日:2022/04/14

  • にちりんシーガイア

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約2年前)
    • 0

    博多と宮崎空港を結ぶ特急「にちりんシーガイア」は、在来線の昼行特急では413.1キロ、最長距離を走ります。乗車したのは折尾...  続きを読むから博多までの上り最後の区間でしたが、時間帯も遅く春休みでしたが、ガラガラでした。  閉じる

    投稿日:2022/04/06

  • 九州の東側を走る

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/02(約2年前)
    • 0

    特急にちりんは博多駅と宮崎駅、宮崎空港駅を結ぶ特急列車です。九州の東側の海岸沿いを走る列車です。宮崎駅と延岡駅の間はスムー...  続きを読むズな走行なのですが、延岡駅から臼杵駅の間は山を越えるのもあるのか特急にふさわしくないゆっくりとした感じで進みます。山の中を走るので車窓の景色もよくないので、退屈な路線でした。  閉じる

    投稿日:2022/02/01

  • 空港行きで

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/01(約2年前)
    • 0

    宮崎空港に向かい際に利用しました。宮崎駅から宮崎空港の間は特急料金が不要とのことで、たまたま来たのがこちらでも次の普通を待...  続きを読むつ必要がなくて良かったです。短時間なので特急の乗り心地を味わうまでもないのですが、あまりにもガラガラなので心配になるレベルです。  閉じる

    投稿日:2022/04/27

  • 博多から小倉、大分を経由して宮崎(宮崎空港)を結ぶJR九州の特急列車。特急「にちりん」は、今でこそ、大分~宮崎(南宮崎、宮...  続きを読む崎空港)を中心に一部は小倉まで足を伸ばす都市間特急ですが、もともとは1968年10月に運行を開始した博多~西鹿児島(現在の鹿児島中央)間を日豊本線経由で結ぶ特急列車。このルートに今でもかなり近い列車がこの「にちりんシーガイア」になります。1993年に新型特急車両787系を投入された際、宮崎市のリゾート施設シーガイアに因みに名付けられたもので、博多~宮崎空港間413.1kmの運行距離は、2016年のダイヤ改正以降、JRグループ内で最長距離を走る特急列車となっています。
    現在、1日1往復の運行。博多~宮崎空港間の所要時間は博多発が5時49分、宮崎発が5時間45分と6時間近くかかり、食堂車や車内販売はないのの、水戸岡鋭治さんの初期のデザインのグレーの車体の6両編成の特急は、個室グリーン車付きで堂々としています。博多から宮崎まで通しで乗る乗客はそう多くありませんが、小倉での乗降客が結構多く、またソニック、にちりんと同じ区間を走ることから区間乗車も多い。窓が広めの車両なので、海沿いの景色を堪能することもでき、旅行気分を味わうことができる特急列車てもあります。  閉じる

    投稿日:2022/04/26

  • 宮崎と博多を結ぶ

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約3年前)
    • 0

    にちりんシーガイア号は博多駅と宮崎駅、宮崎空港駅とを結ぶ特急列車です。乗り込むと自由席で4人掛けで対面の中央にテーブルのあ...  続きを読むる席がありました。乗車中は他に乗り込む人もおらず、ゆっくりとテーブルに飲み物などを置いて時間を過ごすことが出来ました。快適に過ごせました。  閉じる

    投稿日:2021/10/28

  • 相対的なコスパよくない

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/07(約3年前)
    • 0

    特急ソニックに引き続き、別府~宮崎間で乗車。特急ソニックのようなネットでの大幅割引がないので5200円ほどかかり、相対的な...  続きを読むコスパよくない。大分⇔宮崎間の高速バスが運休となったため、同区間の移動はこれに頼らざるを得ないのが現状。車内は快適だがコンセントがあるとよかった。車窓もいい。ただ3時間強の乗車はきつい。  閉じる

    投稿日:2021/07/22

  • 博多まで直通運転するにちりん

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約3年前)
    • 0

    博多まで直通運転する日豊本線特急にちりんです。

    1往復だけが博多へ直通し、南福岡電車区の787系6両で運転されます。...  続きを読む
    2021年3月改正までは783系が1・5往復のうち1往復運用に入っていました。

    飲み物の自動販売機はありますが、車内販売はありませんので事前に食料の調達をオススメします。

    グリーン車はデラックスグリーン車、グリーン個室もあります。  閉じる

    投稿日:2021/07/01

  • 大分と宮崎の間を走る特急

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/11(約4年前)
    • 0

    特急にちりんは,大分と宮崎空港を結ぶ特急です.
    以前は博多から小倉,大分と走って宮崎まで行っていましたが,高速バスが便利...  続きを読むになったため,距離が短くなってしまいました.
    787系のにちりん号に乗ったところ,座席も広く快適でした.  閉じる

    投稿日:2020/11/24

  •  かつては鹿児島本線・日豊本線を経由して博多と西鹿児島(現在の鹿児島中央)を結んでいましたが、運行系統の見直しにより202...  続きを読む0年10月31日現在、特急にちりんは主に大分と宮崎空港を、特急にちりんシーガイアは主に博多と宮崎空港を結ぶ特急列車です。
     2020年11月1日に宮崎から小倉まで宮崎15時35分発にちりんシーガイア20号で移動しようと思ったのですが、コロナによる利用減により利用を検討していた2020年11月1日より当面の間、宮崎空港~大分間で運休するそうです。
     行程の都合上、にちりんシーガイアのほうが都合が良かったのですが、残念ながらそれは叶わず、きりしま&九州新幹線経由で移動することにしました。
     なお、宮崎空港~延岡間については臨時の特急ひゅうがが同じダイヤで運転されるそうですので、宮崎空港~延岡間に関してはあまり不便さを感じなさそうです。  閉じる

    投稿日:2020/11/04

  • 博多と宮崎を結ぶ日豊本線の特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/10(約4年前)
    • 0

    博多と大分を結ぶにちりんのような本数ではありませんが、宮崎まで直通するにちりんシーガイアは宮崎観光には便利な特急です。延岡...  続きを読むまでの近距離で短い時間の利用でしたが、車内は快適であっという間の時間でした。静かで揺れも少なく乗り心地も最高です。  閉じる

    投稿日:2020/12/25

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