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特急 ソニック (883系 885系)

乗り物

特急 ソニック (883系 885系) クチコミ・アクセス・周辺情報

大分市 交通 満足度ランキング 1位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    白いソニック

    5.0

    博多から小倉間を利用しました。地下鉄空港線の博多駅の金券ショップで、特急乗車券を1660円で購入。みどりの窓口だと2110...  続きを読む円なのでお得です。列車によって6両だったり、7両編成だったりします。色も青か白か、当日のお楽しみ。始発なので少し早めに来ると、必ず座れます。5号車の6号目側には、キャリー置きのスペースがあるので、そこにキャリーを置き、広々と座ります。今回は白いソニックでした。遠賀川や若戸大橋などが見えます。  閉じる

クチコミ・評判 10ページ目

181~199件(全200件中)

  • 新幹線を補完する在来線特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    JR九州の特急列車です。
    2014年の年末の12月に観光で九州へ訪れました。早朝に博多より3号に乗車し、小倉を経て、宇佐...  続きを読むまで行きました。
    交流の特急電車です。デザインは工業デザイナーの水戸岡鋭治使徒によるものです。
    博多から小倉まではまだ暗い中を走りました。
    小倉で進行方向が逆となりました。乗客の皆さんが席が進行方向を向くよう座席を転回しました。
    この電車は「振り子式」というものです。「振り子式」はカーブを通過するときに、車体を傾けることで、高速でのカーブ通過を図ったものです。この電車の振り子式はセンサーによりカーブを検知し、コンピューター制御によりカーブと速度に応じて、自動的に車体を傾かせるものです。走行中、眺めていると、カーブに差し掛かる度に、几帳面に車体を傾かせていることが分かりました。  閉じる

    投稿日:2015/03/01

  • 883系

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0


     沿線の海をイメージした全面ブルーメタリックの外観綺麗です。

     落ち着きのあるフローリング床や号車ごとに色が違う...  続きを読む座席シートを配した内観デザイン

     などJR九州の遊び心に溢れています。

      風光明媚な周防灘や別府湾などを楽しみながら博多~大分間を2時間で結びます。

     高崎山の前を勇壮に走り抜ける姿です。
     


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    投稿日:2014/12/30

  • とても音速とはいえない

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    特急ソニックは九州の博多から大分まで走る。
    ソニックは音速という意味だそうだが、とてもとても。
    今回は小倉から乗車。小...  続きを読む倉で進行方向が変わります。今回は指定席でしたので、ゆっくり「反対向きですよ」なんて言ってましたが、自由席はどうなんでしょう。
    車両は長崎へ走っていた「白いかもめ」で懐かしかったです。  閉じる

    投稿日:2014/10/14

  •  博多と大分を鹿児島本線・日豊本線(小倉)経由で結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際、時折利用しています。
     883系と...  続きを読むいう5又は7両編成の車両もしくは885系という6両編成の車両が使用され、かつては博多行きの列車に限り、小倉から博多までの指定席の空席については自由席特急券で座席を利用する事ができました。(この場合でも当該座席の指定席特急券又は指定席券を所持している方がいればその方が優先となります。)
     しかし2014年9月に小倉から博多まで利用したところ、この扱いはなくなり、代わりに一部の車両が小倉までは指定席、小倉から博多間は自由席という形になりました。
     なお博多から小倉へ向かう場合はこの扱いはないです。
      閉じる

    投稿日:2015/03/15

  • 座席は革張りである白い車体の特急車両

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

     博多駅と大分駅を鹿児島本線・日豊本線(小倉駅)経由で結ぶJR九州の特急列車で、博多~大分間で1時間あたり2本運転していま...  続きを読むす。
     そのうち今回は2014年6月の九州旅行の際、小倉から博多までの移動に利用した時の話です。
     利用したのは小倉10時42分発特急ソニック18号博多行きです。列車は885系という白い車体をした6両編成の電車でした。座席は指定席・自由席ともに全席革張りの2人掛けの座席が左右に2席並ぶという内容でした。
     なお6両編成のうち1~3号車は指定席、4~6号車は自由席となっていますが、博多行きに限り、小倉~博多間は3号車も自由席となります。
     列車により使用する車両が異なります。


