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  • 満足度の高いクチコミ

    お正月も割引きっぷが使えます!

    5.0

    2024年のお正月、羽田空港から浜松町まで利用しました。 土日祝日は羽田空港→浜松町→山手線内の各駅が500円で利用でき...  続きを読むる割引きっぷがありますが、お正月も使えるのかわからないまま改札の自動券売機へ。 結果、お正月も関係なく割引きっぷが使えて、お得に移動できました。  閉じる

クチコミ・評判 26ページ目

501~520件(全532件中)

  • ポケモンモノレール

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    ポケモン映画は15周年を記念して2本立てで公開されました。
    今回のポケモンモノレールは、それぞれの映画で活躍するポケモン...  続きを読むを車体の両側面に分けて配置。
    全車内と中間車両の車体にはテレビアニメ「ポケットモンスター ベストウイッシュ シーズン2」の人気のポケモンたちが登場します。  閉じる

    投稿日:2013/06/26

  • 浜松町へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    羽田空港から新宿へ行くのにいつもは京浜急行を使うのですが、今回は、友人と一緒で、外の景色も楽しみたいというので、はじめてモ...  続きを読むノレールに乗ってみる事にしました。乗り場は、京浜急行乗り場の近くでお大きく、「モノレール」とかいてありわかりやすかったです。  閉じる

    投稿日:2013/05/21

  • 羽田から東京駅に行くなら

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    東京駅に行くなら東京モノレールが最速です。
    座席が少ないけれど、荷物置き場スペースがたっぷりあるので、大きなスーツケース...  続きを読むを持ってる場合は良いかな。
    ただし、昔からあるぶん、JRへの乗り換えまでに階段が多いのが難点なのと、京急に比べると少し高いです。
    往復割引や、休日限定の山手線セット割引など、お得なチケットもあるので上手に利用するとよいです。  閉じる

    投稿日:2013/05/14

  • 古くからの羽田空港へのアシ

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    JR浜松町から羽田空港(国内・国際)ターミナルを結んでいます。
    始発駅の浜松町駅のホームはあまり使い勝手がよくありません...  続きを読む。京浜急行が羽田空港まで延伸してからは、その独占構造が崩れたために、各駅停車のほかに「快速」「区間快速」等を設定し、ようやく営業努力を始めたという感じです。

    車両内部は大変特徴的で、一般の電車とは大きく異なります。
    広い荷物置き場があり、空港路線らしいものとなっています。
    車窓からの眺めはビル街あり、運河ありとなかなか良いと思います。  閉じる

    投稿日:2013/05/11

  • 東京モノレール

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    浜松町と羽田空港を結ぶ東京モノレール。とくに国際線ターミナルを利用する際はモノレールが便利です。モノレールの駅から国際線タ...  続きを読むーミナルは平行移動で直結。ものの2分も歩けばチェックインカウンターにたどり着くことができます。  閉じる

    投稿日:2013/05/17

  • 羽田空港へのアクセスに

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    羽田空港へのアクセスにいまだと京急かこちらのモノレールが公共の電車の乗り物で行けるルートです。ちなみに空港快速という電車も...  続きを読むあり、すべて各駅停車ではありません。空港快速にのると国際線駅まで13分です。また土日祝日などお得な切符、羽田空港国際線ビル駅・羽田空港第1ビル駅・羽田空港第2ビル駅からモノレール浜松町駅経由にてJR東日本線の山手線内各駅まで500円で行ける切符なども用意しています。  閉じる

    投稿日:2013/05/13

  • 金額的にはやはり高めですし、確かに便利ではありますが 基本的な構造が開業当時と殆ど変わっていないので 古く車内や扉などが小...  続きを読むさく不便です。
    そして更に老朽化で激しく揺れますが 速度は80?に近いので 最近は不安を感じることが多いです。 勿論、海沿いや海上の部分が多くあるので煙害もあるはずです。
    あの激しい揺れから 大丈夫なのか??またそれだけ痛むのはでは無いかと思われる方は
    いないのでしょうか??  閉じる

    投稿日:2013/04/24

  • 東京モノレール羽田空港線は、モノレール浜松町駅と羽田空港第2ビル駅の間を結ぶ路線です。
    東京オリンピックが開催された19...  続きを読む64年(昭和39年)が開業です。
    JRからの乗り継ぎは、浜松町駅ですが、京浜東北線の快速が停車するようになって、だいぶ便利になりました。
    料金は浜松町から第2ターミナルまで470円です。
    土日、祝日限定で、羽田空港から山手線内各駅まで500円という切符があり、主要空港で販売されています。  閉じる

