京成スカイライナー
乗り物
3.90
京成スカイライナー クチコミ・アクセス・周辺情報
上野・御徒町 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
選択肢があるなら乗車定員の少ない5号車がお勧めです。
5.0
- 旅行時期 2025/11
- by （≧∇≦）さん
京成スカイライナーに乗る際、何号車がベストかはその人にとって違うと思いますが、私個人は5号車をお勧めします。1つは、5号車... 続きを読むは乗車定員の少ないので、大型荷物を置く場所に楽々おける点です。 人数が少ないので単純に争奪戦が少ないです。 また車椅子にも対応した車両で、車椅子の方向けに大きな多目的トイレがあるのも5号車がお勧めポイントです。 また車両位置ですが、バリアフリーを意識して？京成上野駅ではエレベーターに近いので、車椅子の利用のみならずベビーカー利用の小さな子供連れの利用者にもお勧めです。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
ご飯も食べずに働くのが乗客のせいなのか？
1.0
- 旅行時期 2026/09
- by niheiさん
2026年9月22日 午後13時50分頃 日暮里駅 スカイライナー乗り場/案内所付近>>> 青いユニフォームを着用した... 続きを読む女性ババのスタッフ。 9月22日13時50分頃、日暮里駅にて成田空港方面への移動に関して現場が混乱し、多くの外国人が列を作り困惑している状況でした。該当の女性スタッフは、不安そうに足踏みをしながら並んでいる外国人旅行客に対し、大声で「自分でウェブで調べて！！！！！！！！！」と日本語で言い放つのみで、案内業務を放棄しているように見受けられました。 英語も通じないスタッフばかりの現場で、何百人、何千人もの外国人旅行客が途方に暮れている中、このような無責任な対応しかできないこと自体、危機管理能力およびインバウンド受け入れ態勢の限界を痛感せざるを得ません。 その女性スタッフに声をかけましたが、完全に無視。 直後に同行していた日本人の夫が全く同じ内容を質問したところ、そのスタッフは夫には*丁寧に＊回答をしました。人を見て対応を変えるこのような態度は外国人差別と感じられ、非常に不快でした。 無視されたことについて指摘すると、そのスタッフは顎を上げ、こちらを詰問するように「だから何ですか！？」と、 非常に高圧的な態度を取ってきました。さらに「こっちだって今日昼 飯も 食べてなくて一日中こうやってんだから、 こっち 側こそ困ってんだよ！！！！！」と自身の都合を言い訳にするばかりで、 謝罪の言葉は一切ありませんでした。🤣 まじかよババ。。 現場が多忙で疲労があったとしても、困っている利用客に対して威圧的な態度をとり、人によって対応を変え、さらには開き直るような言動は、旅客輸送に携わるスタッフとして絶対に許されるものではありません。このような不誠実な対応は国際的な観光地としての信頼を大きく損ねるものです。 該当職員に対する厳重な注意/処分、およびCS教育*非常時対応マニュアルの再実施を強く要求いたします。恥ずかしいな。 閉じる
クチコミ・評判 9ページ目
161～180件（全263件中）
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若干費用はかかりますが、快適でした～！
- 4.0
- 旅行時期：2015/09（約11年前）
- 1
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モーニングライナー
- 3.5
- 旅行時期：2015/09（約11年前）
- 0
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早い、きれい、快適
- 5.0
- 旅行時期：2015/09（約11年前）
- 0
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山本寛斎氏のデザイン
- 4.0
- 旅行時期：2015/09（約11年前）
- 0
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JRより値段が安いです
- 4.0
- 旅行時期：2015/08（約11年前）
- 0
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早い
- 4.0
- 旅行時期：2015/08（約11年前）
- 0
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成田エクスプレスより安いです。
- 4.0
- 旅行時期：2015/07（約11年前）
- 0
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成田から日暮里まで３６分
- 4.5
- 旅行時期：2015/07（約11年前）
- 0
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都心東部へ最速
- 4.5
- 旅行時期：2015/07（約11年前）
- 0
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予想よりも良かった
- 3.5
- 旅行時期：2015/06（約11年前）
- 0
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速くて便利
- 4.0
- 旅行時期：2015/06（約11年前）
- 1
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成田行きのスカイライナー
- 5.0
- 旅行時期：2015/05（約11年前）
- 0
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京成スカイライナー
- 3.5
- 旅行時期：2015/05（約11年前）
- 0
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成田空港が近く感じる
- 4.0
- 旅行時期：2015/05（約11年前）
- 0
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移動には便利ですが、料金が高い
- 3.5
- 旅行時期：2015/05（約11年前）
- 0
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午前便での出発には便利です
- 3.5
- 旅行時期：2015/05（約11年前）
- 0
スカイアクセス線完成後は初めてになりますが、スカイライナーを利用しました。６時前に新宿から山手線で日暮里へ移動、この時間で... 続きを読むあればラッシュに巻き込まれることもありません。６時３５分日暮里発に乗車、満席でしたが荷物置き場がある上、座席ピッチが広いので窮屈な感じは全くありませんでした。乗り心地もよく、特に高砂を過ぎてからは快適でした。印西牧の原を通過してからのスカイアクセス線ではスピードが160km/hに上がり、あっという間に空港につきました。料金も成田エクスプレスより安いのですが、荷物が多いと山手線での移動がかなりの負担になります。新宿や渋谷まで乗り入れてくれると更に利用価値があがるのですが、京成はゲージが異なるので実現不可能、でも京浜急行への乗入れが実現すれば、品川、川崎、横浜や羽田空港へのアクセスが更に改善できますね。 閉じる
投稿日:2015/05/11
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成田空港のアクセスに便利です
- 4.0
- 旅行時期：2015/04（約12年前）
- 0
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早い！
- 3.5
- 旅行時期：2015/04（約12年前）
- 0
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成田空港までの最速の移動手段
- 3.0
- 旅行時期：2015/04（約12年前）
- 0
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ラッシュを回避
- 2.5
- 旅行時期：2015/04（約12年前）
- 0
私の移動ルートで言えば、何よりラッシュ時の山手線や京浜東北線を使わずに空港へ向かえるというのが、スカイライナーの一番のメリ... 続きを読むットです
しかし、空港アクセスの乗り物としてどうか、と言えば残念ながら不満が残ります
スカイライナーを利用する上でストレスに感じる事が多々あるのですが、私はスカイライナーを全席自由席にするだけで、解決してしまうのではないかと感じています
日本の空港アクセスを担う鉄道の多くが指定席なので、スカイライナーだけを責めても仕方ないかもしれませんが、スカイライナーは乗車時間が短いために余計に指定席が無駄に感じます
私は日本の鉄道各社が空港アクセスである路線をなぜ特急列車にしたがるのか、さっぱり理解できません
特急という車両形式やブランド性よりも優先すべきは飛行機の利用者にとっての利便性です
駅弁を食べるわけでも、車窓から雄大な景色を眺めるわけでもないのに、特急型の車両と座席配置、そして指定席にこだわるのが鉄道各社のエゴでなければ、どこも飛行機利用に慣れていない人間が企画と決裁をしているだけなのかもしれませんね
閉じる投稿日:2015/04/23
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