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    投稿日:2014/07/12

  • 別府~宇佐間、宇佐~大分間で利用しました。
    白い車体と青い車体があるようです。
    別府~宇佐間はグリーン車を利用してみま...  続きを読むした。
    私にとっては人生初のグリーン車。
    座席は広く、イスは革張り、おしゃれで落ち着いた雰囲気でしたが
    私は緊張して落ち着きませんでした(笑)
    ワゴンサービスのお姉さまが、おしぼりとキャンディをくださいました。

    宇佐~大分間は自由席で。
    車内はわりと混み合っていました。
    グリーン車に比べると狭い感じはしましたが、
    ヘッドレストがおもしろい形をしていて、
    特別感を感じました(^^)  閉じる

    投稿日:2014/04/30

  • 博多から大分まで

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    博多から大分や別府まで行く場合に乗ります。この列車の切符は正規の値段は高いですが、高速バスとの競争区間のため金券ショップ、...  続きを読む企画乗車券やインターネットで購入することで2500円から3000円で買うことが出来ます。  閉じる

    投稿日:2016/05/30

  • 平日の昼間は自由席でもゆったり座れます

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    大分駅から博多駅を結ぶ特急列車です。
    (この日は大分から小倉への移動に使いました)
    長距離バスの方が便数が多くて便利な...  続きを読むせいか、着席率は平日の昼間で5割くらいでゆったり座れました。
    途中では別府湾の海景色や北九州の田園風景などが見え、大分から博多まで2時間ほどの鉄道旅を楽しめます。   閉じる

    投稿日:2014/09/12

  • 前面のスモークガラスは一見の価値あり

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    別府駅から白いソニックに乗って宇佐駅へ移動。
    別府から宇佐で利用。白いソニックに乗車。青塗装よりもこちらのほうが新しい。...  続きを読む
    日曜の午後に自由席を利用したが、乗車率は90%ほど。
    ウッドの床や高い天井が格調高さを感じさせる。連結部スペースも広く、自動ドアも高級感がある。
    前方座席の頭の部分にはきっぷホルダーが付いているので、検札時に入れておくとスムーズ。
    また、先頭車は前面パノラマビューだが、駅に停車時は一瞬にしてスモークガラスになる。  閉じる

    投稿日:2014/05/06

  • 博多から別府まで乗車

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 1

    博多から別府まで乗車しました。
    うとうとしていたら,途中,小倉駅で他の乗客が一斉に席を回転させるので驚きました。
    小倉...  続きを読むで進行方向が変わるんですね。
    別府までは2時間ちょっとでしたが,スピードも出ていたし,さほど時間は感じませんでした。
    車内は,床が木製で珍しかったです。
      閉じる

    投稿日:2014/04/02

  • 大分~博多まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/02(約12年前)
    • 0

    別府~博多まで利用しました。
    グリーン車にのったのですが快適でした♪
    小倉に着くと進行方向が変わるということで座席を回...  続きを読む転するという
    めずらしい光景がありました(*^_^*)
    小倉~博多は運転席が見えておもしろかったです♪  閉じる

    投稿日:2014/02/27

  • 乗りたかったので、大分−別府間だけ乗りました

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/02(約12年前)
    • 0

    乗りたかったので、大分−別府間だけ乗りました。自由席特急券は300円です。車両はできたてのピカピカでした。背もたれの頭の所...  続きを読むがミッキーの耳みたいになっていました。デッキ部分もメタリックで、大分の名産とかが展示してありました(写真参照してください)  閉じる