    投稿日:2013/04/21

  • 本数が多くて便利です

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    時間帯によって混み具合が違うので
    座れないとこもあります。
    本数が多いのでいつもこちらを利用しています。
    車窓は、普...  続きを読む通の電車よりも高いところを走っているので
    レインボーブリッジがよく見えるので
    夜景がきれいです。  閉じる

    投稿日:2013/04/06

  • 飛行機撮影にマイナーな駅を利用

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/01(約13年前)
    • 0

    飛行機の写真を撮るのに、羽田空港の国内線国際線展望デッキは飽きたなーと思ったら、東京モノレールで新整備場駅へ。滑走路を離着...  続きを読む陸する飛行機は見えませんが、湯道路を静かに転がって行く飛行機が間近で見れます。新整備場駅、関係者しか利用しないのでカメラ小僧が行くとアウェイ感たっぷりですが、楽しいです!  閉じる

    投稿日:2016/01/03

  • 時間的安心感

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 0

    京浜急行とともに羽田空港へのアクセスに、時間的な安心感がある交通機関です。 荷物置き場が車内にあるのと。都心への近さではこ...  続きを読むちらに軍配があがるかもしれないです。
    りんかい線と天王洲アイルで接続してますが、少し離れています。 浜松町の方が座れるのでおすすめです。  閉じる

    投稿日:2012/11/27

  • 羽田空港

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 0

    以前は羽田空港アクセスの中心でしたが、京急が羽田空港に乗り入れしてからは競争が激しくなっています。

    モノレール自体も...  続きを読む、以前よりは快速などが増え、スピード化が進み利用しやすくなりました。

    浜松町では、大門駅から地下鉄に乗り換えも可能ですし、浜松町付近は意外にグルメスポットが多いです。

      閉じる

    投稿日:2012/11/10

  •  羽田空港への軌道交通アクセスとして、すっかりおなじみの「モノレール」。モノレールという単語を聞けば、多くの人はこの羽田空...  続きを読む港へ行く軽快なこの乗り物を連想し、同時に、利用した人は、浜松町という駅の煩雑さを連想するだろう。
     東京モノレールというのは実に不思議な乗り物である。同時に、これほど馴染んだ「軽軌道交通」というのも世界的に珍しい。
     東京モノレール羽田空港線の開業は、東京オリンピックを控えた1964年である。モノレール発展の歴史は羽田空港の歴史でもある。現在の国際線ターミナルのある位置にあった旧ターミナルが整備され、旧C滑走路が完成し、首都高速道路が開業し、日本国民の海外旅行が自由化されたのも1964年だ。空港アクセス鉄道としては世界的にも古い。
     現在の東京モノレールは、JR東日本の資本傘下にある。JRが経営参加したのは、京急が空港乗り入れを果たした後の2001年であり、これ以降、積極的な経営投資が続いている。
     その最たるものが、2007年から本格的に始まった快速運転である。世界を見ると、都市モノレールやトラム、新交通システムといったいわゆる「ライトレール」は多いが、「快速運転」をしており、途中で先行列車を追い抜かす運転をしてるのはここだけだ。また、JR東日本のフリー切符、企画乗車券の多くは、この路線を使用することも可能になっている。
     JR傘下に入り、起点の浜松町駅は改良工事が行われ、だいぶ乗換をしやすくなったが、未だこの駅の構造はバリアフルな存在で、輸送上のネックだ。この駅の配線構造のおかげで、増発が難しい。国際ターミナル駅が、出発ロビーに直結してるなど、空港側の駅がよくできてるので尚惜しい。天王洲アイルでのりんかい線乗り換えも不便だ。
     ラッシュ時3分30秒間隔運転、日中でも4分間隔運転(うち3分の2は快速系統)と、モノレールとしても、空港アクセスとしても破格の高頻度運転である。また快速の表定速度は60km/hに近く、これはモノレールとしては国内最速で、他の都市モノレールと比較して際立って速い。昭和島駅には、快速運転のための待避線が設けられている。もともと車庫があったのでその用地を使ったものだが、こういう設備はモノレールとしては極めて異例。京急と競争状態にあるが故の設備である。
     空港アクセスというのは、運賃が高いというのが相場だが、開業当初は高かったという東京モノレールの現在の運賃は、都市モノレールとしては安い部類に入る。また、羽田空港アクセスは、バス、京急ともに各種割引乗車券を設定しており、モノレールも対抗上、様々な割引乗車券や企画切符を販売している。特に、JRの東京都内路線と一体化した1日フリー乗車券があるのが強みだ。  閉じる

