帯広空港(とかち帯広空港)
空港
3.48
帯広空港(とかち帯広空港) クチコミ・アクセス・周辺情報
帯広 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
電源付きの席があります
4.0
- 旅行時期 2023/11
- by wakuwakuponさん
お土産屋さんとキッズコーナーの境目あたりにあるカウンター型の3席に電源がありました。私も全然気付かなかったのですが、たまた... 続きを読むま利用している人を見かけて電源があることを知りました。利用できるのはお土産屋さんの営業時間内のようです。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21~40件(全124件中)
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帯広空港♪
- 3.5
- 旅行時期:2020/11(約5年前)
- 0
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道東への窓口
- 3.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
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帯広駅からは30キロほど離れている
- 2.5
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
- 0
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アクセス以外は使いやすい
- 3.0
- 旅行時期:2020/09(約5年前)
- 0
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道東5空港の一つ。
- 3.0
- 旅行時期:2020/09(約5年前)
- 0
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帯広観光の拠点
- 4.0
- 旅行時期:2020/08(約6年前)
- 0
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地方の空港は機体を残さない
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
- 0
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くうもマスクを付けていました
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
- 0
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展望ホールがありました
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
- 0
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国際線ターミナル
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
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子供用のプレイルームがありました
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
- 0
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消毒液が置かれていました
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
- 0
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コロナウイルスの影響
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
- 0
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駅から遠い空港
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
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帯広空港(とかち帯広空港)
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約6年前)
- 0
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大空ろ大地の中の空港 ~ とかち帯広空港
- 2.5
- 旅行時期:2020/06(約6年前)
- 0
アクセスは、帯広空港の一番近い最寄りと言えば幸福駅跡が在る幸福公園のバス停・幸福駅で下車すれば観光も可能で、国道236号線... 続きを読むまで歩けば広尾方面のバス停・幸福から乗り継いで中札内・更別・虫類・大樹・広尾へ行くことが出来ます。
勿論、この逆も可能なので帯広駅まで行かず、幸福で乗り換えれば空港へ行けます。但し、路線バスは十勝バスなので拓殖バスと間違いのないようにして下さい。運賃は¥1000と超割高で現金のみ、電子マネーカードは一切不可です。
コロナウイルスの影響下で減便に成っているので連絡バスも大幅減瓶中です、バス案内所で確認をした方が好いと思います。
「とかち帯広空港」は至ってコンパクトなターミナルで外観は大きな屋根が広がる茶色のシックな雰囲気が国内線ターミナルで、横の新しいよりコンパクトな国際線ターミナルに成ってます(現在は閉鎖中)。
それ以上に広大な敷地を持つのが無料駐車場で3ヵ所も在るのは流石!十勝ですね。
ターミナル内は1階が到着・チェックインカウンターフロアーで、JALとAIRDOの2社のみ。2階が出発ロビーとグルメ・ショッピングフロアーで、プレミアムラウンジと在りますがカードラウンジではなく有料のラウンジでした。
3階は展望ホールと成ってますが屋内タイプで、一般的な送迎デッキはありません。撮影も窓ガラス越しにしか出来ないのが残念です。
しかし、遮るものが何も無いので180℃の大パノラマが眺望出来るので迫力は十分です。
附則として航空大学校・帯広分校や道警・航空隊帯広分遺隊の基地にも成っているので、練習機による飛行訓練が観れますよ。 閉じる投稿日:2020/07/22
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今は一便しかありませんが
- 3.5
- 旅行時期:2020/06(約6年前)
- 0
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東京便のみのコンパクトな空港
- 4.0
- 旅行時期:2020/02(約6年前)
- 1
帯広市内から25キロ、帯広駅前まで連絡バスや車でおよそ40分くらいのところにある空港。1981年に現在地に移転し、ジェット... 続きを読む化された。季節運航を除くと東京便のみで、JALが4便、ANAとコードシェアのエアドゥーが3便の7便。季節運航の中部便はありますが、大阪便はありません(ちなみに、帯広市内からPeachの大阪便にあわせて釧路空港行きのバスが出ています)。長らく東亜国内航空(TDA)→日本エアシステム(JAS)のみが発着する地方空港でしたが、1994年にJAL名古屋線、1995年に福島線、1996年に仙台線が開設、さらに1997年にJALが参入しダブルトラック化。その後、JALによるJAS統合を経て、2011年3月にエアドゥーが参入し、再びダブルトラック化されました。黒い屋根と茶色の壁面のターミナルビルは黒川紀章氏の設計によるもので、十勝平野を意識した外観。売店や飲食店は出発ロビーのある2階にまとめられており効率的。六花亭もありサクサクも販売。1階ロビーには国内唯一のばんえい競馬のPRとしてばんばのオブジェがあります。 閉じる
投稿日:2020/05/04
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コンパクトな空港、便数が多くなくちょっと不便
- 2.5
- 旅行時期:2020/02(約6年前)
- 0
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コンパクトで便利
- 3.5
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 0
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