    投稿日:2014/02/25

  • 鹿児島~大分鉄道の旅

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/01(約12年前)
    • 2

    JR九州では色々特徴のある電車や汽車を走らせています。

    九州内は意外と交通の便が悪く、鹿児島から大分や宮崎に行くには...  続きを読む時間がかかります。

    以前鹿児島から大分に移動する際は熊本乗換えで九州横断特急を利用しましたが、
    http://4travel.jp/travelogue/10575917

    今回は小倉乗換えでソニックを利用しました。

    ソニックの自由席はかなり混雑していて、そのうえ物凄く揺れが酷くて疲れました。  閉じる

    投稿日:2014/10/20

  • 特急 ソニック

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/01(約12年前)
    • 0

    博多~小倉間で利用しました。
    休日の朝だったせいか、車内はガラガラで自由席でもすぐに座ることができました。
    関東に住ん...  続きを読むでいるので、関東の電車と比べると車内がすごくおしゃれで、いつまでも乗っていたくなるような電車でした。  閉じる

    投稿日:2014/02/27

  • 快適な特急で別府へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

     別府など大分観光の行き帰りに乗りました。外から見た白い姿も美しくかっこよく思いましたが、社内も快適でした。黒いソファのよ...  続きを読むうなシートと足場がとても広い座席は、大きな荷物を持った2時間近い乗車でもゆったりすごせました。広いスペースのある自動販売機が並んだミニショップもありました。  閉じる

    投稿日:2015/11/29

  • 洗練されたデザインが印象的

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/06(約13年前)
    • 0

    特急ソニックは、JR九州の車両。博多駅・佐伯駅間に一日2往復、博多駅・大分駅間に一日29往復の運転。JR九州は最近七つ星の...  続きを読む列車を開発したりして、快適さや乗り心地といったコンセプトを重視しているように思いますが、このソニックもそんな感じ。中津駅から宇佐駅までの乗車でしたが、床が木材だったり、洗練されたデザインが印象的でした。  閉じる

    投稿日:2014/04/16

  • ジェットコースターみたいな座席

    • 4.5
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 0

     博多駅と大分駅を鹿児島本線・日豊本線(小倉)経由で結ぶJRの特急列車で、通常1時間あたり2本運転されています。そのうち1...  続きを読む本は途中、折尾・黒崎・小倉・行橋・中津・別府のみに停車し、博多~大分間を約2時間で、残りの1本は先程の停車駅に加え、香椎・戸畑・宇島・柳ヶ浦・宇佐・杵築に停車し、博多~大分間を約2時間20分で結びます。(一部の時間帯は停車駅が異なります。)
     乗ったのは2012年10月に大分県の中津に行った時の事で、車両は883系という車両で、座席は分かりやすくいうとジェットコースターの座席と似たような座席で、非常に個性的でした。
      閉じる

    投稿日:2014/06/08

  • 快適な車両

    • 4.5
    • 旅行時期:2011/09(約14年前)
    • 1

    主に博多と大分を結んでいる特急ソニック。
    約200kmの距離を2時間ほどで走っています。
    この区間は高速バスとの競争が...  続きを読む激しいためか、比較的快適な車両が用いられており、また、値段も回数券やインターネット割引を利用すると、通常料金の半額以下となるので、わりと人気があるようです。  閉じる

    投稿日:2014/03/04

  • 白いソニック

    • 4.0
    • 旅行時期:2011/05(約15年前)
    • 0

    JR九州には色々な個性的な列車が運行されているが、この列車もそのひとつ。角張った、いかつい車両と長崎行きの特急「かもめ」と...  続きを読む同じ白い車両があり、乗ったのは白いほう。革張りのシートで座り心地はいいが、リクライニングするとやや表面が滑りやすい気がする。  閉じる

    投稿日:2018/11/13

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 ソニック (883系 885系)
住所
  • 大分県大分市要町1-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
スピカ248 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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