    投稿日:2012/11/23

  • お得な往復切符。

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 0

    モノレールの車内広告に往復切符は¥140お得とあったのでどんなものか利用してみました。浜松町と羽田空港の窓口でしか買えず、...  続きを読む現金払いのみ、有人の乗降口しか使えないというものでした。10日間有効で¥800、大きなチケットを駅員に見せて半券を切って貰います。¥140節約するのに手間は掛りましたが、のんびり旅行時はこれもいいかなと思えました。  閉じる

    投稿日:2012/10/31

  • JRとの接続が微妙

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 0

    モノレールは、JRと接続改札がありますが、JRの降り口を間違えると、すごく遠回りで時間をロスします。
    東京駅方面から山手...  続きを読む線or京浜東北線で乗ってきた場合、山手線なら10両目、京浜東北線なら9両目に乗ることです。
    すると、浜松町についてすぐにエスカレータがあるので、それを上って連絡改札口に進めばスムーズに乗り換えることができます。

    平日の朝は、早朝を除き快速電車はほとんど走っていませんが、通勤時間帯から外れると、快速電車が動きます。羽田空港に行くなら、快速電車に乗るのが良いです。でも、各駅停車の駅で降りるところを、間違えて快速に乗ってしまった時は地獄です。戻ってくるのにどれほど時間がかかるんだろう。。。

    羽田方面から浜松町に向かうなら、前から2両目か3両目が良いです。エスカレーターで下りたら、JR改札口は貿易センタービルに一瞬入って、また上りです。つまり、一度下りて上るので大回りです。
    羽田空港への玄関路線なんだから、なんとかこの無駄な動きを改善してほしいです。
    貿易センタービルが建て直されるらしいので、いずれは良くなるかもしれませんが、10年後かな……。  閉じる

    投稿日:2012/10/11

  • まず快速運転が始まり、時間的には早くなりました。
    もともとが古いものですから、走行時の振動は激しく立っているのが大変です。...  続きを読む
    区間辺りの運賃は割高でまさに空港価格であることが難点です。
    便利と言えば便利ですが、最近は品川からの他路線との時間差はほぼ無くなりました。  閉じる

    投稿日:2015/03/05

  • お得なキップあり

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/07(約14年前)
    • 0

    羽田空港を利用するときにいつもモノレール利用します。普通に浜松町→羽田空港の切符を買うと片道470円、往復940円かかりま...  続きを読むすが、1日券だと往復700円で、10日間有効のものだと往復800円で購入できます(自動改札機では購入できず、改札にいる係員に言うと売ってくれます)。あまり宣伝をしていないためか、利用者は少ない印象です。また、土日は「羽田→浜松町方面」限定ですが、500円で山手線のすべての駅で降車可能のキップが売り出されています。夏休み期間中は毎日発売されているので、新宿や池袋など浜松町から山手線を利用されるかたにはお得です。  閉じる

    投稿日:2012/07/28

  • 羽田に向かって左の景色が秀逸

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/05(約14年前)
    • 0

    羽田に向かって左がわの車窓が秀逸です。レインボーブリッチ、大井競馬場あたりからの海辺、そして空港の遠景と特に早朝と夜の景色...  続きを読むは素晴らしいです。浜松町-空港間ノンストップの空港快速は移動にも快適。浜松町駅の朝一は入れる場所が限られるので注意必要です。  閉じる

    投稿日:2012/10/26

  • 旅の始まりは、東京モノレールから

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    旅の始まりは東京モノレールに乗るところから始まります。
    ここからの景色は昔は殆どが倉庫街か空き地でしたが 現在は色々な建...  続きを読む物も増えて激しく
    環境が変わりましたが、一番変わっていないのは この東京モノレールです。
    それだけの歴史がありますが それだけ古いとも言えますので やはり騒音や振動などは
    かなり激しく感じます。
    もともとモノレールと言う物は振動が少ない乗り物の筈ですが、このモノレールは飛行機よりも? 激しく売れますのでご注意下さい。
      閉じる

    投稿日:2014/08/17

  • 都心と羽田ターミナルを繋ぐおなじみの路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/03(約14年前)
    • 0

    羽田空港と都心(JR浜松町駅)を繋ぐ、サラリーマンにはおなじみの路線です。昔と比べ路線数も増発され、駅へのアクセスも良くな...  続きを読むり、利用価値は上がったと思います。湾岸沿いを通るロケーションの良さもあり、出張帰りに東京への郷愁を感じるのは私だけでしょうか?  閉じる

    投稿日:2013/01/05

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基本情報(地図・住所)

施設名
東京モノレール
住所
  • 東京都港区浜松町二丁目4番12号
予算
483円 (浜松町駅)浜松町~羽田
その他
種類: モノレール
区間: モノレール浜松町~羽田空港第2ビル
所要時間: 24
延長: 17.8km営業キロ
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
みーあ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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